Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять двигатель Pontiac Sunbird II

Поиск неисправностей как снять двигателя

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

1,6 л (98") 4-цилиндр

  1. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите зажимы кабеля аккумуляторной батареи с правой направляющей рамы. Система охлаждения дренажей. Отсоедините шланги радиатора от двигателя и шланги отопителя от отопителя.
  2. Отсоедините жгут электропроводки двигателя у разъема переборки. Снимите верхнюю опору радиатора. Снимите радиатор и вентилятор в сборе. Отсоедините топливопровод у резинового шланга по левому рамному рельсу. Снимите рычажный механизм дроссельной заслонки автоматической коробки передач. Снимите трос акселератора.
  3. Если он оборудован, снимите компрессор переменного тока с двигателя и расположите в сторону с прикрепленными шлангами. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Снимите смотровую крышку маховика. Если имеется, удалите болты, соединяющие приводную пластину с преобразователем.
  4. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Опорная передача с напольным домкратом. Снимите ремни безопасности с передних опор двигателя. Отверните установочные гайки. Установите на двигатель подъемное устройство двигателя. Снимите двигатель.

1.8L (112") OHC 4-цилиндр

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините жгут двигателя у переборки. Отсоедините электрические разъемы на тормозном цилиндре, переключатели группы реле А/С и переключатель температуры на корпусе термостата.
  2. Отсоединить проводку на блок управления двигателем и протянуть жгут через переборку. Снимите кабель акселератора с электронный впрыск топлива и кронштейна. Снимите шланги гидроусилителя руля у выключателя и обратный шланг у насоса. Снимите вакуумные шланги с датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, канистры и электронный впрыск топлива.
  3. Снимите верхний и нижний шланги радиатора. Отсоедините трос переключения передач при передаче. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Снимите трос спидометра и кронштейн. Отсоедините выхлопную трубу у коллектора и преобразователя. Снимите шланги отопителя и топливопроводы. Демонтировать линии охладителя трансосей.
  5. Снимите оба передних колеса. Снять правую секцию спойлера и брызгозащитный экран. Снимите правый и левый тормозные суппорты и подставку с проволокой. Снимите правый и левый концы тяги.
  6. Отсоедините электрические соединения на компрессоре ВС. Снимите компрессор кондиционера и монтажные кронштейны. Поддержка компрессора переменного тока проволокой в проеме колеса. Снимите болты крепления передней подвески. ВНИМАНИЕ: Правильно поддерживайте вес транспортного средства и трансмиссии во время следующих шагов.
  7. Снижение транспортного средства. Поддержите переднюю часть транспортного средства, поместив 2 стойки домкрата под основную опору. Установите домкрат в задней части капота с помощью бруса 4» x 4» x 6', охватывающего ширину транспортного средства. Поднять транспортное средство на высоту, достаточную для демонтажа домкратных стоек.
  8. Установите 4-х колесную тележку под трансаксел в сборе с тремя деревянными блоками 4" x 4 "x 12" в качестве опоры. Позвольте опорным рельсам свисать свободно.
  9. Немного снизить вес транспортного средства на четырехколесную тележку. Снимите заднее крепление трансмиссии. Снимите левую переднюю опору двигателя. Отвернуть болты крепления опоры двигателя к кузову за правое карданное соединение внутренней оси.
  10. Снимите 1 монтажный болт и гайку с правого кронштейна крепления рельса к двигателю со стороны шасси. Отвернуть 6 стоек, крепящих гайки. Отсоедините крепление моментной тяги. Поднимают транспортное средство, позволяя двигателю, трансмиссии и подвеске опираться на четырехколесную тележку.

2,0 л (122") 4-цилиндр

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините кабели акселератора и телевизора. Отсоедините жгут ЭСУД на двигателе.
  2. Отсоедините у двигателя шланги вакуума, радиатора, отопителя. Снимите выхлопной тепловой экран. Отсоедините жгут электропроводки двигателя у переборки. Если имеется, снимите регулировочный болт кондиционера на креплении двигателя.
  3. Снимите флакон оконной шайбы, ремень генератора переменного тока и ремень усилителя рулевого управления. Отсоедините топливные шланги. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Если имеется, снимите скобу кондиционер и компрессор. Снять внутреннее крыло и брызговик маховика. Отсоедините провода стартера и передней скобы. Снимите стартер. Отсоединить болты привода пластина-преобразователь.
  5. Снимите шкив коленчатого вала и ступицу. Снимите масляный фильтр. Отсоедините кронштейн соединения двигателя с трансмиссией. Отсоедините правый задний держатель двигателя.
  6. Отсоединить выхлоп на впускной коллектор и центральной подвеске. Ослабить подвеску глушителя. Отсоедините телевизор и сдвиньте кронштейн троса. Отверните 2 нижних болта крепления кожуха. Снижение транспортного средства.
  7. Отверните гайки крепления правого переднего двигателя. Снимите генератор переменного тока и регулировочную скобу. Отсоедините главный цилиндр и отведите в сторону. Закрепите подъемник двигателя. Снимите правый передний кронштейн крепления электродвигателя.
  8. Отверните болты верхнего кожуха. Снимите насос ГУР во время подъема двигателя. Снимите двигатель.

Гранд-Ам

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите воздухоочиститель. Отсоединить соединения блок управления двигателем и подать жгут через переборку. Отсоедините жгут электропроводки двигателя. Отсоедините вакуумные шланги. Отсоединить шланги радиатора и отопителя.
  2. Отключите компрессор ЛА, оставьте шланги закрепленными и отведите в сторону. Отсоедините стойку трансакселя (спереди). Отсоединить топливопроводы при центральный впрыск топлива. Отсоедините линии кулера и рычажный механизм переключения передач (автоматическая коробка передач). Отсоединить сцепление и рычажный механизм переключения передач (механическая коробка передач).
  3. Отсоедините трос понижающей передачи (автоматическая коробка передач). Отсоедините трос дросселя на центральный впрыск топлива. Отсоедините заземление двигателя. Снимите кронштейн с несколькими реле. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите кронштейн линии гидроусилителя руля с двигателя.
  4. Снимите передние колеса. Отсоедините тормозные суппорты и привяжите к пружинам. Снимите тормозные роторы. Отверните болты от кулака до стойки по 2 на сторону. Отсоединить выхлопную трубу у коллектора и подвесок, откинуть в сторону.
  5. Ослабьте оставшиеся восемь болтов «корпус-люлька» на концах. Снимите по одному болту с каждого конца каждой стороны люльки, оставив по одному болту на каждый уголок. Поместите стойки домкрата под переднюю часть кузова. Переместить подъемник обратно в поддон кузова с помощью лесоматериала 4» x 4» x 6' между подъемником и транспортным средством.
  6. Поднять таль и снять домкратные стойки. Поместите тележку под узел двигателя/трансмиссии с блоками 4» x 4», чтобы сохранить положение на тележке. Опускают транспортное средство, позволяя узлу двигатель/трансаксел опираться на тележку.
  7. Снимите болты крепления двигателя и правый передний кронштейн. Снимите оставшиеся 4 болта «люлька-кузов». Поднимите транспортное средство с узла двигателя/трансмиссии. Раздельные двигатель и трансмиссия.

Все остальные FWD - автоматические

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоедините все вакуумные линии. Снимите дроссельную заслонку и передаточный механизм на узле впрыска топлива.
  2. Снимите шланги радиатора и отопителя. Если имеется, снимите компрессор переменного тока с кронштейнов и расположите в сторону с подсоединенными шлангами. Снимите переднюю стойку двигателя в сборе. Выверните болты трансаксель-двигатель, оставив на месте 2 верхних болта.
  3. Отверните гайки крепления передней опоры к ложементу. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите смотровую крышку маховика. Снимите стартер. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Снимите насос ГУР и расположите в сторону. Отсоедините топливную магистраль у фильтра.
  4. Отвернуть 2 болта кронштейна задней опоры трансмиссии. С домкратом для пола и деревянным блоком под трансакселем поднимите двигатель до тех пор, пока шпильки переднего крепления не освободят люльку.
  5. Закрепите подъемник двигателя на двигателе. Отверните 2 оставшихся болта между трансосями и двигателем. Снимите двигатель.

Все остальные FWD - Руководство

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Слейте хладагент. Поднять и поддержать автомобиль. Отверните гайки крепления переднего двигателя к люльке. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите стартерный двигатель и расположите в сторону с прикрепленной проводкой.
  2. Снимите смотровую крышку кожуха маховика и нижние болты кожуха. Снижение транспортного средства. Отверните все болты крепления корпуса к двигателю.
  3. Снять реактивную тягу прямого крутящего момента с опоры двигателя и сердечника радиатора. Если имеется, снять компрессор переменного тока и отвести в сторону с подсоединенными трубопроводами хладагента.
  4. Снимите выхлопные шланги на канистре. Снимите шланги гидроусилителя руля, если он оборудован. Снимите все вакуумные шланги. Отсоедините электропроводку на соленоиде и жгут двигателя на переборке. Снять электродвигатель воздуходувки нагревателя. Отсоединить шланги отопителя и радиатора.
  5. Отсоедините трос дросселя. Отсоедините топливопровод. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.

Фиеро

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте хладагент. Снимите крышку заднего отсека. Болты крепления торсиона не снимать.
  2. Снимите воздухоочиститель. Отсоединить дроссель и переключить тросы. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снимите вакуумные шланги со всех компонентов, не относящихся к двигателю. Отсоедините топливопроводы и фильтр.
  3. Отсоедините реле топливного насоса и датчик кислорода. На автоматических моделях трансаклей отсоедините линии охладителей трансаклей. На ручных моделях трансаклей отсоедините ведомый цилиндр сцепления. Отсоедините заземляющую лямку между двигателем и шасси.
  4. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Отсоедините жгут двигателя у переборки. Если он оборудован, разрядите систему кондиционирования воздуха. Отсоединить и заглушить шланги хладагента на компрессоре. Снимите заднюю консоль.
  5. Снять жгут блок управления двигателем через панель переборок. Закрепите опорное приспособление двигателя. Отсоедините кронштейн стойки двигателя, предварительно отметив болт и кронштейн для повторной сборки. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса.
  6. На автоматических моделях трансаклей снимите приводные болты «пластина-преобразователь». Отсоедините трос стояночного тормоза. Снимите суппорты с прикрепленными шлангами и проволокой. Отметьте взаимосвязь стойки с цапфой для привязки сборки и снимите болты крепления стойки к цапфе. Проверьте регулировку заднего развала и носка при повторной сборке.
  7. Отсоедините проводку переменного тока, если она оборудована. Отверните болты люльки. Отсоедините трос стояночного тормоза на люльке с помощью тормозного инструмента (J-34065). Снижение транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Поддержите двигатель/трансмиссия и ложемент в сборе на тележке. Обязательно поддерживайте внешние концы нижних рычагов управления.
  8. Отсоедините опорное приспособление двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Оставить узел двигателя/трансмиссии и люльки на тележке.

Все прочие RWD

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Система охлаждения дренажей. Снять компрессор ЛА с двигателя и расположить в сторону с подсоединенными шлангами.
  2. Снимите с двигателя верхний и нижний шланги радиатора. Снимите вентилятор в сборе. При наличии механической коробки передач снимите верхнюю половину кожуха вентилятора. При наличии автоматической коробки передач снимите кожух вентилятора и радиатор.
  3. Отсоедините шланги гидроусилителя руля у насоса. Отсоедините разъем переборки. Отсоедините впускные и обратные топливопроводы у гибких шлангов. Отсоедините все вакуумные шланги к двигателю.
  4. Снимите заземляющую накладку с задней части головки цилиндров. Снимите правую панель заглушки внутри транспортного средства. Отсоедините жгут проводов от соединителя жгута блок управления двигателем.
  5. Снимите правый брызговик с правого крыла и выведите жгут блок управления двигателем из транспортного средства. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Отсоедините трос дросселя и шланг канистры. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите смотровую крышку маховика.
  6. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снимите выхлопную трубу на коллекторе.
  7. Снимите опору выхлопной трубы в корпусе-качалке. Отсоедините каталитический нейтрализатор в месте соединения выхлопной трубы. Снимите преобразователь и выхлопную трубу в сборе.
  8. Отсоедините электропроводку и снимите стартер. Снимите возвратную пружину вилки сцепления. Снять крепление двигателя через болты.
  9. Снижение транспортного средства. Закрепите подъемное оборудование на двигателе. Опорная передача с напольным домкратом и блоком из дерева.
  10. На механических коробках передач качайте двигатель немного вправо, чтобы снять качающийся рычаг сцепления с шарика. На всех моделях извлеките двигатель из моторного отсека.

Модели FWD

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снимите кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Если кондиционер оборудован, снимите насос система впрыска вторичного воздуха и кронштейн.
  2. Снять компрессор ЛА с кронштейна и отложить в сторону. Отсоедините все вакуумные шланги. Отсоедините кабели акселератора и телевизора. Отсоедините жгут двигателя от ЭСУД и протяните разъем через переднюю часть тире.
  3. Отсоедините шланги радиатора от радиатора. Отсоедините шланги отопителя от двигателя. Снимите насос гидроусилителя руля и кронштейн, если он оборудован.
  4. Отсоедините топливопроводы у соединений резиновых шлангов с левой стороны двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините гайки крепления передней подвески двигателя к люльке с правой стороны. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи от двигателя на болте корпуса стартера и трансоси.
  5. Снимите стартер. Снять накладку для осмотра трансакселя и снять болты между приводной пластиной и преобразователем на автоматических моделях трансакселя. Снимите шкив коленчатого вала и снимите все ремни. Отсоедините выхлопную трубу.
  6. Снимите нижний болт «трансось-двигатель» в задней части двигателя. Отключите выключатель усилителя рулевого управления, если он оборудован.
  7. Снижение транспортного средства. Снимите перепускную трубу выпуска. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отметьте расположение шпильки заземления. Поместите опору под задний выпуск трансмиссии. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.
  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте хладагент. Снимите крышку заднего отсека. Болты крепления торсиона не снимать.
  2. Снимите заборный гибкий воздуховод. Отсоединить дроссель и переключить тросы. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снимите вакуумные шланги со всех компонентов, не относящихся к двигателю. Отсоедините топливопроводы и фильтр.
  3. Отсоедините реле топливного насоса и датчик кислорода. На автоматических моделях трансаклей отсоедините линии охладителей трансаклей. На ручных моделях трансаклей отсоедините ведомый цилиндр сцепления. Отсоедините заземляющую лямку между двигателем и шасси.
  4. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Отсоедините жгут двигателя у переборки. Если он оборудован, разрядите систему кондиционирования воздуха. Отсоединить и заглушить шланги хладагента на компрессоре. Снимите заднюю консоль.
  5. Снять жгут блок управления двигателем через панель переборок. Закрепите опорное приспособление двигателя. Отсоедините кронштейн стойки двигателя, предварительно отметив болт и кронштейн для повторной сборки. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса.
  6. На автоматических моделях трансаклей снимите приводные болты «пластина-преобразователь». Отсоедините трос стояночного тормоза. Снимите суппорты с прикрепленными шлангами и проволокой. Отметьте взаимосвязь стойки с цапфой для привязки сборки и снимите болты крепления стойки к цапфе. Проверьте регулировку заднего развала и носка при повторной сборке.
  7. Отсоедините проводку переменного тока, если она оборудована. Отверните болты люльки. Отсоедините трос стояночного тормоза на люльке с помощью тормозного инструмента (J-34065). Снижение транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Поддержите двигатель/трансмиссия и ложемент в сборе на тележке. Обязательно поддерживайте внешние концы нижних рычагов управления.
  8. Отсоедините опорное приспособление двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Оставить узел двигателя/трансмиссии и люльки на тележке.
  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Система охлаждения дренажей. Снимите нижний шланг радиатора. Снимите верхний кожух вентилятора. Снимите верхний шланг радиатора и шланг восстановления охлаждающей жидкости.
  2. Отсоедините линии охладителя трансмиссии у радиатора. Снимите радиатор. Снимите вентилятор в сборе. Снимите шланги нагревателя. Отсоедините электропроводку и вакуумные линии у двигателя.
  3. Отсоедините дроссельную заслонку, круиз-контроль и стопорные рычаги от карбюратора. Снимите насос ГУР с двигателя и расположите в сторону с подсоединенными шлангами.
  4. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите выхлопные трубы на коллекторах. Снимите смотровую крышку преобразователя. Отсоединить болты привода пластина-преобразователь. Отсоедините провода стартера.
  5. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снять крепление двигателя через болты. Отсоедините топливопроводы у топливного насоса.
  6. Снижение транспортного средства. Снимите кронштейн, удерживающий ВОЗДУХ к трубам преобразователя. Опорная передача с домкратом. Закрепите подъемник двигателя. Снимите двигатель, отсоединив провод от кронштейна в левой задней части двигателя.

Бонневиль, Гран-при и Паризьен

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Снимите вентилятор охлаждения, шкивы и ремни.
  2. Если он оборудован, отключите компрессор переменного тока и отложите в сторону. Снимите с двигателя шланги радиатора и отопителя. Снимите кожух вентилятора в сборе.
  3. Отсоедините насос гидроусилителя руля и отложите в сторону. Отсоедините топливопровод и вакуумные шланги. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоедините трос акселератора у карбюратора.
  4. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя, генератор переменного тока и накладки двигателя на землю. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить перепускную трубу от выпускных коллекторов.
  5. Используйте разметку, чтобы отметить взаимосвязь гидротрансформатора с приводной пластиной для обеспечения правильной повторной сборки. Снимите крышку трансмиссии и болты гидротрансформатора. Отсоедините электропроводку на электродвигателе стартера.
  6. Снимите болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Снимите болты крепления кронштейна крепления переднего двигателя к раме. Опустите автомобиль и поддержите трансмиссию. Установите подъемник двигателя. Снимите двигатель.
  1. Поднять капот и прикрыть крылья. Разметить метки вокруг петель капота и снять капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините проводку стартера и снимите стартер.
  2. Снимите крышку ведущего диска. Используйте разметку, чтобы отметить взаимосвязь приводной пластины с гидротрансформатором для обеспечения правильной повторной сборки. Отверните болты преобразователя приводной пластины в крутящий момент.
  3. Отсоедините компрессор переменного тока и разъем электропроводки и отложите в сторону. Слейте систему охлаждения и снимите нижний шланг радиатора. Снимите болты крепления правого переднего двигателя. Снять брызговик правого внутреннего крыла.
  4. Снимите болт крепления трансмиссии к двигателю, расположенный между трансмиссией и блоком цилиндров. Отверните гайки крепления заднего двигателя. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Снимите все шланги нагревателя.
  5. Снижение транспортного средства. Снимите серпантинный приводной ремень, генератор переменного тока и насос ГУР. Снимите датчик массового расхода воздуха и впускной канал. Отсоедините электрический соединитель и снимите вентилятор охлаждения.
  6. Снимите верхний шланг радиатора и радиатор. Положение подъема двигателя. Снимите левый верхний кронштейн трансакселя. Снимите главный цилиндр. Снимите топливопроводы и топливную рейку. Снимите телевизор и трос круиз-контроля у корпуса дросселя. Удалите все оставшиеся болты крепления двигателя к трансосям. Снимите двигатель.

6000

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Отсоедините вакуумные линии. Отсоедините у карбюратора телевизионный кабель и рычажную передачу акселератора.
  2. Снимите генератор переменного тока. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоедините наземную лямку от двигателя на передней стойке двигателя. Отсоедините шланги радиатора от радиатора. Снимите шланги отопителя с двигателя.
  3. Снимите двигатель вентилятора вентилятора. Снимите топливопровод. Снимите газовую трубку у капота и поддерживающий капот в полностью открытом положении. Снимите насос ВОЗДУХ и монтажный кронштейн. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите линии рулевого управления с усилителем на рулевом механизме. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Отверните гайки крепления переднего двигателя к люльке.
  4. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи на стартере и корпусе трансмиссии. Снимите смотровую крышку преобразователя. После маркировки положения платы преобразователя/привода удалите болты из платы преобразователя в плату привода. Отверните болты кронштейна опоры блока трансмиссии к двигателю. Снижение транспортного средства. Позиционировать опору под задний выпуск трансакселя.
  5. Снимите кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Выверните болты трансаксель-двигатель, отметив расположение шпильки заземления.
  6. Если компрессор кондиционера оборудован, снимите его с монтажного кронштейна и отведите в сторону, оставив подсоединенными линии хладагента. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.

4.3L (262") V6 бензин

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей.
  2. При наличии кондиционера отсоедините провод заземления компрессора от монтажного кронштейна. Снимите электрический соединитель с муфты компрессора. Выверните болты крепления компрессора к монтажному кронштейну и отведите компрессор в сторону.
  3. Снимите вентилятор, шкивы и ремни. Отсоедините шланги радиатора и отопителя от двигателя. Снимите кожух вентилятора в сборе. Отверните болты крепления насоса гидроусилителя руля к монтажному кронштейну и расположите в сторону.
  4. Снимите и заглушите шланги топливного насоса. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоедините вакуумные линии от двигателя. Отсоедините трос акселератора и трос понижающей передачи или клапана акселератора.
  5. Отсоедините на двигателе соединения переключателя блока отправки масла и охлаждающей жидкости. Отсоедините на двигателе накладку заземления двигателя к кузову. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините электродвигатель стартера.
  6. Отсоедините экран кабеля стартера. Отсоединить выхлопные трубы от выхлопных коллекторов и поддержать выхлопную систему. Снимите крышку преобразователя. Снимите болты крепления приводной пластины к преобразователю. Отверните болты крепления трансмиссии к двигателю.
  7. Снимите болты крепления двигателя. Снимите кронштейны круиз-контроля, если они оборудованы. Снижение транспортного средства и поддержки трансмиссии. Прикрепите подъемник двигателя и поднимите автомобиль достаточно, чтобы снять крепление через болты.
  8. Поднимайте двигатель и трансмиссию попеременно до тех пор, пока двигатель не выйдет из зацепления с трансмиссией. Снимите двигатель.

4.3L (262") V6 дизель

  1. Система охлаждения дренажей. Снимите серпантинный приводной ремень. На моделях с А/С снимите вакуумный приводной ремень. Снимите воздухоочиститель и закройте воздухозаборное отверстие. Отсоедините отрицательные кабели аккумулятора. Отсоедините заземляющую перемычку двигателя и провода заземления на панели внутреннего крыла.
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите крышку маховика. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Отсоедините выхлопную трубу от заднего выпускного коллектора. Снимите скобу между двигателем и трансосью. Отверните гайки крепления двигателя к ложементу.
  3. Отсоедините от двигателя всю электропроводку. Отсоединить и заглушить нижнюю линию маслоохладителя. Снимите насос ГУР и кронштейн в сборе и расположите в сторону, оставив шланги подсоединенными.
  4. Снижение транспортного средства. Демонтировать трубу возврата воды нагревателя. Если имеется, снимите компрессор кондиционера и расположите в сторону с подсоединенными шлангами.
  5. Отсоедините от двигателя все топливные и вакуумные магистрали. Заглушить все топливопроводы. Отсоедините дроссельный и телевизионный кабели у ТНВД и кронштейна кабеля. Снимите верхнюю линию маслоохладителя и заглушку. Снять тепловой экран выхлопного перепускного трубопровода.
  6. Отсоедините наливную трубу трансакселя и поставьте в сторону. Снимите перепускную трубу выпуска. Снимите монтажную стойку двигателя и кронштейны стойки. Установите подъемник двигателя. Снимите двигатель.

5.0L (305 ") V8

  1. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Отсоединить шланги радиатора и шланги отопителя. Снимите радиатор и кожух вентилятора.
  2. Отсоедините всю электропроводку к двигателю. Отсоедините рычажный механизм акселератора на впускном коллекторе. Отсоедините от двигателя все топливопроводы. Отсоедините все вакуумные шланги к двигателю. Если он оборудован, снимите насос усилителя рулевого управления и расположите в сторону с подсоединенными шлангами.
  3. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Отсоедините выхлопные трубы на коллекторе. Снимите стартер. Снимите маховик или смотровую крышку корпуса преобразователя.
  4. Снимите приводные болты «пластина-преобразователь» на моделях, оснащенных автоматической коробкой передач. Снять крепление двигателя через болты.
  5. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снижение транспортного средства. Поднять передачу с помощью напольного домкрата. Закрепите подъемник двигателя на двигателе. Приподнимите двигатель. Снимите кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снимите двигатель.

5.7L (350") V8 дизель

  1. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель и закройте воздухозаборное отверстие. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот.
  2. Отсоедините отрицательные кабели аккумулятора. Отсоедините накладку заземления двигателя от правой головки цилиндров к капоту. Отсоедините провода заземления на панели внутреннего крыла.
  3. Снимите шланги радиатора. Снимите линии моторного масла и охладителя трансмиссионного масла. Снимите шланги нагревателя. Отсоедините шланги гидроусилителя руля от рулевого механизма. Снимите компрессор ЛА с двигателя и расположите в сторону с закрепленными шлангами и кронштейнами.
  4. Отсоедините топливопровод от топливного насоса. Отсоедините всю электропроводку к двигателю. Снимите заколку на качалке. Снимите дроссельный и телевизионный кабели с впускного коллектора и расположите в сторону. Снимите верхнюю опору радиатора. Снимите радиатор.
  5. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините выхлопные трубы на коллекторах. Снимите крышку гидротрансформатора. Отсоединить болты привода пластина-преобразователь. Снимите болты или гайки крепления двигателя. Отверните 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с правой стороны.
  6. Отсоедините провода от стартера и снимите стартер. Снижение транспортного средства. Закрепите цепной подъемник к двигателю. Поместите плату поверх гнезда и слегка поднимите трансмиссию. Отверните 3 болта крепления трансмиссии к двигателю с левой стороны. Снимите двигатель.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
1.6L (98")
Плата привода - преобразователь35 (47)
Гайки крепления двигателя48 (65)
Трансмиссия к двигателю24 (33)
1.8L (112") OHC
Плата привода - преобразователь31 (42)
Переднее крепление двигателя к двигателю38 (52)
Передний монтажный кронштейн к раме23 (31)
Задний монтажный кронштейн к раме38 (52)
Задняя опора для двигателя41 (56)
2,0 Л (122")
Плата привода - преобразователь31 (42)
Переднее крепление двигателя к двигателю47-62 (64-84)
Крепление переднего двигателя к раме35-45 (47-61)
Передний болт крепления двигателя95-118 (129-160)
Нижнее крепление двигателя к двигателю15-20 (20-27)
Крепления двигателя к раме35-45 (47-61)
От стартера до двигателя26-37 (35-50)
Трансмиссия с двигателем48-63 (65-85)
2,5 Л (151")
Плата привода - преобразователь30 (41)
Крепление двигателя к двигателю35 (47)
Крепление двигателя к раме35 (47)
От стартера до двигателя32 (43)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)
Болты люльки Fiero
Фронт66 (90)
Задняя часть76 (103)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
2.8L (173")
Плата привода - преобразователь25-35 (34-47)
Крепление двигателя к двигателю70-92 (95-125)
Кронштейн стойки крепления двигателя30-40 (41-54)
От стартера до двигателя26-37 (35-50)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)
Болты люльки Fiero
Фронт66 (89)
Задняя часть76 (103)
3,0 Л (181") (VIN L)
Плата привода - преобразователь35 (47)
Крепление двигателя к двигателю55 (75)
От стартера до двигателя35 (47)
Стяжка между трансмиссией и двигателем37 (50)
Трансмиссия к двигателю35 (47)
3,0 л (181») и 3.8L (231»)
Все модели
Плата привода - преобразователь35 (47)
От стартера до двигателя35 (47)
Трансмиссия к двигателю35 (47)
Модели FWD
Болт привода к двигателю66 (89)
Крепление двигателя к двигателю66 (89)
Крепление двигателя к раме66 (89)
Опора выходного вала на двигатель
Фронт80 (108)
Задняя часть55 (75)
Модели RWD
Болт крепления двигателя к кронштейну48 (65)
Крепление двигателя к двигателю59 (80)
Крепление двигателя к раме33 (45)
4.3L (262") Бензин
Плата привода - преобразователь35 (47)
Крепление двигателя к двигателю59 (80)
Крепление двигателя к раме33 (45)
Крепление двигателя через болт47 (64)
От стартера до двигателя35 (47)
Трансмиссия к двигателю35 (47)
4.3L (262") дизельное топливо
Плата привода - преобразователь35 (47)
Крепление двигателя к двигателю37 (50)
Крепление двигателя к раме38 (52)
Крепление двигателя через болт55 (75)
От стартера до двигателя29 (39)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
5,0 Л (305")
Плата привода - преобразователь35 (47)
Трансмиссия к двигателю35 (47)
От стартера до двигателя30 (41)
Крепление двигателя к двигателю55 (75)
Крепление двигателя к раме35 (47)
Крепление двигателя через болт75 (102)
5.7L (350") дизельное топливо
Плата привода - преобразователь40 (54)
Крепление двигателя к двигателю74 (100)
Крепление двигателя к раме36 (49)
Крепление двигателя через болт55 (75)
От стартера до двигателя35 (47)
Трансмиссия к двигателю48-63 (65-85)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)