Модели FWD
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Корпус колокола к двигателю | 55 (75) |
| Поддержка тела | 75 (100) |
| Трансмиссия к опоре | 40 (50) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (МОДЕЛИ FWD)
Модели RWD (кроме FIERO)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Корпус колокола к двигателю | ||
| 70 мм 4-скорость | 25 (34) | |
| 77 мм 5-скорость | 30 (40) | |
| Опорная балка приводного вала - трансмиссия (83 мм 4-скорость повышающая передача) | 50 (60) | |
| Поддержка передачи | ||
| 70 мм 4-скорость | 32 (43) | |
| 77 мм 5-скорость | 30 (40) | |
| Заливная пробка коробки передач | ||
| 70 мм 4-скорость | 25 (34) | |
| 77 мм 5-скорость | 20 (27) | |
| 83 мм 4-скорость Овердрайв | 30 (38) | |
| Корпус коробки передач с раструбом (83 мм 4-скорость овердрайв) | 52 (70) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (МОДЕЛИ RWD - КРОМЕ FIERO)
RWD FIERO
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Крепление двигателя к люльке | 40 (55) | |
| Передняя опора на корпус | 67 (90) | |
| Задняя опора к кузову | 76 (103) | |
| Трансмиссия с двигателем | 55 (75) | |
| Трансмиссия Mount-to-Cradle | ||
| Фронт | 36 (48) | |
| Задняя часть | 18 (24) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (FIERO)