Калибровка датчика положения педалей тормоза
ПримечаниеТормозная система не использует тормозной выключатель, выключатель стоп-сигнала или выключатель тормозного фонаря. Система использует датчик положения педали тормоза для управления этими функциями.
Критерии калибровки
| Важно | Не нажимайте на педаль тормоза во время процедуры калибровки датчика положения педали тормоза. Любое движение педали тормоза во время этой процедуры приведет к неудаче процедуры калибровки. Если это происходит, необходимо повторить калибровку датчика положения педали тормоза. |
|---|
Калибровка датчика положения педали тормоза должна производиться после обслуживания датчика положения педали тормоза или модуля управления кузовом (БКМ). Процедура калибровки установит исходное значение датчика положения педали тормоза. Это значение используется BCM для определения действия водителя, применяющего тормозную систему, и для предоставления этой информации подсистемам транспортного средства через коммуникационную шину GMLAN.
Процедура калибровки
- Включить стояночный тормоз.
- Установите коробку передач в положение PARK для автоматической коробки передач или NEUTRAL для механической коробки передач.
- Установите средство сканирования.
- Очистить все расшифровка кода ошибки BCM перед продолжением.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Перейдите в меню BCM.
- Выберите пункт меню модуль Setup (Настройка модуля).
- Выберите процедуру калибровки датчика BPP и следуйте указаниям на экране.
Процедура регулировки
Надлежащая освещенность и безопасность дороги требуют нацеливания противотуманных фар. Цель передней противотуманной фары должна проверяться при установке нового узла передней противотуманной фары или при проведении какого-либо сервисного ремонта транспортного средства, который нарушает крепление передней противотуманной фары или высоту движения транспортного средства.
Горизонтальные регулировки для наведения передних противотуманных фар в сборе на данном транспортном средстве отсутствуют.
- Для обеспечения точного вертикального наведения передней противотуманной фары сначала выполните следующие действия по подготовке транспортного средства.
- Убедитесь, что все компоненты на месте на транспортном средстве, шины правильно накачаны, и нет грязи или снега, цепляющихся за транспортное средство.
- Прекратить все остальные операции работы на транспортном средстве.
- Убедитесь, что уровень топлива на 1/2 полный или более.
- Бросьте автомобиль, чтобы отрегулировать подвеску.
- Поместите транспортное средство на ровную поверхность на расстоянии 7,6 м (25 футов) от целевого экрана.
- Измерьте расстояние от пола до центра противотуманной фары (5).
- С помощью этого измерения нанесите горизонтальную осевую линию противотуманной фары (1) на целевом экране непосредственно перед транспортным средством.
- Запустите транспортное средство для выравнивания подвески.
- Включите передние противотуманные фары.
- Откройте капот и потянитесь за корпус направленной лампы, чтобы отрегулировать винт вертикальной регулировки противотуманной фары.
- Противотуманную фару устанавливают вверх или вниз до тех пор, пока верхний край зоны высокой интенсивности на экране не окажется на 102 мм (4 дюйма) ниже горизонтальной осевой линии (1).
- Выключите передние противотуманные фары.
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Откройте и поддержите капот. Протяните руку между бампером и передним отверстием капота, чтобы отсоединить розетку лампы дневного хода, парковки и поворота от корпуса лампы. |
| 1 | Парковочный и поворотный сигнальный фонарь Розетка дневного хода: Отожмите фиксирующий язычок и поверните розетку колбы против часовой стрелки из корпуса фонаря для того, чтобы снять. |
| 2 | Парковка и поворот Сигнальная лампа Лампочка Дневной бег |
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Изменить положение левого переднего или правого переднего вкладыша рулевой рубки для обеспечения доступа к ходовому огню. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки (база) или Замена переднего вкладыша рулевой рубки (турбо). Отсоедините электрический разъем лампы противотуманной фары. Отсоедините жгут электрических соединителей для розетки DRL, Park и Turn сигнал. |
| 1 | Дневной ходовой, парковочный и поворотный сигнальный фонарь в сборе Винт (Кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. Внимание на крепеж. Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм) |
| 2 | Процедура сборки лампы дневного ходового, стояночного и поворотного сигнала Перенесите узел противотуманной фары на новый узел лампы DRL. См. Замена передней противотуманной фары. Направьте противотуманную фару после установки. См. Противотуманная фара (SKY). |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Наконечник передней боковой маркерной лампы в сборе: Отожмите верхний язычок лампы в сборе вниз и вытолкните объектив наружу из верхней части передней приборной панели бампера и поднимите вверх, чтобы удалить. |
| 2 | Передняя боковая маркерная лампа Лампочка Розетка: Поверните розетку против часовой стрелки, чтобы снять и заменить лампочку по мере необходимости. |
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура: Откройте капот, чтобы получить доступ к гнезду маркерной лампы в сборе. |
| 1 | Передняя боковая маркерная лампа в сборе Наконечник гнезда лампы: Поверните гнездо против часовой стрелки для того, чтобы вынуть гнездо из корпуса лампы. |
| 2 | Передняя сторона лампы маркера Наконечник лампы: Вытащите лампу лампу прямо из розетки. |
