Поиск неисправностей стартера - редуктор: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Испытания на транспортном средстве
ПримечаниеПеред тестированием убедиться, что батарея полностью заряжена, кабели батареи и концы клемм чистые и плотные, а масса двигателя хорошее.
Испытание выключателя зажигания
См. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, А СОЛЕНОИД СТАРТЕРА - НЕ ЩЕЛКАЕТ.
Испытание катушки втягивания и удержания соленоида
- Отсоединить клемму полевого вывода электромагнита стартера (провод от соленоида к стартеру). (Таблица 1) Убедиться, что полевой вывод не касается корпуса стартера. Подсоединить отрицательный вывод 12-вольтовой батареи к клемме полевого вывода электромагнитов. (Колонка 1)
- Подсоединить другой вывод от минусовой клеммы батареи к корпусу привода стартера, а вывод от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи - к клемме электромагнита " S ".
- Шестерня должна быстро и полностью выдвинуться при включенном соленоиде. Если шестерня работает в соответствии с указаниями, перейдите к следующему шагу; если шестерня не работает так, как указано, заменить соленоид.
- При подсоединенной батарее, как и в предыдущем испытании, и все еще выдвинутой ведущей шестерне сцепления отсоединить отрицательный вывод батареи от клеммы вывода поля соленоида. Если ведущая шестерня остается выпущенной, перейдите к следующему шагу.
- Отсоединить вывод от корпуса привода стартера, при быстром возврате шестерни в обесточенное положение перейдите на " КОНТРОЛЬ ХОЛОСТОГО ХОДА ", а если шестерня не сработала, отремонтируйте или заменить стартер. (ref-33290-S04452005922001100200000)
Схема №2
Испытание на холостом ходу
| Внимание | Во время испытания НЕ включайте соленоид стартера более чем на 5 секунд, иначе это может привести к повреждению обмотки катушки. |
|---|
ПримечаниеПеред проведением ИСПЫТАНИЙ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ выполнить " ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ ". (ref-33290-S18738403412001100200000)
- Снять стартер. Подключить амперметр последовательно с электродвигателем стартера и полностью заряженной 12-вольтовой батареей. (Штангенциркуль 1) Подсоединить вольтметр к клеммам батареи и наблюдать за показаниями снятия напряжения.
- Подсоединить удаленный стартер или перемычку к аккумуляторной батарее и клемме соленоида. Проверните пускатель максимум на 5 секунд. Ведущая шестерня стартера должна полностью и быстро выдвинуться. Стартер должен вращаться быстро и плавно. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА " для спецификации тока. Если потребление тока не соответствует указанному, отремонтируйте или заменить стартер. (ref-33290-S14946585902001100200000)
Схема №3
Испытание якоря
- Проверить с помощью омметра целостность между коллектором и сердечником якоря, а также между коллектором и валом. Преемственность не должна существовать. При наличии непрерывности в любом испытании заменить якорь.
- Убедиться, что между любыми 2 сегментами коммутатора существует непрерывность. Если непрерывности не существует, заменить якорь.
Как проверить коллектор
- С помощью колодок " В " и циферблатного индикатора проверить биение коллектора (некруглое), см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА ". Если биение не соответствует техническим характеристикам заменить коллектор / якорь. (ref-33290-S14946585902001100200000)
- Проверить диаметр коллектора и, если коллектор меньше нормы, заменить якорь (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА "). (ref-33290-S14946585902001100200000)
- Убедиться, что между любыми 2 сегментами коммутатора существует непрерывность. Если непрерывности не существует, заменить якорь.
- Зачистите поверхности сегментов коллектора шлифовальной шкуркой № 400 (при необходимости). Если поверхность забита, некруглая или имеет раковины, заменить коллектор/арматуру в сборе.
- Измерить глубину поднутрения изоляционной слюды согласно " СПЕЦИФИКАЦИИ СТАРТЕРА ". Если глубина слюды не соответствует спецификации, заменить якорь. (ref-33290-S14946585902001100200000)