Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Прочее Pontiac Sunrunner I

Сцепление 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Высота педалей сцепления

ПримечаниеОтрегулировать люфт педали сцепления после регулировки высоты педали. См. раздел " СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-124466-S40215651812001100200000)

Ослабить стопорный болт педали сцепления и отрегулировать положение до тех пор, пока педаль сцепления не окажется на 2 " (5 мм) выше педали тормоза. После регулировки затянуть контргайку.

Свободный ход педалей сцепления

ПримечаниеПеред регулировкой свободного хода убедиться, что педаль сцепления находится на правильной высоте. См. раздел " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-124466-S28885402112001100200000)

  1. Слегка нажать на педаль сцепления, пока не почувствуется натяжение троса. Измеренный люфт педали сцепления должен быть 0,6-1,1 " (15-28 мм).
  2. Поднять и поддержите автомобиль. Если люфт педали сцепления не соответствует спецификации, ослабить регулировочную гайку " B " на кронштейне троса сцепления до тех пор, пока люфт педали сцепления не будет соответствовать спецификации. Затем затянуть регулировочную гайку " A ". (Таблица 2)
  3. Если люфт педали больше, чем указано в спецификации, ослабить обе регулировочные гайки " A " и " B " на кронштейне троса сцепления. Затянуть регулировочную гайку тросика сцепления " А " до тех пор, пока свободный ход педали сцепления не будет соответствовать техническим требованиям. Затем завернуть регулировочную муфту " В ". (Таблица 2) См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-124466-S39412613392001100200000)

Люфт рычага выключения сцепления

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Измерить люфт рычага выключения сцепления. Люфт должен быть 0,02-0,06 " (0,5-1,5 мм). (Рис. 2) Если люфт рычага выключения сцепления меньше, чем указано, ослабить регулировочную гайку рычага выключения сцепления до тех пор, пока люфт рычага выключения сцепления не будет соответствовать спецификации. Если люфт рычага выключения сцепления больше, чем указано, затянуть регулировочную гайку рычага выключения сцепления до тех пор, пока люфт не будет соответствовать спецификации.
  2. Убедиться, что указательные метки на рычаге выключения сцепления и валу выключения сцепления совмещены друг с другом. (Рисунок 2) Если метки не совмещены, снять рычаг выключения сцепления с вала выключения сцепления, выровняйте метки и повторить процедуру регулировки свободного хода.
Схема №3

Переключатель положения педалей сцепления (CPP)

  1. Включить стояночный тормоз. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Отсоединить электрический разъем переключателя включения сцепления. Подключить омметр между клеммами переключателя. Ослабить контргайку и повернуть переключатель наружу. Отожмите педаль сцепления к полу.
  2. Дайте педали сцепления вернуться с пола и остановить 0,8-1,2 " (20-30 мм) от пола. Медленно ввинтите выключатель до тех пор, пока омметр не покажет наличие непрерывности. Удерживайте переключатель в этом положении и затянуть контргайку. Подключить электрический соединитель выключателя.