Схематические значки круиз-контроля
Описание значков значков схемы круиз-контроля: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Многофункциональный поворотник |
| 2 | Переключатель TAP - влево |
| 3 | Сигнализатор опасности |
| 4 | Панель приборов (IPC) |
| 5 | Переключатель TAP - правый |
| 6 | Переключатель стеклоочистителя/омывателя |
| 7 | Выключатель зажигания |
| 8 | Информационный центр для водителей (DIC) |
| 9 | Радио |
| 10 | Модуль управления ОВКВ |
| 11 | Обогреваемый переключатель сиденья - передний пассажир |
| 12 | Задний выключатель обогрев стекла |
| 13 | Выключатель обогрева сидений - водитель |
| 14 | Элементы управления рулевым колесом - справа |
| 15 | Переключатель круиз-контроля |
| 16 | Надувной удерживающий модуль рулевого колеса |
| 17 | Рычаг наклона рулевого колеса |
| 18 | Элементы управления рулевым колесом - слева |
| 19 | Выключатель внутренней лампы |
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага на пути диагностики.
- 29: расшифровка кода ошибки будут установлены в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическое изображение: круиз-контроль Schematics разъём End View Reference: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) разъём End Views in двигатель Controls - 3.8L (L26 и L32) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Ток P0573 расшифровка кода ошибки в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? | Перейти к разделу P0573 расшифровка кода ошибки в разделе «Системы освещения» | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включите/выключите круиз-контроль. С помощью инструмента сканирования соблюдайте следующие параметры круиз-контроля в списке данных круиз-контроль: Cruise On/Off выключатель Cruise Resume/Accel выключатель Cruise Set/Coast выключатель Отображать ли какие-либо из параметров, перечисленных выше? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Cruise On/Off выключатель. Включите переключатель Cruise On/Off. Отображается ли параметр Cruise On/Off выключатель? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 14 | |
| 5 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Cruise Set/Coast выключатель. Нажмите и удерживайте переключатель set/coast. Отображается ли параметр Cruise Set/Coast выключатель? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 21 | |
| 6 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметр Cruise Resume/Accel выключатель. Нажмите и удерживайте переключатель resume/accel. Отображается ли параметр Cruise Resume/Accel выключатель? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 21 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините С3 на модуле управления корпусом. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью ДММ измерьте напряжение цепи сигнала отмены круиз-контроля. Измеряется ли напряжение на уровне или выше указанного напряжения? | 0,5 В | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Активируйте и удерживайте переключатель отмены круиз-контроля. С помощью ДММ измерьте напряжение цепи сигнала отмены круиз-контроля. Измеряется ли напряжение при заданном напряжении? | B + | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 20 |
| 9 | Выключите зажигание. Подключите С3 к модулю управления корпусом (BCM). Отсоедините модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью ДММ измерьте напряжение цепи сигнала скорости автомобиля. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 8,5 В | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 17 |
| 10 | Испытайте цепь сигнала скорости автомобиля на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Измерьте с помощью ДММ напряжение сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 8,5 В | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 24 |
| 12 | Проверьте цепь сигнала отмены круиз-контроля на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 21 | |
| 13 | Выключите зажигание. Отключите рубильник. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте следующие параметры круиз-контроля: Круиз Вкл./Выкл. Переключатель Круиз Резюме/Акселерометр Переключатель Круиз-набор/Береговой переключатель Какой-либо из параметров, перечисленных выше, отображается Вкл.? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Выключите зажигание. Отключите рубильник. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 25 | |
| 15 | Проверить цепь напряжения зажигания 1 на обрыв или высокое сопротивление между C201 и переключателем круиз-контроля. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку с предохранителем между цепью напряжения зажигания 1 и набором/накатом круиз-контроля и возобновите/ускорите сигнальную цепь переключателя. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Cruise Mode сигнал (Сигнал крейсерского режима) в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) круиз-контроль. Отображается ли параметр Cruise Mode сигнал на уровне или выше указанного напряжения? | 4,5 В | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства на обрыв или на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 22 | |
| 18 | Испытайте сигнальную цепь круиз-контроля set/coast и resume/accel на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 22 | |
| 19 | Испытайте сигнальную цепь круиз-контроля set/coast и resume/accel на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 22 | |
| 20 | Проверьте цепь сигнала отмены круиз-контроля на короткое замыкание на массу, на обрыв или на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута переключателя круиз-контроля. См. Тестирование на периодические состояния и плохое соединение и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 26 | |
| 22 | Осмотрите разъемы жгута СПМ на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохое соединение и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 28 | |
| 23 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля TAC на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохое соединение и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 27 | |
| 24 | Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи сигнала переключения стоп-сигнала между блоком предохранителей под капотом и модулем TAC. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 29 | ||
| 25 | Устраните обрыв, замыкание на массу или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 29 | ||
| 26 | Замените переключатель круиз-контроля. См. Замена переключателя круиз-контроля. Вы завершили замену? | Переход к шагу 29 | ||
| 27 | Замените модуль TAC. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 29 | ||
| 28 | Замените МУП. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 29 | ||
| 29 | Включить надувной удерживающий модуль рулевого колеса. Обратитесь к разделу Отключение и включение SIR, зона 3 в SIR. Используйте средство сканирования для очистки ИКМ расшифровка кода ошибки. Эксплуатация системы круиз-контроля с целью проверки ремонта. Правильно ли работает система круиз-контроля? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Круиз-контроль не работает/неисправен
Описание и работа круиз-контроля (3.8L)
Круиз-контроль - это система контроля скорости, которая поддерживает желаемую скорость автомобиля в нормальных условиях вождения на скорости выше 40 км/ч (25 миль/ч). Крутые уклоны могут вызвать колебания выбранных скоростей автомобиля.
Ниже приведены основные компоненты системы круиз-контроля
- Педаль акселератора
- Датчик положения педали тормоза
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Переключатель отмена
- Информационный центр водителя (DIC)
- Индикатор коллиматорный широкоформатный (ИКШ), при наличии
- Панель приборов (IPC)
- Двухпозиционный переключатель
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
- Переключатель RES/+
- Переключатель SET/-
- Модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
- Двигатель TAC
- Датчик скорости транспортного средства
Описание и работа круиз-контроля (5.3L)
Круиз-контроль - это система контроля скорости, которая поддерживает желаемую скорость автомобиля в нормальных условиях вождения на скорости выше 40 км/ч (25 миль/ч). Крутые уклоны могут вызвать колебания выбранных скоростей автомобиля.
Ниже приведены основные компоненты системы круиз-контроля
- Педаль акселератора
- Датчик положения педали тормоза (BPP)
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Переключатель отмена
- Информационный центр водителя (DIC)
- Индикатор коллиматорный широкоформатный (ИКШ), при наличии
- Панель приборов (IPC)
- Двухпозиционный переключатель
- Модуль управления двигателем (МУД)
- Переключатель RES/+
- Переключатель SET/-
- Двигатель управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
- Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))
Примечание