Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 7: Если предохранитель в перемычке открывается при выполнении этого теста, сигнальная цепь переключателя уровня тормозной жидкости закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник Схемы системы предупреждения о торможении | |||
| 1 | Вы рассмотрели работу гидравлических тормозов и провели необходимый осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите уровень тормозной жидкости. Уровень тормозной жидкости в порядке? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Потеря тормозной жидкости |
| 3 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выключите стояночный тормоз. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр Park тормоз выключатель (переключатель стояночного тормоза) в списке BCM входы data (входные данные BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр стояночного тормоза неактивен? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметр тормоз предупреждение лампа (Лампа предупреждения о торможении) в списке IPC входы data (Входные данные IPC). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр тормоз предупреждение лампа (Лампа предупреждения о торможении) включен? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отключите выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Выключатель стояночного тормоза». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр стояночного тормоза неактивен? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Отсоедините сигнализатор уровня тормозной жидкости. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Лампа предупреждения о торможении». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр тормоз предупреждение лампа (Лампа предупреждения о торможении) включен? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выключите зажигание. Проверьте сигнальную цепь выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Выключите зажигание. Проверьте сигнальную цепь реле уровня тормозной жидкости на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Осмотрите кабельный разъем модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Проверьте соединения на разъеме жгута панели приборов (IPC). См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Замените выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза. См. Замена переключателя предупредительной лампы стояночного тормоза. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 14 | Замените сигнализатор уровня тормозной жидкости. См. Замена датчика уровня жидкости в главном цилиндре. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 15 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу Программирование и настройка модуля управления корпусом для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените IPC. См. Замена панели приборов (IPC). Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор предупреждения о торможении всегда включен
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 3: Антиблокировочная тормозная система может создавать обратную связь через педаль тормоза во время применения тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите систему подвески на предмет правильности работы. См. раздел Начальная точка диагностики - общий диагноз подвески в разделе «Общий диагноз подвески». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите антиблокировочную тормозную систему, если она оборудована, на предмет ее надлежащего функционирования. См. раздел Диагностическая начальная точка - антиблокировочная система в разделе «Антиблокировочная система». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте исправность работы гидравлической тормозной системы. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Пульсация тормоза
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 3: Компоненты рулевого управления, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите систему подвески на предмет правильности работы. См. раздел Начальная точка диагностики - общий диагноз подвески в разделе «Общий диагноз подвески». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите систему рулевого управления на предмет правильности работы. См. раздел Начальная точка диагностики - система рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого управления) в разделе «Система рулевого управления с усилителем». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте исправность работы гидравлической тормозной системы. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Увод автомобиля в одну сторону
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 2: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите систему подвески на предмет правильности работы. См. раздел Начальная точка диагностики - общий диагноз подвески в разделе «Общий диагноз подвески». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте исправность работы гидравлической тормозной системы. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. См. раздел Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите систему помощи при торможении на предмет правильности работы. См. Диагностика системы помощи при торможении. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Передние тормоза по сравнению с задними
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 9: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 10: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 12: Щитки ротора дискового тормоза/опорные пластины, которые соприкасаются с роторами дискового тормоза, могут вызывать шум тормозной системы.
- 15: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 19: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 22: Боковое биение ротора дискового тормоза в сборе (LRO), которое превышает максимально допустимый уровень, может привести к изменению толщины.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ДИСКОВОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ДИСКОВОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Визуально проверьте состояние колодок дисковых тормозов: См. раздел Проверка тормозных колодок в разделе «Дисковые тормоза». Толщина накладки ниже спецификаций Неравномерный и/или ненормальный износ - от края до края и/или от стороны до стороны Ослабление или повреждение - включая оборудование колодок Признаки загрязнения от внешнего вещества Нашли ли вы какие-либо условия, указывающие на беспокойство по поводу любой из передних и/или задних колодок дискового тормоза? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 12 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Изношены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза неравномерно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ослаблены или повреждены какие-либо передние и/или задние дисковые тормозные колодки и/или колодочное оборудование? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять и осмотреть изношенные колодки дискового тормоза на предмет остекления, неплотности, тепловых пятен или повреждений. Изношенные колодки дискового тормоза заменить как полный комплект оси. См. разделы Замена тормозных колодок - передняя (J65, JL9) или Замена тормозных колодок - передняя (Z7U) и/или Замена тормозных колодок - задняя (J65, JL9) или Замена тормозных колодок - задняя (Z7U) в Дисковые тормоза. Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 7 | ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему, когда он отделен от его крепления, и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. ВАЖНО: НЕ отсоединяйте гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. Снять передний и/или задний суппорты дискового тормоза, в зависимости от ситуации, с монтажных кронштейнов и установить суппорты. См. разделы Замена тормозного суппорта - передняя часть (J65, JL9) или Замена тормозного суппорта - передняя часть (Z7U) и/или Замена тормозного суппорта - задняя часть (J65, JL9) или Замена тормозного суппорта - задняя часть (Z7U) в разделе «Дисковые тормоза». Проверьте монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза и монтажное/скользящее оборудование на наличие следующих условий: см. разделы Монтаж дискового тормоза и проверка оборудования - спереди и/или Монтаж дискового тормоза и проверка оборудования - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Изношенные, поврежденные или отсутствующие компоненты оборудования Ослабленный, изогнутый, треснувший или поврежденный монтажный кронштейн суппорта При необходимости замените компоненты. При необходимости см. следующие процедуры в разделе «Дисковые тормоза»: Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди (J65, JL9) Замена кронштейна тормозного суппорта - спереди (Z7U) Замена кронштейна тормозного суппорта - сзади (J65, JL9) Замена кронштейна тормозного суппорта - сзади (Z7U) Замена оборудования дискового тормоза - спереди Замена оборудования дискового тормоза - сзади Заменить неравномерно изношенные, незакрепленные или поврежденные колодки дискового тормоза в виде полного комплекта осей. См. разделы Замена тормозных колодок - передняя (J65, JL9) или Замена тормозных колодок - передняя (Z7U) и/или Замена тормозных колодок - задняя (J65, JL9) или Замена тормозных колодок - задняя (Z7U) в Дисковые тормоза. Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Осмотрите суппорты дисковых тормозов, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените все компоненты, у которых обнаружена утечка тормозной жидкости. При необходимости выполните следующие процедуры: Капитальный ремонт тормозного суппорта - передняя часть или Замена тормозного суппорта - спереди (J65, JL9) "Замена тормозного суппорта - спереди (Z7U) (ref-240715-S31375173722006080800000) в дисковых тормозах «Тормозной суппорт - капитальный ремонт - сзади или Замена тормозного суппорта - сзади (J65, JL9) «Замена тормозного суппорта - задняя часть (Z7U) в разделе Замена тормозного шланга - передняя часть Замена тормозного шланга - задняя часть Замена тормозной трубы Вы нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите наружные уплотнения вала привода колес на предмет повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение приводного вала колеса, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. См. раздел Замена внешнего соединения и уплотнения вала привода колес в разделе «Валы привода колес». Нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте линии системы охлаждения автоматической коробки передач, если они оборудованы, на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Осмотрите шланги системы рулевого управления на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Замените любые компоненты, в которых обнаружена утечка жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Очистите остальные компоненты системы дискового тормоза, чтобы удалить следы загрязнений. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему, когда он отделен от его крепления, и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. ВАЖНО: НЕ отсоединяйте гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. Снять передний и/или задний суппорты дискового тормоза, в зависимости от ситуации, с монтажных кронштейнов и установить суппорты. См. разделы Замена тормозного суппорта - передняя часть (J65, JL9) или Замена тормозного суппорта - передняя часть (Z7U) и/или Замена тормозного суппорта - задняя часть (J65, JL9) или Замена тормозного суппорта - задняя часть (Z7U) в разделе «Дисковые тормоза». Проверить крепежные/скользящие элементы суппорта дискового тормоза на наличие следующих условий: См. разделы Монтаж дискового тормоза и проверка крепежных элементов - спереди и/или Монтаж дискового тормоза и проверка крепежных элементов - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Крепежное или изношенное оборудование Деформированные, изношенные, поврежденные или отсутствующие компоненты оборудования При необходимости замените монтажные/скользящие компоненты оборудования суппорта. См. разделы Замена оборудования дискового тормоза - спереди и/или Замена оборудования дискового тормоза - сзади в разделе «Дисковые тормоза». Замените загрязненные колодки дискового тормоза в виде полного комплекта осей. См. разделы Замена тормозных колодок - передняя (J65, JL9) или Замена тормозных колодок - передняя (Z7U) и/или Замена тормозных колодок - задняя (J65, JL9) или Замена тормозных колодок - задняя (Z7U) в Дисковые тормоза Вы завершили чистку, осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Визуально проверьте каждый из экранов задних роторов дисковых тормозов/опорных пластин, если таковые имеются, на предмет наличия контакта с роторами тормозов. Соприкасаются ли щиты тормозных роторов/опорные пластины с тормозными роторами? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | При необходимости отремонтируйте или замените щитки/опорные пластины ротора дискового тормоза. См. раздел Замена опорной пластины дискового тормоза - задняя часть в разделе «Дисковые тормоза». Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Определите для каждого тормозного ротора, может ли ротор быть ДОРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. Измерение толщины тормозного ротора в разделе «Дисковые тормоза». Соответствует ли ротор дискового тормоза минимальным требованиям для ПОВТОРНОЙ ОТДЕЛКИ? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 18 |
| 15 | ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, превышающего максимально допустимый уровень. Обратитесь к разделу Измерение изменения толщины тормозного ротора в разделе «Дисковые тормоза».Является ли изменение толщины тормозного ротора превышающим максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Осмотрите каждый ротор дискового тормоза на предмет наличия следующих характеристик поверхности и износа: См. раздел Проверка поверхности и износа ротора тормоза в разделе «Дисковые тормоза». Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное окрашивание в синий цвет Глубокое или чрезмерное задирание за максимально допустимый уровень ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. На основании результатов осмотра определите для каждого тормозного ротора, требует ли он повторной доводки. Если тормозной ротор удовлетворяет любому из перечисленных выше условий, то он требует повторной доводки. Требуется ли ДОРАБОТКА тормозного ротора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 22 |
| 17 | Произведите повторную очистку тормозного ротора. См. раздел Доработка тормозного ротора в разделе «Дисковые тормоза». Осмотрите толщину тормозного ротора. См. раздел Измерение толщины тормозного ротора в разделе «Дисковые тормоза». Удалось ли произвести ПОВТОРНУЮ ДОВОДКУ тормозного ротора в пределах минимальных требований? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 18 | Соответствует ли ротор тормоза требованиям DISCARD или ниже? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 19 | ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, превышающего максимально допустимый уровень. Обратитесь к разделу Измерение изменения толщины тормозного ротора в разделе «Дисковые тормоза».Является ли изменение толщины тормозного ротора превышающим максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите каждый ротор дискового тормоза на предмет наличия следующих характеристик поверхности и износа: См. раздел Проверка поверхности и износа ротора тормоза в разделе «Дисковые тормоза». Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное окрашивание в синий цвет Глубокое или чрезмерное задирание за максимально допустимый уровень ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. По результатам осмотра для каждого тормозного ротора определяется необходимость его замены. Если тормозной ротор демонстрирует какое-либо из перечисленных ранее условий, он требует замены. Требуется ли ЗАМЕНА тормозного ротора? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 |
| 21 | ВАЖНО: При замене тормозного ротора необходимо измерить боковое биение (LRO) ротора в сборе, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. Замените тормозной ротор. Обратитесь к разделу Замена тормозного ротора - спереди (J65, JL9) или Замена тормозного ротора - спереди (Z7U) или Замена тормозного ротора - сзади (J65, JL9) или Замена тормозного ротора - сзади (Z7U) в дисковых тормозах. | Перейти к шагу 24 | |
| 22 | ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый ротор дискового тормоза на предмет бокового биения в сборе (LRO), превышающего максимально допустимый уровень. См. Измерение бокового биения тормозного ротора в сборе (LRO) в разделе «Дисковые тормоза». Имеет ли тормозной ротор собранный LRO, который превышает максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 24 |
| 23 | Откорректируйте LRO для каждого тормозного ротора, который был определен как имеющий LRO, превышающий максимально допустимый уровень. См. раздел Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе (LRO) в разделе «Дисковые тормоза». Вы завершили операцию? | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Дисковая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Важно |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Важно |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| При замене тормозного ротора необходимо измерять боковое биение ротора в сборе (LRO) для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
Диагностика дисковой тормозной системы
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из Таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. Заполнение резервуара главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости был низким? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости (указывает на наличие двух типов жидкости) Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе Обесцвечивание жидкости Мутный внешний вид - влага Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости (указывает на наличие двух типов жидкости) Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе Обесцвечивание жидкости Мутный внешний вид - влага Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Промойте гидравлическую тормозную систему. См. Промывка гидравлической тормозной системы. Если тормозная жидкость была загрязнена жидкостью на масляной или силиконовой основе (о чем свидетельствует отделение жидкости и/или набухшая диафрагма крышки резервуара главного цилиндра и/или набухшие втулки резервуара к главному цилиндру), выполните следующее: (См. Указанные процедуры.) Удалите ВСЕ перечисленные ниже компоненты. Каждый компонент содержит внутренние резиновые уплотнения/прокладки, которые были загрязнены. Очистите гидравлические тормозные трубы, используя денатурированный спирт (или эквивалент). Просушите тормозные трубы, используя не смазанный, отфильтрованный воздух. Отремонтируйте или замените ВСЕ перечисленные ниже компоненты. Каждый компонент содержит внутренние резиновые уплотнения/прокладки, которые были загрязнены. Капитальный ремонт главного цилиндра или Замена главного цилиндра; также выполните следующее: Очистите резервуар главного тормозного цилиндра, используя денатурированный спирт (или эквивалент), затем высушите резервуар, используя не смазанный, отфильтрованный воздух, или, при необходимости, замените резервуар главного тормозного цилиндра. Замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра. Замена тормозного шланга спереди Замена тормозного шланга сзади Ремонт тормозного суппорта - передний или Замена тормозного суппорта - передний (J65, JL9) Замена тормозного суппорта - передняя часть (Z7U) в дисковых тормозах Капитальный ремонт тормозного суппорта - задняя часть или Замена тормозного суппорта - сзади (J65, JL9) Замена тормозного суппорта - сзади (Z7U) в разделе Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV), если таковой имеется, в антиблокировочной тормозной системе Если тормозная жидкость НЕ была загрязнена жидкостью на масляной основе, но была загрязнена водой или грязь, ржавчина, коррозия и/или тормозная пыль, замените мембрану крышки резервуара главного тормозного цилиндра, которая могла допустить попадание влаги или грязи в систему. Дозаправьте и продуйте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление). Вы завершили операцию и какие-либо необходимые ремонты и/или замены? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Осмотрите следующие компоненты гидравлической тормозной системы на наличие внешних утечек жидкости; отремонтировать или заменить любой из компонентов, в котором обнаружена утечка тормозной жидкости. Обратитесь к соответствующей процедуре (ам): Капитальный ремонт главного цилиндра или Замена главного цилиндра Мембрана крышки главного тормозного цилиндра Замена тормозного шланга - передняя часть Замена тормозного шланга - задняя часть Замена тормозной трубы Капитальный ремонт тормозного суппорта - передняя часть или Замена тормозного суппорта спереди (J65, JL9) Замена тормозного суппорта спереди (Z7U) в дисковых тормозах Тормозной суппорт - капитальный ремонт - задний или Замена тормозного суппорта - задний (J65, JL9) Замена тормозного суппорта - задний (Z7U) в разделе Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV), если он оборудован, в антиблокировочной тормозной системе Если вы отремонтировали или заменили какой-либо из перечисленных компонентов тормозной системы, прокачайте гидравлическую тормозную систему. При стравливании давления в гидравлической тормозной системе необходимо соблюдать следующие требования: см. Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) или Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (давление). Наличие воздуха в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта (за исключением случаев, когда главный тормозной цилиндр и/или дозирующие клапаны, если они оборудованы [не-ABS], были заменены). Неограниченный и равномерный поток тормозной жидкости на ось (во время процедуры стравливания). Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта (за исключением случаев, когда главный тормозной цилиндр и/или дозирующие клапаны, если они оборудованы [не-ABS], были заменены)? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. Визуальный осмотр работы компонентов гидравлического тормоза. Исправно ли работала гидравлическая функция тормозных суппортов? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. Визуальный осмотр работы компонентов гидравлического тормоза. Исправно ли работала гидравлическая функция тормозных суппортов? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и/или не работает должным образом: Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация». Снимите шины и колеса в сборе. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса». Откройте предположительно спускной клапан каверномера. Используя большой С-образный зажим, сжать поршень суппорта и наблюдать за неограниченным потоком тормозной жидкости и за свободным движением поршня суппорта. Закройте спускной клапан суппорта. Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и свободно ли двигался поршень суппорта? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Отремонтируйте или замените тормозной суппорт, который работал неправильно. Обратитесь к соответствующим процедурам. Ремонт тормозного суппорта - передний или Замена тормозного суппорта - передний (J65, JL9) или Замена тормозного суппорта - передний (Z7U) в дисковых тормозах Ремонт тормозного суппорта - задний или Замена тормозного суппорта - задний (J65, JL9) или Замена тормозного суппорта - задняя часть (Z7U) в дисковых тормозах Вы завершили ремонт и/или замену? | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Прокачать гидравлическую тормозную систему для наблюдения за наличием воздуха в системе и для наблюдения за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось (во время процедуры прокачки). Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление). В системе был воздух? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Осмотреть гидравлические тормозные трубы и гибкие тормозные шланги на предмет наличия признаков ограничения жидкости; например, быть изогнутым, изогнутым, защемленным или поврежденным. См. Проверка тормозных труб и шлангов. Замените любые гидравлические тормозные трубки и/или гибкие тормозные шланги, которые оказались изогнутыми, перегнутыми, защемленными или поврежденными. При необходимости выполните следующие процедуры: Замена тормозного шланга - спереди Замена тормозного шланга - сзади Замена тормозной трубы Если ни одна из гидравлических тормозных трубок или гибких тормозных шлангов не была заметно изогнута, перегнута, защемлена или повреждена, замените гибкий (ые) шланг (ы) гидравлического тормоза в ограниченном месте. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Если система оборудована антиблокировочной тормозной системой, замените клапан-модулятор тормозного давления (BPMV), с тем чтобы скорректировать механическую работу гидравлического тормоза с динамическим задним дозированием. Обратитесь к разделу Замена клапана модулятора тормозного давления (BPMV) в антиблокировочной тормозной системе. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Осмотрите компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в месте уплотнения и/или фитинга, которое могло втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно, или просачивающуюся тормозную жидкость. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. Испытание тормозной системы на внутреннюю герметичность. Отремонтируйте или замените главный тормозной цилиндр, если будет обнаружена утечка тормозной жидкости внутри. См. Капитальный ремонт главного цилиндра или Замена главного цилиндра. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Вернуться к таблице симптомов |
| 21 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Гидравлическая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
Диагностика гидравлической тормозной системы
Визуальная проверка работы компонентов гидравлического тормоза
- После снятия шин и колес в сборе и удержания тормозных роторов гайками проушин колес визуально осмотрите зону уплотнения пыльника поршня суппорта (2), чтобы убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.
- При наличии каких-либо признаков утечки тормозной жидкости тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
- Пока тормозная система находится в состоянии покоя (4), наблюдайте за положением поршня суппорта (1) относительно корпуса суппорта.
- Попросите помощника приложить и отпустить педаль тормоза несколько раз, пока наблюдаете за работой гидравлического суппорта тормоза. Во время каждого включения тормозной системы (5) наблюдайте за перемещением поршня суппорта (1). Во время каждого растормаживания тормозной системы (6) следите за тем, чтобы поршень суппорта (1) совершал неограниченное и равномерное возвратное движение.
- Если поршень (1) суппорта не проявляет неограниченного и равномерного движения во время включения и/или выключения тормозной системы, квадратное уплотнение (3) поршня может быть изношено или повреждено, и суппорт может потребовать капитального ремонта или замены.
Описание компонентов системы
Гидравлическая тормозная система состоит из следующих
Функционирование системы
Механическое усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром, регулируется в соответствии с требованиями тормозной системы системой управления балансом давления и подается в контуры гидравлических тормозных колес по трубам и гибким шлангам. Затем компоненты колесного приложения преобразуют гидравлическое давление обратно в механическое усилие, которое прижимает накладки к вращающимся компонентам тормозной системы.
Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:
Входное усилие тормозной системы умножается на педаль тормоза и передается толкателем педали на главный гидравлический тормозной цилиндр. Усилие, необходимое для включения тормозной системы, уменьшается за счет вакуумного усилителя тормозов.