Нечеткий возврат рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: После завершения поворота требуется дополнительный вход рулевого управления, чтобы рулевое колесо вернулось в центр. |
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа системы рулевого управления с усилителем |
| 2 | Проверить наличие плохой отдачи рулевого колеса. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смазывайте концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-267916-S02548706122007101700000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | ВАЖНО: Расположить колеса прямо вперед. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра. Отсоединить промежуточный вал от рулевой колонки. Обратить внимание на положение рулевого колеса и повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть промежуточный вал на предмет наличия жестких или ослабленных соединений. При необходимости отремонтируйте или заменить. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять передние шины и колеса в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоединить оба внешних конца тяги от поворотных кулаков. Использовать руки для перемещения шпилек на конце тяги. Если ненормально трудно переместить, заменить конец тяги. При оснащении рециркуляционным шариковым рулевым управлением убедиться, что соединения холостого и шатунного рычагов не являются жесткими. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и завершили ремонт? (ref-267920-S26901695192007101700000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью рук повернуть поворотный кулак внутрь и наружу, чтобы осмотреть подшипники связующей стойки, шаровые шарниры или ось. Отремонтируйте или заменить любые ненормально жесткие или ослабленные компоненты. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотреть рулевое устройство на предмет привязки. При наличии обвязки отремонтировать или заменить рулевой механизм. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы нашли и завершили ремонт? (ref-267919-S36454087662007101700000) | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Осмотреть рулевую колонку на предмет наличия привязки. При наличии обвязки при необходимости отремонтировать или заменить рулевую колонку. Вы нашли и завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Расположить колеса прямо. НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот от центра. |
Нечеткий возврат рулевого колеса
Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедиться, что рулевое усилие слишком легкое в одном или обоих направлениях. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить процедуру испытания усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Испытание системы усилителя руля ". Вы завершили эту процедуру? (ref-267941-S24540929542007101700000) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях
Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедиться в том, что усилие на рулевое управление является жестким в одном или обоих направлениях. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить процедуру испытания усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Испытание системы усилителя руля ". Вы завершили эту процедуру? (ref-267941-S24540929542007101700000) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях
| Важно | Использовать только чистую, новую жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. Подраздел " Техническое обслуживание и смазка " для получения технических характеристик жидкости. Обратитесь к разделу " Рекомендации по жидкости и смазке ". Шланги, соприкасающиеся с рамой, кузовом или двигателем, могут вызвать шум в системе. Убедиться, что шланги не касаются какой-либо другой части транспортного средства. Ослабленные соединения не могут протекать, но могут пропускать воздух в систему рулевого механизма. Проверить герметичность всех соединений шлангов. (ref-267964)(ref-267964-S21383973882007101700000) |
|---|
| Важно | Уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем должен поддерживаться на протяжении всей процедуры стравливания. |
|---|
- Заполните резервуар насоса жидкостью до минимального системного уровня, уровня FULL COLD или середины хеш-метки на индикаторе уровня жидкости в картридже.
- При наличии гидроподдува полностью зарядите аккумулятор гидроподдува, выполнив следующие действия: Запустить двигатель. Прочно приложить педаль тормоза 10-15 раз. Выключить двигатель.
- Поднять транспортное средство до тех пор, пока передние колеса не оторвутся от земли (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-267916-S02548706122007101700000)
- Клавиша на двигателе ВЫКЛЮЧЕНА, повернуть рулевое колесо от упора до упора 12 раз. Транспортные средства, оборудованные системами гидроусиления или шлангами рулевого управления с усилителем большей длины, могут требовать поворотов до 15-20 остановок до остановок.
- Проверить уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления в соответствии с рабочими спецификациями. См. " Проверка и добавление жидкости в усилитель руля ". (ref-267941-S34464411562007101700000)
- Запустить двигатель. Поворот рулевого колеса слева направо. Проверить наличие кавитации или аэрации жидкости (шум/нытье насоса).
- Проверить уровень жидкости. При необходимости повторить процедуру стравливания.
Необходимые инструменты
Сепаратор шарового шарнира J-42188-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-267941-S00328135292007101700000)
J 22610 клещи Keystone Clamp. См. " Специальные инструменты ". (ref-267941-S00328135292007101700000)
