- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите фиксирующее приспособление двигателя (J-28467) и поднимите двигатель настолько, чтобы снять давление с опор двигателя. На моделях, оснащенных гидравлическим сцеплением, снимите нижний безель из-под рулевой колонки. Снять приводной шток главного цилиндра сцепления и снять рабочий цилиндр с трансмиссии.
- На всех остальных моделях снимите хомут для шланга отопителя с монтажного кронштейна. Отсоедините и снимите звуковые сигналы и воздухоочиститель. Отсоединить трос сцепления от рычага переключения сцепления. Если установлен V6, снимите топливопроводы и зажимы на кронштейне троса сцепления и снимите перепускную трубу выхлопа.
- На всех моделях снимите крепление и кронштейн для трансакселя. Отсоедините кабели переключения передач, фиксирующие зажимы и заземляющую лямку от трансакселя. Отвернуть верхние болты «трансмиссия-to-двигатель».
- Поднять транспортное средство на подъемник и слить трансмиссия. Снимите болты крепления воздухораспределителя (если имеется). Снять передние колеса и снять ведущие оси. Отсоедините кабель спидометра от корпуса.
- Поддержите трансмиссия домкратом и снимите нижние болты трансмиссия-to-двигатель. Раздвигать трансаксель от двигателя и опускать от автомобиля.
Для установки трансмиссия, процедура обратного снятия и обратите внимание на следующее: При установке трансмиссия направьте правую ось моста в отверстие, когда трансмиссия поднимается. Заполните трансаксель жидкостью до нужного уровня.