Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/GTO/Pontiac GTO IV (2004-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление, вентиляции и кондиционирование: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление, вентиляции и кондиционирование: Прочее Pontiac GTO IV

Автоматическая система кондиционирования 1 иллюстрация ~10 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. J 39400-A Галогенный течеискатель
  2. J 41447 хладагент хладагент R-134a A / C Tracer Dye-Box of 24. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  3. J 41459 хладагент хладагент R-134a A / C Tracer Dye форсунка. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  4. J 42220 Универсальная лампа обнаружения утечек 12 В. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  5. J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
ВажноВ настоящее время автомобили General Motors производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования.

Предпочтительным методом проверки на герметичность является использование флуоресцентного красителя. J 41447 - единственный флуоресцентный краситель, одобренный General Motors. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом ПАГ по всей системе хладагента.

Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель.

Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.

Флуоресцентный течеискатель

Флуоресцентный краситель поможет локализовать любые утечки в системе кондиционер.

  1. Конденсация на ядре испарителя или линиях хладагента может смыть масло ПАГ и флуоресцентный краситель от фактической утечки. Конденсация может также переносить краситель через дренаж модуля НВВК.
  2. При использовании лампы обнаружения утечек утечки в системе кондиционирования воздуха будут индицироваться светло-зеленым или желтым цветом. Использовать лампу обнаружения утечки в следующих областях: Все фитинги или соединения, в которых используются уплотнительные шайбы или уплотнительные кольца Все компоненты кондиционера воздуха Уплотнение вала компрессора кондиционера воздуха Шланги кондиционера воздуха и реле давления Дренажная трубка модуля ОВКВ, если есть подозрение на утечку в ядре испарителя Уплотнительные колпачки сервисного порта Уплотнительный колпачок является основным уплотнением для сервисных портов.
  3. Следовать инструкциям, прилагаемым к J 42220. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  4. Чтобы предотвратить ложный диагноз в будущем, тщательно очистить остаточную краску от любой области, где были обнаружены утечки. Использовать ветошь и утвержденный флуоресцентный краситель J 43872. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

Инъекция флуоресцентного красителя

  1. Не все флуоресцентные красители совместимы с маслом PAG. Некоторые типы красителей снижают вязкость масла или могут вступать в химическую реакцию с маслом.
  2. Хладагент хладагент R-134a обнаружения утечки красителя требуется время для работы. В зависимости от скорости утечки, утечка может не стать видимой в течение от 15 минут до 7 дней.
  3. После зарядки системы кондиционирования воздуха добавьте J 41447 в систему кондиционирования воздуха, используя J 41459. Следовать инструкциям, прилагаемым к J 41459.
  4. Чтобы предотвратить ложную диагностику, тщательно очистить все остатки красителя из сервисного порта ветошью и одобренным флуоресцентным очистителем J 43872. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

Галогенный течеискатель

ВниманиеНе эксплуатируйте извещатель в горючей атмосфере, так как его датчик работает при высоких температурах или может привести к травмам персонала и/или повреждению оборудования.

Для проведения испытания на герметичность убедиться, что в транспортном средстве содержится не менее 0,45 кг (1 фунта) хладагента в системе охлаждения А / С. Информацию о перезарядке системы кондиционирования воздуха см. в разделе " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-201047-S03092075342005102400000)

ВажноГалогенные детекторы утечек чувствительны к следующим предметам: Моющие растворы для лобового стекла Многие растворители и чистящие средства Некоторые клеи, используемые в автомобиле

Очистить и просушите все поверхности во избежание ложного предупреждения. Жидкости повредят детектор.

ВажноСледовать непрерывному пути, чтобы убедиться, что вы не пропустите любые возможные утечки. Проверить все участки системы на герметичность.

Следовать инструкциям, прилагаемым к J- 39400-A.

Эффективность размораживания недостаточна

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Время, необходимое для размораживания лобового стекла, больше обычного.
1Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?Перейти к шагу 2Перейти к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство " в разделе Системы ОВ и К - Инструкция
2Запустить двигатель. Выбрать режим РАЗМОРАЖИВАНИЯ. Выбрать максимальную скорость вентилятора. Достаточен ли поток воздуха из выходов дефростера?Перейти к шагу 3Переход к шагу 10
3Измерить рабочую температуру двигателя. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Выбрать минимальную скорость воздуходувки. Выбрать наиболее теплую настройку температуры. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся детали и горячие поверхности " в предостережениях и примечаниях. Почувствуйте температуру входного и выходного шлангов у сердечника нагревателя. Шланг впускного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выпускного нагревательного элемента? (ref-201051-S33700563532005102400000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 5
5Проверить работу муфты компрессора кондиционера. Сцепление компрессора кондиционера включено?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Отремонтируйте муфту компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Сцепление компрессора ОВКВ не входит в зацепление " в руководстве по системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Ремонт завершен? (ref-201050-S41423568852005102400000)Переход к шагу 14
7Выполнить проверку работоспособности системы кондиционирования воздуха в соответствии с документом " Проверка работы системы кондиционирования (A / C) ". Работает ли система кондиционера в соответствии со спецификациями? (ref-201047-S24299345272005102400000)Перейти к шагу 9Переход к шагу 12
8Устраните проблему с низкой температурой двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры " в разделе Охлаждение двигателя. Ремонт завершен? (ref-201062-S03894220012005102400000)Переход к шагу 14
9Осмотреть на правильность работы рециркуляционной двери. Правильно ли работает рециркуляционная дверь?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Отремонтируйте проблему доставки воздуха. Обратитесь к разделу " Неправильная доставка воздуха " в руководстве по системам ОВКВ. Ремонт завершен? (ref-201050-S00610651372005102400000)Переход к шагу 14
11Отремонтируйте проблему отопления. Обратитесь к разделу " Диагностика производительности обогрева ". Ремонт завершен? (ref-201047-S07376299862005102400000)Переход к шагу 14
12Отремонтируйте проблему с производительностью кондиционера. Обратитесь к " Тесту производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Ремонт завершен? (ref-201047-S24299345272005102400000)Переход к шагу 14
13Отремонтировать рециркуляционную дверь. Обратитесь к разделу " Замена рециркуляционной двери " или " замена привода рециркуляции " в руководстве по системам ОВКВ. Ремонт завершен? (ref-201047-S40248640002005102400000)(ref-201050-S30328062222005102400000)Переход к шагу 14
14Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
Внимание
Обратитесь к разделу " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах Предостережения и предупреждения. (ref-201051-S33700563532005102400000)

Эффективность размораживания недостаточна

Коррекция запаха

Запахи могут испускаться из системы кондиционирования воздуха в основном при запуске в жарком, влажном климате. Следующие условия могут вызвать запах

  1. Мусор присутствует в модуле ОВК.
  2. Рост микробов на ядре испарителя

При включении вентилятора воздуходувного электродвигателя рост микробов может выпустить неприятный затхлый запах в пассажирский салон. Для удаления запахов этого типа рост мирокбия должен быть устранен. Выполнить следующую процедуру

Дезодорируйте ядро испарителя с помощью дезодорирующего аэрозольного набора.

Выполнить следующие действия для дезодорации системы кондиционирования воздуха

  1. Убедиться, что камера, которая всасывает наружный воздух в модуль ОВКВ, очищена от мусора.
  2. Отключить работу сцепления компрессора кондиционера, отсоединив электрический разъем катушки сцепления.
  3. Просушите ядро испарителя, выполнив следующие действия: Запустить двигатель. Выбрать максимальную температуру. Выбрать режим рециркуляции. Запустить двигатель воздуходувки на высокий уровень в течение 10 минут.
  4. Найдите область в канале кондиционирования воздуха между двигателем вентилятора и ядром испарителя ниже по потоку от двигателя вентилятора.
  5. Просверлите отверстие диаметром 3 175 мм (0 125 дюйма) таким образом, чтобы оно не мешало и не повреждало следующие компоненты: Двигатель воздуходувки Ядро испарителя Любая другая рабочая часть системы
  6. Использовать защитные очки и латексные перчатки для выполнения следующих действий: Выбрать максимальную скорость воздуходувки. Вставить удлинительную трубку дезодоратора в отверстие до метки на удлинительной трубке. Использовать короткие всплески распыления и изменяйте направление распыления в течение 2-3 минут.
  7. Выключить двигатель. Дайте автомобилю сесть на 3-5 минут.
  8. Уплотните отверстие 3 175 мм (0 125 дюйма) с помощью уплотнителя корпуса или RTV-прокладки.
  9. Запустить двигатель.
  10. Работайте электродвигатель воздуходувки на высоком уровне в течение 15-20 минут для высыхания.
  11. Подсоединить электрический разъем катушки сцепления компрессора кондиционера.
  12. Проверить правильность работы сцепления.
  1. J 43600 ACR 2000 Центр обслуживания кондиционеров. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  2. J 45037 A / C масло форсунка. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
ВниманиеИзбегайте вдыхания хладагента 134a (хладагент R-134a) и паров смазки или тумана. Воздействие может раздражать глаза, нос и горло. Работа в хорошо проветриваемом помещении. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы кондиционирования воздуха использовать сервисное оборудование, сертифицированное на соответствие требованиям SAE J 2210 (оборудование для рециркуляции хладагент хладагент R-134a). При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед продолжением работы. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.
ВниманиеДля индивидуальной защиты при выполнении работ, включающих вскрытие системы хладагента, следует надевать защитные очки и перчатки, а вокруг фитингов, клапанов и соединений должна быть намотана чистая ткань. Если хладагент хладагент R-134a соприкасается с какой-либо частью тела, это может привести к серьезным обморожениям и травмам. Подвергшийся воздействию участок следует немедленно промыть холодной водой и немедленно получить медицинскую помощь.

ПримечаниеХладагент хладагент R-134a является единственным хладагентом, одобренным для использования в данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к плохой работе системы или отказу компонентов.

ПримечаниеВо избежание повреждения системы использовать только хладагент хладагент R-134a специальные инструменты при обслуживании системы кондиционирования воздуха.

ПримечаниеИспользовать только полиалкиленгликолевое синтетическое охлаждающее масло (PAG) для внутренней циркуляции через систему хладагент хладагент R-134a кондиционер и только минеральное масло с вязкостью 525 на резьбе фитинга и уплотнительных кольцах. Если используются смазочные материалы, отличные от указанных, это может привести к отказу компрессора и/или заеданию фитинга.

ПримечаниеХладагент R-12 и хладагент хладагент R-134a хладагент никогда не должны смешиваться, даже в самых малых количествах, поскольку они несовместимы друг с другом. При смешивании хладагентов, скорее всего, произойдет отказ компрессора. Перед обслуживанием ознакомьтесь с инструкциями производителя, прилагаемыми к сервисному оборудованию.

J 43600 - это полный сервисный центр по кондиционированию воздуха для хладагент хладагент R-134a. См. " Специальные инструменты ". ACR 2000 быстро, точно и автоматически восстанавливает, рециркулирует, эвакуирует и перезаряжает хладагент А / С 15. Устройство имеет экран дисплея, который содержит функциональные элементы управления и отображает подсказки, которые проведут техника через операции восстановления, рециркуляции, эвакуации и подзарядки. R134 извлекается в и заряжается из внутренней емкости хранения. (ref-201047-S07483514032005102400000)

ACR 2000 имеет встроенный идентификатор хладагента кондиционер, который будет проверять на загрязнение до восстановления и уведомит техника, если в системе кондиционер присутствуют посторонние газы. Если присутствуют инородные газы, ACR 2000 не будет извлекать хладагент из системы кондиционер.

ACR 2000 также оснащен автоматической продувкой воздухом, однопроходной рециркуляцией и автоматическим сливом масла.

Для получения инструкций по эксплуатации и настройке обратитесь к руководству J 43600 ACR 2000. Всегда перезаряжайте систему кондиционирования воздуха соответствующим количеством хладагент хладагент R-134a. Правильное количество см. в разделе " Производительность системы охлаждения ". (ref-201047-S12004951332005102400000)

Пополнение подачи масла в систему хладагента кондиционирования воздуха

Если масло было удалено из системы кондиционирования воздуха во время процесса восстановления или в результате замены компонентов, масло должно быть пополнено. Масло может быть впрыснуто в заряженную систему с помощью J 45037. См. " Специальные инструменты ". Для получения информации о надлежащем количестве масла для добавления в систему хладагента кондиционера обратитесь к разделу " Емкости системы хладагента ". (ref-201047-S07483514032005102400000)(ref-201047-S12004951332005102400000)

  1. J 43600 ACR 2000 Центр обслуживания кондиционеров. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  2. J 45268 Комплект адаптера для смыва. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  3. J 41447 Обнаружение утечек красителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  4. J 41459 Обнаружение утечки красителя инжектор. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  5. J 42220 Универсальная лампа для обнаружения утечек 12V. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
ВажноПромывка ACR 2000 не предназначена для удаления металла из системы кондиционирования воздуха.

Промывка предназначена для удаления следующих

  1. Загрязненное масло ПАГ
  2. Осушитель после повреждения мешка с осушителем
  3. Перезарядка масла ПАГ
  4. Загрязнение хладагента
Схема №17
  1. Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". (ref-201047-S03092075342005102400000)
  2. Снять клапан Txv. См. раздел " Замена клапана теплового расширения ". (ref-201047-S05319203902005102400000)
  3. Установить J 45268-115 вместо TXV.
  4. Установить крепежные болты TXV. Затянуть: Затянуть болты до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
  5. Подсоединить линию испарителя к J 45268-115.
  6. Установить болт крепления блока Txv и затянуть его до 27 Н.м.
  7. Снять компрессор кондиционера (см. раздел " Замена компрессора "). (ref-201047-S12416820152005102400000)
  8. Установить J 45268-10 на шланг компрессора кондиционирования воздуха в сборе.
  9. Установить гайку и болт из комплекта J 45268 на шланг компрессора в сборе. См. раздел " Специальные инструменты ". Затянуть: Подтянуть болты до 27 Н.м (20 фунтов фут). (ref-201047-S07483514032005102400000)
  10. Промывка хладагентом прямого потока рекомендуется для загрязненного хладагента или масла 458 PAG. Выполнить следующую процедуру: Промыть фильтр внутри J 45268-7, смыв шланг 68 исправен. Снять и выбросьте обратный клапан из фильтра. Обслуживайте фильтр с помощью acdelco P / N Gf 470 перед каждой промывкой. Установить заглушки порта J 450-68-9 на J 45-268-10. Установить фитинг 68 (ref-201047-S07483514032005102400000)
  11. Обратный поток хладагента 432 рекомендуется для отказа мешка с влагопоглотителем 4500. Заменить осушитель ресивера 458 на смывной шланг фильтра A / C и выполнить следующую процедуру: ВАЖНО: Фильтр внутри J 45268-1 исправен. Снять и выбросьте обратный клапан из фильтра. Перед каждой промывкой обслуживайте фильтр acdelco P / N Gf 470. Установить заглушки порта J 450 68-68 на фитинг J 45 268-10.
  12. Промыть систему кондиционирования воздуха. Следовать инструкциям, прилагаемым к J 43600.
  13. Отсоединить красный шланг на J 43600 от J 45268-10.
  14. Отсоединить синий шланг на J 43600 от J 45268-1.
  15. Удалить J 45268-1 из J 45268-10.
  16. Снять J 45268-10 со шланга компрессора кондиционера.
  17. Если вы будете повторно устанавливать снятый компрессор кондиционера, выполнить следующую процедуру: Снять сливную пробку компрессора кондиционера. Слить масло ПАГ из компрессора кондиционеров. Вращайте входной вал компрессора, чтобы помочь в сливе масла ПАГ- из компрессора. Установить дренажную пробку компрессора- 16 н.м. Затянуть: завернуть дренажную заглушку на 16 Нм (12 фунтов-футов). Добавьте общую пропускную способность системы масла PAG к системе холодильного компрессора " A / C ". (ref-201047-S12004951332005102400000)
  18. Если вы будете заменять компрессор переменного тока после промывки системы, выполнить следующую процедуру: Определить, поставляется ли новый сервисный компрессор с маслом PAG. Обратитесь к " Производительность системы хладагента ". Если сервисный компрессоры поставляются с маслом ПАГ, НЕ сливайте новое масло ПАГ- из компрессора. Вычесть количество масла ПАГ., поставляемого вместе с сервисным компрессором, из количества масла, указанного в таблице расчетных мощностей. См. " Добавить емкость системы охлаждения ". (ref-201047-S12004951332005102400000)(ref-201047-S12004951332005102400000)
  19. Установить компрессор переменного тока, см. раздел " Замена компрессора ". (ref-201047-S12416820152005102400000)
  20. Снять J 45268-115.
  21. Осмотреть TXV на предмет наличия мусора. При необходимости очистить или заменить.
  22. Установить Txv. См. раздел " Замена клапана теплового расширения ". (ref-201047-S05319203902005102400000)
  23. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". (ref-201047-S03092075342005102400000)
  24. Добавьте один флакон J 41447, используя J 4459. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  25. Проверить герметичность фитингов с помощью J 42220. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

Процедура балансировки

  1. Сменный компрессор поставляется без холодильного масла.
  2. Рассчитайте количество масла хладагента, необходимое для балансировки масла. Сравнить следующие мощности по маслу хладагента: Количество слитого и зарегистрированного во время демонтажа компрессора. Количество, рекомендованное для замены компонентов. См. " Емкости системы охлаждения ". (ref-201047-S12004951332005102400000)
  3. Добавить большее количество масла хладагента в компрессор переменного тока.

J 39400-A Галогенный течеискатель

  1. J 33013-B Съемник / установщик ступицы и приводной пластины. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  2. J 33027-A Инструмент для удержания ступицы сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  3. J 41790-A Зажимное приспособление компрессора переменного тока. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  1. J 33023-A Пилот съемника. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  2. J 41552 Шкив компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  3. J 41790-A Зажимное приспособление компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  1. J 8433 Шкив компрессора переменного тока. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  2. J 8433-3 Нагнетательный винт. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  3. J 33023-A Пилот съемника. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  4. J 33025 сцепление катушка съемник лапы. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  5. J 41790-A Зажимное приспособление компрессора переменного тока. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

J 41790-A Зажимное приспособление компрессора переменного тока. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

J 41790-A Зажимное приспособление компрессора переменного тока. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

J 41790-A Зажимное приспособление компрессора переменного тока. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

  1. J 33013-B Съемник / установщик ступицы и приводной пластины. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  2. J 33017 Монтажник шкивов и подшипников в сборе. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  3. J 33027-A Инструмент для удержания ступицы сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  1. J 33013-B Съемник / установщик ступицы и приводной пластины. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  2. J 33017 Монтажник шкивов и подшипников. См. Специальные инструменты
  3. J 41790-A Зажимное приспособление компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  1. J 8433 Шкив компрессора переменного тока. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  2. J 8433-3 Нагнетательный винт. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  3. J 33024 Адаптер для установки катушки сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  4. J 33025 сцепление катушка съемник лапы. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  5. J 41790-A Зажимное приспособление компрессора переменного тока. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  6. J 42136 A / C Съемник манжетного уплотнения. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

J 41790-A Зажимное приспособление компрессора переменного тока. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

  1. J 39400-A Галогенный течеискатель
  2. J 43600 ACR 2000 Центр обслуживания кондиционеров. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  3. J 39893 Опрессовочный штуцер
  1. J 33023-A Пилотный съемник. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  2. J 41552 Шкив компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  3. J 41790-A Зажимное приспособление компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  4. J 33013-B Съемник / установщик ступицы и приводной пластины. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)
  5. J 33017 Монтажник шкивов и подшипников. См. Специальные инструменты

J 39400-A Галогенный течеискатель

J 39400-A Галогенный течеискатель

  1. J 39400-A Галогенный течеискатель
  2. J 34611-A Извлекатель сердечника клапана кондиционирования воздуха. См. " Специальные инструменты ". (ref-201047-S07483514032005102400000)

J 39400-A Галогенный течеискатель

J 39400-A Галогенный течеискатель

J 39400-A Галогенный течеискатель

J 39400-A Галогенный течеискатель

J 39400-A Галогенный течеискатель

J 39400-A Галогенный течеискатель

Другие статьи — Отопление, вентиляции и кондиционирование