Инспекция (кожух колонны)
ПримечаниеТранспортные средства, участвующие в дорожно-транспортном происшествии с повреждением рамы, серьезным повреждением кузова или ударом о рулевую колонку, могут иметь поврежденную или смещенную рулевую колонку. Использовать следующие процедуры осмотра, чтобы определить, была ли повреждена рулевая колонка.
- Проверить наличие капсул на кронштейне рулевой колонки в сборе. Капсулы должны быть надежно посажены в пазы кронштейна. (Рисунок 6) Если при нажатии или вытягивании рукой обнаруживается слабина, заменить кронштейн, если кронштейн крепится болтами к кожуху рулевой колонки, или заменить кожух рулевой колонки, если кронштейн приварен к кожуху рулевой колонки.
- Замерить расстояние между указанными точками на кожухе колонны (поз.7) или (поз.8), если измеренное расстояние не равно 3,47-3,49 " (88,11-88,61 мм), заменить кожух колонны.
Как осмотреть (рулеву вал)
Осмотреть вал рулевого управления на предмет наличия пластмассы для впрыска со срезом (Рис. 8). Если пластмасса для впрыска срезана, заменить вал рулевого управления. Проверить биение вала рулевого управления, установив циферблатный индикатор на нижнем конце вала рулевого управления, затем вращая рулевое колесо. Если биение превышает 0 063 " (1,59 мм), заменить вал рулевого управления.