Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Solstice/Pontiac Solstice I final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Диагностика Pontiac Solstice I final

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить стойку и амортизатор (намотка поверх удара)

ПримечаниеНамотка катушки на ударный узел НЕ ДОЛЖНА сниматься с автомобиля для выполнения следующей процедуры проверки.

ПримечаниеЛегкая пленка масла на верхней части трубки амортизатора - это нормально. НЕ заменяйте амортизатор для этого состояния.

Схема №9

Как проверить систему передней подвески: диагностики

  1. Убедитесь, что озабоченность клиента присутствует. Если проблема присутствует, перейдите к следующему шагу. Если концерна нет, значит, автомобиль работает нормально.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  3. Визуально осмотрите каждый из амортизаторов на предмет утечек внешней жидкости. При визуальном осмотре руководствуйтесь следующими условиями 1, 2, 3 и 4. Если условия 1 или 2 найдены, перейдите к шагу 4. При обнаружении условий 3 или 4 замените амортизатор. См. Амортизатор, компонент амортизатора или замена пружины.
  4. Если система оборудована электронной системой управления подвеской, убедитесь, что система работает правильно. См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО для электронного управления подвеской.
  5. Используйте руки для того, чтобы поднять вверх и нажать вниз на каждом углу транспортного средства 3 раза. Уберите руки из транспортного средства. Если движение уголка превышает 2 цикла, замените амортизатор. Если амортизатор не превышает 2 циклов, то ремонт НЕ требуется.
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять шину и колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Не отсоединяя гидравлический тормозной шланг от суппорта, снять и поддержать в сборе тормозной суппорт с кронштейном. См. Замена суппорта переднего тормоза. Отделите шаровую шпильку нижнего рычага управления от поворотного кулака. См. Замена поворотного кулака рулевого управления.
1Болт крепления нижнего амортизатора (кол-во: 2)
2Стопорная гайка нижнего амортизатора (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 28 Н.м
3Гайка крепления верхнего амортизатора (кол-во: 2) Затянуть: 47 Н.м
4Наконечник ударного модуля: Поднимите поворотный кулак и верхний рычаг управления, одновременно снимая ударный модуль в направлении задней части автомобиля. Чтобы снять пружину, обратитесь к разделу Амортизатор, компонент амортизатора или замена пружины. В случае утилизации амортизатора обратитесь к разделу Утилизация амортизаторов/стоек подвески.
Внимание
См. Предупреждение о креплении.

Другие статьи — Система передней подвески