Ознакомление с системой
Проверить работу системы рулевого управления с электроусилителем (EPS), чтобы ознакомиться с правильными функциями и работой системы. См. " Описание и работа системы усилителя руля ". (ref-275049-S06681529722007122600000)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Тестирование цепи
Как проверить цепи/систему
Зажигание ВКЛ., убедиться, что параметр сканирующего инструмента Угол поворота рулевого колеса составляет + / - 90 градусов при повороте рулевого колеса + / - 90 градусов.
Процедуры ремонта
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)
- Ссылки на модули управления
- Замена вспомогательного двигателя усилителя рулевого управления
- Замена электронного модуля управления двигателем усилителя рулевого управления
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Тестирование цепи
Включить зажигание, повернуть рулевое колесо влево и вправо. Убедиться, что расшифровка кода ошибки C0475 не установлен.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)
- Замена вспомогательного двигателя усилителя рулевого управления
- Замена электронного модуля управления двигателем усилителя рулевого управления
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Тестирование цепи
Включить зажигание, повернуть рулевое колесо влево и вправо. Убедиться, что расшифровка кода ошибки C0475 не установлен.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)
- Замена рулевой колонки
- Замена электронного модуля управления двигателем усилителя рулевого управления
- Ссылки на модули управления
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Тестирование цепи
Убедиться, что в блок управления двигателем не установлены датчики частоты вращения.
- Если в блок управления двигателем заданы какие-либо коды неисправностей, связанные с датчиком скорости, сначала выполнить диагностику этих коды неисправностей.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Тестирование цепи
- Убедиться, что параметр расшифровка кода ошибки C056E не установлен. Если этот параметр задан, запрограммировать модуль PSCM. При сбросе параметра DTS C056D заменить модуль. C056E
- Заменить модуль PSCM.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Тестирование цепи
Запрограммировать модуль PSCM.
- Если после программирования происходит сброс расшифровка кода ошибки C056E 42, заменить модуль PSCM.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)
Система программирования служб (SPS)
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Тестирование цепи
Выполнить процедуру калибровки угла и крутящего момента рулевого колеса.
- Если после выполнения процедуры калибровки угла поворота рулевого колеса и крутящего момента происходит сброс расшифровка кода ошибки C056E 4b, заменить модуль PSCM.
Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)
| Важно | Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа системы рулевого управления ". (ref-275049-S06681529722007122600000) |
|---|
Возрастание усилий при вращении рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа системы рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедиться, что имеется увеличение усилия при наличии поворота. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить наличие следующих условий, связанных с шиной: неправильная накачка шины - обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, карта места в шине, идентификационная этикетка противоугонных и сервисных деталей ". Неправильный размер шины Вы нашли и исправили состояние? (ref-275025-S05134640562007122600000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Проверить наличие обвязки или изношенного конца тяги. Связана ли тяга или износилась? (ref-275025-S42710078362007122600000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить изношенный или связывающий рулевой механизм. Рулевое управление изношено или связано? | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 7 | Заменить конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца наружной поперечины рейки и шестерни ". Вы завершили ремонт? (ref-275049-S29099480752007122600000) | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Заменить промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ".вы завершили ремонт? (ref-275016-S28533198202007122600000) | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма с усилителем ". Вы завершили ремонт? (ref-275049-S20416787612007122600000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Возрастание усилия при вращении рулевого колеса
Нечеткий возврат рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: После завершения поворота требуется дополнительный вход рулевого управления, чтобы рулевое колесо вернулось в центр. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа системы рулевого управления с усилителем |
| 2 | Проверить наличие плохой отдачи рулевого колеса. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смазывайте концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-275025-S42710078362007122600000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | ВАЖНО: Расположить колеса прямо вперед. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра. Отсоединить промежуточный вал от рулевой колонки. Обратить внимание на положение рулевого колеса и повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть промежуточный вал на предмет наличия жестких или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте или заменить. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять передние шины и колеса в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоединить оба внешних конца тяги от поворотных кулаков. Использовать руки для перемещения шпилек на конце тяги. Если ненормально трудно переместить, заменить конец тяги. При оснащении рециркуляционным шариковым рулевым управлением убедиться, что соединения холостого и шатунного рычагов не являются жесткими. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и завершили ремонт? (ref-275026-S11397396682007122600000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью рук повернуть поворотный кулак внутрь и наружу, чтобы проверить подшипники связующей стойки, шаровые шарниры или ось. Отремонтируйте или заменить любые ненормально жесткие или незакрепленные компоненты. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотреть рулевое устройство на предмет привязки. При наличии обвязки отремонтировать или заменить рулевой механизм. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы нашли и завершили ремонт? (ref-275028-S34375613782007122600000) | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Осмотреть рулевую колонку на предмет наличия привязки. При наличии обвязки при необходимости отремонтировать или заменить рулевую колонку. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Расположить колеса прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра. |
Нечеткий возврат рулевого колеса
Скачки/рывки руля при повороте
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы выполняли диагностику системы рулевого управления с усилителем в начальной точке? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Начальная точка диагностики - система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедиться, что при повороте рулевого колеса происходят скачки/рывки. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить изношенные или связывающие компоненты передней подвески. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Проверить наличие обвязки или изношенного конца тяги. Связана ли тяга или износилась? (ref-275025-S42710078362007122600000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить, не изношен ли связующий рулевой механизм. Изношен ли рулевой механизм или привязан? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить, нет ли изношенной или связывающей рулевой колонки. Рулевая колонка изношена или обвязана? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить наличие избыточного тепла в электродвигателе EPS. Не перегревается ли ЭПС? | Переход к шагу 09 | Переход к шагу 14 |
| 9 | ВАЖНО: Не выполняйте чрезмерных маневров на стоянке во время тестирования. Чрезмерные маневры на парковке могут привести к нагреву мотора EPS. Дайте электродвигателю EPS остыть и повторить тестирование системы. Вы исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Заменить конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца наружной поперечины рейки и шестерни ". Вы завершили ремонт? (ref-275049-S29099480752007122600000) | Переход к шагу 15 | Система исправна |
| 11 | Заменить промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ". Вы завершили ремонт? (ref-275016-S28533198202007122600000) | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Заменить рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма с усилителем ". Вы завершили ремонт? (ref-275049-S20416787612007122600000) | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Заменить рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт? (ref-275016-S03439947492007122600000) | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Заменить чехол рулевой колонки. Обратитесь к разделу " Замена чехла рулевой колонны ". Вы завершили ремонт? (ref-275016-S31571449722007122600000) | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Не выполняйте чрезмерных маневров на стоянке во время тестирования. Чрезмерные маневры на парковке могут привести к нагреву мотора EPS. |
Скачки/рывки руля при повороте
Необходимые инструменты
J 24319-B Рулевой привод и тяга
J 22610 клещи Keystone Clamp. См. " Специальные инструменты ". (ref-275049-S10377401372007122600000)
J 24319-B Рулевой привод и тяга
Электродвигатель EPS
PSCM реагирует на изменение синусоидальных сигналов напряжения датчиков крутящего момента и вращения двигателя путем подачи командного тока на двигатель усилителя рулевого управления. Двигатель крепится к основанию корпуса рулевой колонки и помогает рулевому управлению через червяк и редуктор, прикрепленный к валу рулевой колонки. Преобразователь постоянного тока в постоянный ток подается на вход напряжения аккумуляторной батареи в PSCM для усиления схемы привода двигателя с широтно-импульсной модуляцией (Pwm). Двигатель является бесщеточным, 3-фазный двигатель с номинальным током 35 ампер.
Модуль рулевого управления с усилителем (PSCM)
PSCM использует комбинацию заданного напряжения двигателя и уровней тока для расчета расчетной температуры системы усилителя рулевого управления. Ни PSCM, ни двигатель усилителя рулевого управления не предназначены для непрерывной обработки около 60 ампер и будут входить в режим защиты от перегрузки, если система подвергается воздействию эксклюзивных статических условий рулевого управления. Если рулевое колесо повернуто в максимальную точку вращения и удерживается в этом положении в течение длительного периода времени, PSCM уменьшит количество тока, подаваемого на двигатель усилителя рулевого управления, что уменьшает количество тока, которое помогает водителю, а также определяет неисправность системы.