Обогрев стекла - заднее окно: Прочее Pontiac Sunbird III

Как отремонтировать линии сетки

1. Чистый участок, подлежащий ремонту, с помощью очистителя окон. Протрите место ремонта чистой сухой тканью, чтобы удалить все ворсинки. Зона ремонта маски, чтобы проводящую краску можно было наложить на ломаную линию сетки или шинопровод. Положите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки.
2. Проводящая краска наносится на ремонтный участок 3 раза с интервалом в 15 минут, с наложением на существующую линию сетки примерно на 3/4".
3. Осторожно удалите маскирующую ленту из зоны ремонта. Дайте токопроводящей краске затвердеть в течение 24 часов при комнатной температуре или используйте тепловую пушку с диапазоном нагрева 500-407°C (260-371 ° C) в течение 15 минут. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы температура поверхности стекла превышала 204°C, иначе стекло может сломаться.
4. Удерживайте тепловую пушку приблизительно в 10" от зоны ремонта. После надлежащего отверждения ремонтного состава проверьте работу заднего дезактиватора.

Роялист

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) и нажмите задний выключатель обогрев стекла. Кнопка выключателя должна вернуться в исходное положение, а индикатор ВКЛ загореться. Если нет, перейдите в HEAT-кондиционер и задний DEFOG управление сборка питание&масса проверка. Если обогрев стекла не нагревается, см. ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ обогрев стекла ОБОГРЕВАТЕЛЯ кондиционер И ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ. Если индикатор ВКЛ и обогрев стекла не выключаются примерно через 10 минут, замените схему синхронизации, расположенную в нагревателе-кондиционер и заднем блоке управления обогрев стекла.
2. Через 10 минут нажмите задний переключатель обогрев стекла. Индикатор ВКЛ и задний обогрев стекла должны включиться. Приблизительно через 5 минут оба должны отключиться. Если нет, замените схему синхронизации.
3. Дважды нажмите задний переключатель обогрев стекла. Индикатор ВКЛ. И обогрев стекла должны включаться, а затем выключаться. Если нет, см., в этой статье, HEAT-кондиционер и задний DEFOG управление сборка питание&масса проверка.

Нектарница

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) и нажмите задний выключатель обогрев стекла. Кнопка выключателя должна вернуться в исходное положение, а индикатор ВКЛ загореться. Если нет, перейдите к задний обогрев стекла управление проверка и задний обогрев стекла TIMER/реле проверка. Если обогрев стекла не прогреется, перейдите к ТЕСТ обогрев стекла СЗАДИ. Если индикатор ВКЛ и обогрев стекла не выключаются примерно через 10 минут, замените задний таймер/реле обогрев стекла.
2. Нажмите задний переключатель обогрев стекла. Индикатор ВКЛ и обогрев стекла должны включиться. Примерно через 5 минут они должны отключиться. Если нет, замените задний таймер/реле обогрев стекла.
3. Дважды нажмите задний переключатель обогрев стекла. Индикатор ВКЛ. И обогрев стекла должны включаться, а затем выключаться. Если нет, см., в этой статье, ТЕСТ КОНТРОЛЯ ЗАДНЕГО обогрев стекла.

1. Отсоединить нагреватель-кондиционер и разъем узла управления заднего обогрев стекла. Разъем узла управления расположен за центром приборной панели, на нагревателе-узле управления A/C. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
2. Подключите вольтметр между клеммой «B»(розовый/черный провод) и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте розовый/черный провод на обрыв.
3. Подключите вольтметр между клеммами «B»(розовый/черный провод) и «A»(черный провод). Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Черный провод на обрыв цепи.
4. Подключите вольтметр между клеммами «D»(оранжевый/черный провод) и землей. При наличии напряжения аккумуляторной батареи см., в данной статье, ИСПЫТАНИЕ УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ-кондиционер И ЗАДНИМ обогрев стекла УСТРОЙСТВОМ. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте оранжевый/черный провод на обрыв цепи.

1. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), а задний выключатель обогрев стекла - в положение ON (ВКЛ). При подсоединенном нагревателе-кондиционер и заднем контрольном разъеме обогрев стекла устройства с помощью вольтметра проверьте напряжение между клеммой разъема «H»(фиолетовый/белый провод) и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи замените узел управления.
2. Отсоедините задний разъем обогрев стекла. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), а задний выключатель обогрев стекла - в положение ON (ВКЛ). С помощью вольтметра измерьте напряжение между Фиолетовым проводом и землей. При наличии напряжения батареи проверьте основания на герметичность. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Фиолетовый и Фиолетовый/Белый провода на обрыв цепи.

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). После подключения разъема стеклоочистителя в сборе проверьте с помощью контрольной лампы напряжение между клеммой разъема «D»(розовый/черный провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте розовый/черный провод на обрыв.
2. Подключите контрольную лампу между клеммами «D»(розовый/черный провод) и «J»(черный провод). При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте черный провод на обрыв.
3. Поверните задний выключатель тумблера во включенное положение. Подключите контрольную лампу между клеммой «C»(светло-голубой провод) и землей. Если контрольная лампа горит, а задний обогрев стекла по-прежнему не работает, см. в данной статье ПРОВЕРКА ТАЙМЕРА/РЕЛЕ ЗАДНЕГО обогрев стекла. Если контрольная лампа не горит, замените выключатель стеклоочистителя в сборе.

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При подключенном таймере заднего обогрев стекла устройства/соединителе реле используйте контрольную лампу для проверки напряжения между клеммой разъема «E»(оранжевый/черный провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте оранжевый/черный провод на обрыв.
2. Подключите контрольную лампу между клеммами «E»(оранжевый/черный провод) и «A»(черный провод). При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте черный провод на обрыв.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой «C»(розовый/черный провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте розовый/черный провод на обрыв.
4. Поверните задний выключатель тумблера во включенное положение. Подключите контрольную лампу между клеммой «B»(голубой провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. На всех моделях, если тестовый свет не горит, проверьте светло-синий провод на обрыв цепи.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой «D»(фиолетовый/белый провод) и землей. Если загорается контрольная лампа, перейдите к Тест заднего выключателя. Если контрольная лампа не горит, замените задний таймер/реле обогрев стекла.

Отсоедините задний разъем обогрев стекла. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) и выключатель обогрев стекла в положение ON (ВКЛ). Подключите вольтметр между фиолетовым проводом и землей. При наличии напряжения батареи неисправна задняя сетка обогрев стекла. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте фиолетовый, фиолетовый/белый и черный провода на обрыв цепи.