Стационарная и подвижная система окон.: Прочее Pontiac Solstice I final

Как проверить цепи/систему

Включение зажигания, подача команды на включение и выключение заднего реле обесточивания с помощью сканирующего инструмента. Индикатор обогрев стекла заднего окна и индикатор обогрев стекла заднего окна должны включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое.

Процедуры ремонта

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена реле (подключено к жгуту проводов) или Замена реле (в электрическом центре)
2. Справочная информация по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей управления BCM и ОВКВ

Признаки неисправностей - Окна глухие и открывающиеся

1. Перед использованием таблиц симптомов выполните ref-372105-S34228730652010092300000 «Diagnostic система проверить - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Нет установленных расшифровка кода ошибки. Управляющий модуль (модули) может обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. Обратитесь к разделу Описание и работа стеклоподъемников Описание и работа обогрев стекла заднего окна

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения.

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы обогрев стекла

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа обогрев стекла заднего окна

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента Задний выключатель отключения при нажатой кнопке выключателя отключения заднего окна. Параметр должен изменяться между On (Включено) и Off (Выключено). Если значение не изменяется между заданными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность переключателя обогрев стекла заднего окна ниже.
2. Выполните команду включения и выключения заднего реле отключения с помощью сканирующего устройства. При переключении из одного состояния в другое должны включаться и выключаться сетка обогрев стекла заднего окна и индикатор обогрев стекла заднего окна. Если сетка заднего стеклоочистителя не включается и не выключается при переходе между заданными состояниями, обратитесь к разделу Неисправность стеклоочистителя заднего окна ниже. Если индикатор обогрев стекла заднего окна всегда включен или всегда выключен, обратитесь к разделу Неисправность индикатора обогрев стекла заднего окна ниже.

Неисправность переключателя обогрева стекла заднего окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X2 на модуле управления ОВКВ.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр сканирующего устройства «Задний выключатель защиты от обрыва» выключен. Если указанное значение не указано, проверьте клемму J сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
3. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой J сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для параметра «Выключатель заднего дефога сканирующего устройства» установлено значение «Вкл». Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Если все цепи протестированы нормально, замените модуль управления ОВКВ.

Обогреватель заднего стекла, неисправности

1. Зажигание выключено, отключите реле задний DEFOG.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 86 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 30 схемы управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 87 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально и предохранитель цепи B + разомкнут, проверьте вывод 30 цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените реле задний DEFOG.
5. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х2 на сетке обогрев стекла заднего окна.
6. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой A цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
7. Подсоедините разъем кабеля X2 к решетке заднего окна.
8. Зажигание ВКЛ., подключите провод перемычки с предохранителем 20 А между клеммой 87 схемы B + и клеммой 30 схемы управления. Убедитесь, что активирована сетка обогрев стекла заднего окна. Если сетка обогрев стекла заднего окна не активируется, проверьте цепь управления на наличие открытого/высокого сопротивления. Если цепь протестирована нормально, протестируйте или замените решетку заднего стекла.
9. Подключите контрольную лампу между клеммой 85 цепи управления и землей.
10. Выполните команду включения и выключения заднего реле отключения с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
11. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените реле задний DEFOG.

Неисправность индикатора обогрева стекла заднего окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X2 на модуле управления ОВКВ.
2. Подключите контрольную лампу между клеммой F цепи управления и землей.
3. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение заднего реле обесточивания с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Если все цепи протестированы нормально, замените модуль управления ОВКВ.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена реле (подключено к жгуту проводов) или Замена реле (в электрическом центре)
2. Замена подъемного окна заднего отсека
3. Замена складного верха
4. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования модулей управления BCM или ОВКВ

Ссылка на схему

Movable стекло Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа электростеклоподъёмники

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., команда окна водителя ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окна водителя. Окно драйвера должно выполнять функции ВВЕРХ и ВНИЗ. Если окно драйвера не выполняет функцию UP/DOWN, обратитесь к разделу Неисправность окна драйвера ниже.
2. Дать команду пассажирскому окну ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя радиочастотного окна на главном управлении водителя и переключателя окна пассажирской двери. Пассажирское окно должно выполнять функции ВВЕРХ и ВНИЗ от каждого выключателя. Если пассажирское окно не выполняет функцию ВВЕРХ/ВНИЗ, обратитесь к разделу Неисправность переднего пассажирского окна ниже.
3. Подать команду на быстрое опускание окна двери водителя, нажав на переключатель окна водителя за первым фиксатором и отпустив его. Окно драйвера должно выполнять функцию «express down». Если окно драйвера работает не так, как указано, замените переключатель окна драйвера.

Сбой окна драйвера

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна водителя.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой F цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание включено, убедитесь, что между клеммой C цепи RAP и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь RAP на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута у переключателя окна водителя и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна водителя.
5. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
6. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
7. Подключите контрольную лампу между клеммой B цепи управления и клеммой A цепи управления.
8. Включение зажигания, подача команды на окно двери водителя ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окон водителя. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте обе цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
9. Если все цепи тестируются нормально, протестируйте или замените двигатель окна водителя.

Неисправность окна переднего пассажира

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой А цепи RAP и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь RAP на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 1 Ом между клеммой Н цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
4. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой D цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой Н цепи управления и клеммой D цепи управления.
6. Зажигание ВКЛ., подать команду на окно двери переднего пассажира ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя РЧ-окна на главном управлении водителя. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте обе цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
7. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна переднего пассажира.
8. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
9. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
10. Подключите контрольную лампу между клеммой B цепи управления и клеммой A цепи управления.
11. Включение зажигания, подача команды на окно передней пассажирской двери ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окон пассажиров. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте короткое замыкание на массу в любой из цепей управления. Если цепи протестированы нормально, протестируйте или замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
12. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель переднего пассажирского стекла.

Переключатель окна драйвера

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна водителя.
2. Проверка на бесконечное сопротивление между управляющими клеммами A и D и клеммой C RAP с переключателем окна RF в неактивном положении. Если значение не указано, замените переключатель окна драйвера.
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом A и выводом C RAP при нахождении переключателя окна RF в верхнем положении. При превышении указанного диапазона замените переключатель окна драйвера.
4. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом D и выводом C RAP при нахождении переключателя окна RF в нижнем положении. При превышении указанного диапазона замените переключатель окна драйвера.
5. Проверка на бесконечное сопротивление между управляющими клеммами G и H и клеммой C RAP с переключателем окна драйвера в неактивном положении. Если значение не указано, замените переключатель окна драйвера.
6. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом G и выводом C RAP с переключателем окна драйвера в верхнем положении. При превышении указанного диапазона замените переключатель окна драйвера.
7. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом H и выводом C RAP при нахождении переключателя окна драйвера в нижнем положении.
8. При превышении указанного диапазона замените переключатель окна драйвера.

Переключатель пассажирского окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя пассажирского окна.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между управляющими клеммами G и H и клеммой A RAP при выключателе в неактивном положении. Если не указанное значение, замените выключатель пассажирского окна.
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом G и выводом A RAP, когда переключатель находится в верхнем положении. При превышении указанного диапазона замените выключатель пассажирского окна.
4. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом H и выводом A RAP при нахождении переключателя в нижнем положении. При превышении указанного диапазона замените выключатель пассажирского окна.

Двигатель окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего двигателя окна.
2. Установите 30-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой A управления и 12 вольтами. Немедленно установите перемычку между клеммой управления B и землей. Двигатель окна должен выполнять функцию ВВЕРХ или ВНИЗ Если функция работает не так, как указано, замените двигатель окна.
3. Поменять местами провода перемычек; двигатель окна должен выполнять функцию ВНИЗ или ВВЕРХ. Если функция работает не так, как указано, замените двигатель окна.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена двигателя регулятора дверного окна
2. Замена переключателя окна передней двери

Необходимые инструменты

# 6 Инвертированный разъем TORX®

Системные компоненты Электростеклоподъёмника

1. Выключатель двери водителя в сборе (DDSA)
2. Выключатель стеклоподъемника пассажирской двери
3. Моторы стеклоподъемников в каждой двери
4. 30-амперный предохранитель стеклоподъёмники

Функция стеклоподъёмников Express Down

Окно двери водителя оснащено функцией «Express Down». Эта функция позволяет полностью открыть окно двери водителя путем кратковременного нажатия переключателя окон на вторую защелку положения «Вниз». Когда переключатель переводится в состояние «Express Down», контакты «Down» и контакты «Express» переключателя замыкаются на массу, и сигнал интерпретируется как запрос «Express Down».

Компоненты системы обогрева стекла заднего окна

Система предотвращения запотевания заднего стекла состоит из следующих компонентов:

1. Модуль управления кузовом (BCM)
2. Модуль управления ОВКВ
3. Реле отключения заднего окна
4. Решетка обогрев стекла заднего окна