P0530 расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПри замене модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) выполнить процедуру повторного обучения, см. соответствующую статью ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Отсоединить датчик давления ВСК. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента проверить напряжение датчика давления ВСК. Если показание напряжения 0,10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение больше 0,10 вольт, переходите к 6.
- Выключить зажигание. Используя провод с плавким предохранителем, соединить вместе клеммы " B " (серый провод) и " C " (красный / черный провод). Включить зажигание и наблюдайте за напряжением датчика давления A / C. Если показание напряжения 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание напряжения более 5 вольт, перейдите к шагу 5.
- Отсоединить плавкий соединительный провод. С помощью DVOM измерить напряжение между клеммами " A " (черный провод) и " B " (серый провод) датчика давления A / C. Если напряжение менее 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение более 5 вольт, проверить короткое замыкание на напряжение на черном проводе. Если черный провод в порядке, заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 7.
- Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя DVOM, измерить сопротивление между клеммой " A " (черный провод) датчика давления A / C и разъемом C1 клемма № 52 блок управления силовым агрегатом. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте черный провод по мере необходимости. Если черный провод и соединения в порядке, заменить блок управления силовым агрегатом, затем перейдите к шагу 7. Если сопротивление меньше 5 Ом, проверить короткое замыкание.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя DVOM, проверить короткое замыкание на напряжение на клемме " B " (серый провод). Если напряжение присутствует, отремонтируйте по мере необходимости. Если напряжение отсутствует, повторно подключить разъем блок управления силовым агрегатом и повторить тест. Если напряжение более 5,1 вольт, заменить блок управления силовым агрегатом. Если напряжение не более 5,1 вольт, перейдите к шагу 7.
- Отсоединить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя DVOM, проверить напряжение между клеммой " C " (красный / черный провод) и землей. Если напряжение присутствует, отремонтируйте красный / черный провод по мере необходимости. Если напряжение отсутствует, заменить блок управления силовым агрегатом, а затем перейдите к следующему шагу.
- С помощью сканера очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Перепроверьте работу датчика давления ВС. При сбросе расшифровка кода ошибки переходите к шагу 1.