Система блокировки дверей с силовым приводом: Диагностика Pontiac Grand Prix VI

Предварительный осмотр

Проверка жалобы клиента операционной системой. Визуально проверьте наличие явных признаков механических и электрических повреждений. Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей и поврежденных реле. Проверьте наличие свободных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и/или выключателей. Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но подтвердит свою эффективность при проверке целостности/напряжения при отключенной системе. Убедитесь, что все электронное оборудование послепродажного обслуживания установлено правильно. При обнаружении неисправности отремонтируйте по мере необходимости.

Испытание A: режим автоматической блокировки/разблокировки дверцы не работает

1. Выполните проверку системы автоматических замков дверей. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ». Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Установите режим работы автоматической блокировки дверей 3. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После программирования работы дверного замка перейдите к следующему шагу.
4. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что трансмиссия находится в PARK. Нажмите переключатель освобождения заднего отсека. Если крышка заднего отсека открывается, переходите к следующему шагу. Если крышка заднего отсека не открывается, перейдите к шагу 6.
5. Убедитесь, что трансмиссия находится в PARK. Используйте контрольную лампу, чтобы провести зондирование между клеммой D6 разъема C2 BCM и землей. (Схема №29) Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 7. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 8.
6. Функция автоматической блокировки дверей не работает из-за неисправности во входной цепи ПАК. Проверьте и устраните неисправность в цепи. См. статью ОСВОБОЖДЕНИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА. После ремонта перейдите к шагу 9.
7. Проверьте разъемы BCM на предмет плохого контакта клемм. Если соединители BCM в порядке, замените BCM. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После замены BCM перейдите к шагу 9.
8. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 275. См. электросхемы. После ремонта перейдите к шагу 9.
9. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Перемонтируйте снятые разъемы/компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. (BCM подает звуковой сигнал несколько раз, эквивалентный типу BCM, установленному на транспортном средстве). В течение 1 секунды переведите переключатель зажигания из положения ACC в положение OFF, а затем обратно в положение ACC. BCM будет озвучивать любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Испытание B: автоматическая блокировка двери последний режим блокировки двери не работает

1. Выполните проверку системы автоматической блокировки дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Установите управление блокировкой в режим 3. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После установки режима блокировки перейдите к следующему шагу.
4. Закройте все двери автомобиля. Убедитесь, что переключатель диммера приборной панели находится в положении OFF (ВЫКЛ). Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Откройте, а затем закройте все двери транспортного средства. Этот шаг выполняйте по одной двери за раз. Если лампы вежливости включаются при открытой двери, а затем выключаются при закрытых всех дверях, перейдите к следующему шагу. Если лампа вежливости не работает, как указано, перейдите к шагу 7.
5. Убедитесь, что переключатель диммера приборной панели находится в положении OFF (ВЫКЛ). Убедитесь, что все двери закрыты. Переведите выключатель зажигания из положения RUN (РАБОТА) в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО). Выньте ключ из цилиндра ключа зажигания, наблюдая за лампами вежливости. Если лампа вежливости включится, переходите к следующему шагу. Если лампа вежливости не включается, перейдите к шагу 8.
6. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Опустите все окна автомобиля. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Выньте ключ из цилиндра замка ключа зажигания. Выйдите из машины. Убедитесь, что все пассажирские двери закрыты, кроме двери водителя. Нажмите на ЗАМОК на выключателе блокировки двери водителя. Слушай 3 куранта. Закройте водительскую дверь. В течение 5 секунд откройте левую заднюю дверь. Слушай 3 куранта. Закройте левую заднюю дверь. Подождите 5 секунд, наблюдая за замками дверей. Разблокируйте и откройте правую входную дверь. Нажмите кнопку замок на выключателе замка двери. Слушай 3 куранта. Закройте правую входную дверь. Подождите 5 секунд, откройте правую заднюю дверь, прослушайте 3 куранта. Закройте правую заднюю дверь. Подождите 5 секунд, наблюдая за замками дверей. Убедитесь, что в цилиндре замка ключа зажигания нет ключа. Нажмите кнопку замок на любом переключателе блокировки дверей, чтобы убедиться, что все двери заблокированы через 5 секунд после закрытия последней двери. Если дверь запирается, как описано выше, переходите к шагу 9. Если дверь не запирается, как описано выше, переходите к шагу 10.
7. Проверьте последнюю функцию блокировки двери на наличие проблемы из-за неисправности между BCM и крупными переключателями блокировки двери. (Схема №32) После ремонта перейдите к шагу 11.
8. Проверьте последнюю функцию блокировки двери на наличие проблемы из-за неисправности между BCM и переключателем сигнализации ключа зажигания. После ремонта перейдите к шагу 11.
9. Проверьте функцию предотвращения блокировки. Убедитесь, что функция предотвращения блокировки работает правильно. См. БЛОКИРОВКА И БЛОКИРОВКА ПОСЛЕДНЕЙ ЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ. После ремонта перейдите к шагу 11.
10. Проверьте разъемы BCM на предмет плохого контакта клемм. Если разъемы исправны, замените БКМ. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После ремонта переходите к следующему шагу.
11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Перемонтируйте соединители. Переустановите компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. БМВ утор такое же количество раз на тип БМВ, установленный в транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите переключатель зажигания из положения ACC в положение OFF, а затем обратно в положение ACC. BCM будет озвучивать любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Тест C: режим настройки функций не работает

1. Выполните проверку системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Убедитесь, что автомобиль оснащен средством предотвращения угона (RPO UA6). Если он оснащен средством предотвращения угона, переходите к следующему шагу. Если он не оборудован, перейдите к шагу 5.
4. Опустите окно водителя, чтобы предотвратить блокировку. Выньте ключ из выключателя зажигания. Закройте и заблокируйте все двери автомобиля. Вставьте ключ в любой цилиндр дверного ключа. Поверните цилиндр дверного ключа и разблокируйте дверь. Если дверные замки отпираются, переходите к следующему шагу. Если дверные замки не разблокируются, см. раздел ТЕСТ J: ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРЦЫ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ.
5. Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА. Закройте все двери автомобиля. Нажмите кнопку замок (блокировка), а затем разблокировка (разблокировка) на любом переключателе дверных замков, наблюдая за дверными замками. Если замок дверных замков затем отпирается, переходите к следующему шагу. Если дверные замки не запираются, а затем отпираются, перейдите к шагу 8.
6. Поверните переключатель диммера приборной панели в положение ВЫКЛ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. Для того чтобы войти в режим настройки функций, BCM будет подавать звуковой сигнал несколько раз, эквивалентный типу BCM, установленному на транспортном средстве (1-4 звуковых сигнала). Нажмите и отпустите кнопку замок на любом переключателе блокировки дверей, чтобы изменить режим работы автоматической блокировки дверей. БКМ несколько раз подает звуковой сигнал, эквивалентный режиму работы автоматического замка двери. Переход после режима 4 повторяет последовательность, начиная с режима 1. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если BCM изменяет режимы, как описано, перейдите к следующему шагу. Если БМВ не изменяется, как описано, перейдите к шагу 8.
7. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Переустановите предохранитель MALL PGM, чтобы выйти из текущих режимов настройки и сохранить их. После ремонта перейдите к шагу 9.
8. Заменить BCM. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После ремонта переходите к следующему шагу.
9. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Перемонтируйте соединители. Переустановите компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. БМВ утор такое же количество раз на тип БМВ, установленный в транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите переключатель зажигания из положения ACC в положение OFF, а затем обратно в положение ACC. BCM будет озвучивать любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Испытание D: механические дверные замки в нерабочем состоянии - все

Автоматические дверные замки не блокируются и не разблокируются, когда вы используете любой из следующих компонентов: переключатели дверного замка, переключатель замка цилиндра с ключом и/или передатчик бесключевого доступа.

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Снимите и осмотрите предохранитель PWR замок. Если предохранитель PWR замок разомкнут, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 5.
4. Замените предохранитель PWR замок. Нажмите кнопку замок (блокировка), а затем разблокировка (разблокировка) на любом переключателе дверного замка. Снимите предохранитель PWR замок. Снова проверьте предохранитель PWR замок. Если предохранитель PWR замок снова открыт, перейдите к шагу 7. Если предохранитель снова не разомкнут, переходите к следующему шагу.
5. Используйте контрольную лампу, чтобы установить зонд между разъемом BCM C1 и клеммой H и заземлить. (Схема №29) Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 10.
6. Заблокируйте вручную все двери транспортного средства. Отсоедините разъем BCM C1. Подключите перемычку с предохранителем 25 А между клеммой C разъема кабеля BCM C1 и землей. (Схема №29) Осмотрите дверной замок водителя и на мгновение подключите перемычку между B + и кабельным разъемом BCM C1 клемма A. Осмотрите дверной замок пассажира и на мгновение подключите перемычку между B + и кабельным разъемом BCM C1 клемма B. Если все двери автомобиля разблокированы, перейдите к шагу 11. Если все двери транспортного средства не заблокированы, перейдите к шагу 12.
7. Отсоедините разъем BCM C1. Подключите контрольную лампу между B + и клеммой H разъема BCM C1. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 13. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
8. Подключите контрольную лампу между B + и клеммой C разъема BCM C1. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 14. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
9. Подключите контрольную лампу между разъемом BCM C1 клеммой C и землей. (Схема №29) Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 15. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 11.
10. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 1540. См. электросхемы. После ремонта перейдите к шагу 16.
11. Проверьте разъем BCM C1 клеммы H на предмет плохого контакта клемм. При необходимости отремонтируйте терминал. Если разъем BCM C1 клеммы H не требует ремонта, замените BCM. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После ремонта перейдите к шагу 16.
12. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 295. См. электросхемы. После ремонта перейдите к шагу 16.
13. Устраните короткое замыкание на массу в цепи 1540. После ремонта перейдите к шагу 16.
14. При необходимости устраните короткое замыкание на массу в схеме 294 и схеме 295. После ремонта перейдите к шагу 16.
15. При необходимости устраните короткое замыкание на B + в схеме 294 и схеме 295. См. электросхемы. После ремонта переходите к следующему шагу.
16. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите все разъемы. Установите все удаленные компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. ВСМ будет подавать звуковой сигнал. Количество звуковых сигналов соответствует типу БМВ, установленного на транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF, затем обратно в положение ACC. BCM будет озвучивать любые сохраненные расшифровка кода ошибки. При наличии расшифровка кода ошибки BCM см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Испытание E: силовые дверные замки в нерабочем состоянии - один двигатель

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините неработающий разъем блокировки двери С2 (двигатель привода). (Схема №31) Использовать контрольную лампу для подключения неработающих клемм А и В разъема дверного замка. Осмотреть контрольную лампу и нажать любой выключатель дверного замка в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если при нажатии кнопки разблокировка (разблокировка) загорается контрольная лампа, перейдите к шагу 5. Если при нажатии кнопки разблокировка (разблокировка) контрольная лампа не загорается, перейдите к следующему шагу.
4. Используйте контрольную лампу для соединения неработающего разъема дверного замка С2 с клеммой А и землей. Наблюдайте за контрольной лампой и нажмите на любой из выключателей замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если при нажатии кнопки разблокировка (разблокировка) загорается контрольная лампа, перейдите к шагу 6. Если при нажатии кнопки разблокировка (разблокировка) контрольная лампа не загорается, перейдите к шагу 7.
5. Замените неработающий замок двери (двигатель привода). См. ПРИВОД ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. После ремонта перейдите к шагу 8.
6. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 295. См. электросхемы. После ремонта перейдите к шагу 8.
7. При необходимости устраните плохое соединение или обрыв в следующих цепях: цепи блокировки двери водителя 694 и цепи блокировки двери пассажира 294. После ремонта переходите к следующему шагу.
8. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Состыкуйте соединители. Установите все удаленные компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. BCM подает звуковой сигнал. Звуковой сигнал звучит несколько звуковых сигналов, что эквивалентно типу BCM, который установлен на транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF и обратно в положение ACC. BCM озвучивает любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Испытание F: режим блокировки замков дверей с электроприводом не работает

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Закройте все двери автомобиля. Убедитесь, что переключатель диммера приборной панели выключен. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Откройте и закройте каждую из дверей автомобиля. Если дверные фонари включены при открытой двери и выключаются, когда все двери закрыты, перейдите к следующему шагу. Если дверные фонари не включаются при открытой двери и не выключаются, когда все двери закрыты, перейдите к шагу 6.
4. Убедитесь, что переключатель диммера приборной панели выключен и все двери автомобиля закрыты. Переведите выключатель зажигания из положения RUN (РАБОТА) в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО). Наблюдайте за фонарями вежливости и извлеките ключ из цилиндра ключа зажигания. Если при извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания включаются фонари вежливости, переходите к следующему шагу. Если при извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания фонари вежливости не включаются, перейдите к шагу 7.
5. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Опустите все окна автомобиля. Убедитесь, что все окна полностью закрыты. Вставьте ключ в цилиндр замка ключа зажигания. Оставьте выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Откройте водительскую дверь. Понаблюдайте за дверными замками и кратковременно нажмите кнопку замок на выключателе дверных замков. Закройте водительскую дверь. Откройте левую заднюю дверь. Протяните руку через оконный проем водителя. Понаблюдайте за дверными замками и кратковременно нажмите кнопку замок на выключателе дверных замков. Откройте правую переднюю дверь. Понаблюдайте за дверными замками и кратковременно нажмите кнопку замок на выключателе дверных замков. Закройте правую входную дверь. Откройте правую заднюю дверь. Протяните руку через правый передний оконный проем. Понаблюдайте за дверными замками и кратковременно нажмите кнопку замок на выключателе дверных замков. Определите, не блокируются ли двери при нажатии кнопки замок на любом из выключателей замка двери, когда ключ находится в цилиндре замка с ключом зажигания и когда дверь открыта. Если дверные замки работают как описано, перейдите к шагу 8. Если дверные замки работают не так, как описано, перейдите к шагу 9.
6. Функция предотвращения блокировки работает неправильно из-за неисправности между BCM и выключателем блокировки двери водителя. После ремонта перейдите к шагу 10.
7. Функция предотвращения блокировки не работает из-за неисправности между BCM и переключателем сигнализации ключа зажигания. После ремонта перейдите к шагу 10.
8. Функция предотвращения блокировки работает в соответствии с проектом. См. БЛОКИРОВКА И БЛОКИРОВКА ПОСЛЕДНЕЙ ЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ. После ремонта перейдите к шагу 10.
9. Проверьте разъемы BCM на предмет плохого контакта клемм. Если клеммный контакт исправен, замените BCM. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После ремонта переходите к следующему шагу.
10. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снова подключите все разъемы. Переустановите все удаленные компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. BCM подает звуковой сигнал количество раз, эквивалентное типу BCM, который установлен на транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF и обратно в положение ACC. BCM озвучивает любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Испытание G: режим блокировки и блокировки блокировки дверей не работает

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Опустите все окна автомобиля. Следите за тем, чтобы окна были полностью опущены. Вставьте ключ в цилиндр замка ключа зажигания. Оставьте выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Откройте водительскую дверь. Понаблюдайте за дверными замками и кратковременно нажмите кнопку замок на выключателе дверных замков. Закройте водительскую дверь. Откройте левую заднюю дверь. Протяните руку через оконный проем водителя. Понаблюдайте за дверными замками и кратковременно нажмите кнопку замок на выключателе дверных замков. Откройте правую переднюю дверь. Понаблюдайте за дверными замками и кратковременно нажмите кнопку замок на выключателе дверных замков. Закройте правую входную дверь. Откройте правую заднюю дверь. Протяните руку через правый передний оконный проем. Понаблюдайте за дверными замками и кратковременно нажмите кнопку замок на выключателе дверных замков. Определите, все ли двери блокируются, когда вы нажимаете кнопку замок на любом переключателе замка двери, когда ключ находится в цилиндре замка с ключом зажигания и когда дверь открыта. Если дверные замки работают как описано, переходите к следующему шагу. Если дверные замки работают не так, как описано, перейдите к шагу 5.
4. Откройте водительскую дверь. Полностью вставьте ключ в цилиндр замка ключа зажигания. Оставьте выключатель зажигания в положении ВЫКЛ. Следите за дверными замками. Нажмите на выключатель блокировки двери водителя. Удерживайте выключатель блокировки двери водителя в течение 3 секунд. Используйте замок двери водителя для того, чтобы разблокировать двери. Закройте водительскую дверь. Откройте правую переднюю дверь. Следите за дверными замками. Нажмите на выключатель блокировки двери пассажира. Удерживайте выключатель замка двери пассажира в течение 3 секунд. Определите, все ли двери блокируются, когда вы держите ЗАМОК на любом из выключателей блокировки дверей в течение 3 секунд и когда ключ находится в замке зажигания. Если дверные замки работают как описано, перейдите к шагу 6. Если замки дверей работают не так, как описано выше, переходите к 7.
5. Функция предотвращения блокировки работает неправильно. См. ТЕСТ F: БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ В НЕРАБОЧЕМ РЕЖИМЕ. После ремонта перейдите к шагу 8.
6. Функция предотвращения блокировки работает нормально. См. БЛОКИРОВКА И БЛОКИРОВКА ПОСЛЕДНЕЙ ЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ. После ремонта перейдите к шагу 8.
7. Проверьте разъемы BCM на предмет плохого контакта клемм. Если соединители BCM не имеют плохого контактного зажима, замените BCM. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После ремонта переходите к следующему шагу.
8. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снова подключите все разъемы. Установите все удаленные компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. BCM подает звуковой сигнал несколько раз, эквивалентный типу BCM, установленному в транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF и обратно в положение ACC. BCM озвучивает любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Испытание H: силовые дверные замки - замок не работает, разблокировка работает

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Убедитесь, что ключ извлечен из цилиндра зажигания. Убедитесь, что все двери закрыты. Нажмите кнопку замок на любом из переключателей блокировки дверей. Если двери заблокированы, перейдите к шагу 7. Если двери не запираются, переходите к следующему шагу.
4. Используйте контрольную лампу для измерения расстояния между B + и BCM-разъемом C2 клеммы C7. (Схема №29) Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
5. Оставьте контрольную лампу подключенной. Нажмите кнопку замок (блокировка) на любом из переключателей дверных замков и наблюдайте за контрольной лампочкой. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 9. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 8
6. Оставьте контрольную лампу подключенной. Отключите оба выключателя замка двери, по одному. Наблюдайте за контрольной лампой. Если после отключения обоих выключателей загорается контрольная лампочка, перейдите к шагу 10. Если после отключения обоих переключателей контрольная лампа не загорается, перейдите к шагу 11.
7. Активируйте функцию блокировки. См. БЛОКИРОВКА И БЛОКИРОВКА ПОСЛЕДНЕЙ ЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ. Попытайтесь запереть двери. После ремонта перейдите к шагу 12.
8. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 195. См. электросхемы. После ремонта перейдите к шагу 12.
9. Проверьте разъем BCM C2 клеммы C7 на предмет плохого контакта клеммы. (Схема №29) При необходимости отремонтируйте терминал. Если терминал не требует ремонта, замените БКМ. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После ремонта перейдите к шагу 12.
10. Устраните замыкание на массу в цепи 195. После ремонта перейдите к шагу 12.
11. Всегда заменяйте выключатель замка двери с замкнутым внутренним контактом. (Схема №3)- (Схема №4). После ремонта переходите к следующему шагу.
12. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снова подключите все разъемы. Переустановите все компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. BCM подает звуковой сигнал несколько раз, эквивалентный типу BCM, установленному на транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF, затем обратно в положение ACC. BCM озвучивает любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Тест I: силовые дверные замки - разблокировать в нерабочем состоянии, замка работает

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Определите, оснащен ли автомобиль средством предотвращения кражи контента (RPO UA6). Если транспортное средство оборудовано средством предотвращения кражи контента, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оборудовано средством предотвращения кражи содержимого, перейдите к шагу 5.
4. Если светодиод индикатора предотвращения угона мигает, нажмите кнопку разблокировка (разблокировать) на передатчике бесключевого доступа. Нажмите кнопку разблокировка (разблокировка) на любом из переключателей блокировки дверей. Если дверные замки отпираются, перейдите к шагу 8. Если замки дверей не отпираются, переходите к следующему шагу.
5. Используйте контрольную лампу для подключения между B + и BCM-разъемом C2 клеммы C6. (Схема №29) Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 7. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
6. Оставьте контрольную лампу подключенной. Проверьте индикаторную лампочку и нажмите кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) на любом из выключателей блокировки дверей. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 10. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 9.
7. Оставьте контрольную лампу подключенной. Наблюдайте за контрольной лампой и отключите один из выключателей замка двери. Наблюдайте за контрольной лампой и отсоедините другой выключатель замка двери. Если контрольный индикатор продолжает гореть, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампа по-прежнему не горит, перейдите к шагу 12.
8. Убедитесь, что средство предотвращения кражи содержимого не было отключено при попытке разблокировать двери. См. статью ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА. После ремонта перейдите к шагу 13.
9. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 194. После ремонта перейдите к шагу 13.
10. Проверьте разъем BCM C2 клеммы C6 на предмет плохого контакта клеммы. (Схема №29) При необходимости отремонтируйте терминал. Если разъем BCM C2 клеммы C6 не требует ремонта, замените BCM. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После ремонта перейдите к шагу 13.
11. Устраните замыкание на массу в цепи 194. См. электросхемы. После ремонта перейдите к шагу 13.
12. Всегда заменяйте выключатель замка двери с замкнутым внутренним контактом. (Схема №3)- (Схема №4). После ремонта переходите к следующему шагу.
13. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Состыкуйте соединители. Установите все удаленные компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. BCM подает звуковой сигнал. Звуковой сигнал звучит несколько раз, что эквивалентно типу BCM, который установлен на транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF и обратно в положение ACC. BCM озвучивает любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Тест J: функция разблокировки цилиндра ключа замков дверей с электроприводом не работает

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте идентификационную этикетку сервисных компонентов на наличие UA6 RPO (предотвращение кражи содержимого). Если транспортное средство оборудовано средством предотвращения кражи контента, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оборудовано средством предотвращения кражи содержимого, перейдите к шагу 9.
3. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
4. Откройте водительскую дверь. Блокировка двери водителя вручную. Отсоедините разъем С2 BCM. (Схема №29) Вставить ключ в замок цилиндра двери водителя. Подключите контрольную лампу между клеммой C5 разъема C2 жгута B + и BCM. Поверните ключ, чтобы разблокировать дверь, наблюдая за контрольным светом. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 7. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
5. Отсоедините электрический разъем выключателя цилиндрового замка левой двери водителя. Подключите контрольную лампу между B + и клеммой A. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 10.
6. Подключите цифровой мультиметр (DMM) (J 39200). (Схема №35) Измерьте сопротивление (2 Ом) между клеммой B разъема жгута выключателя замка с ключом и клеммой C5 разъема жгута BCM C2. (Схема №29) Если сопротивление меньше указанного диапазона, перейдите к шагу 12. Если сопротивление не меньше указанного диапазона, переходите к шагу 13.
7. Выньте ключ из левой входной двери. Откройте правую переднюю дверь. Вручную заблокируйте правую переднюю дверь. Вставьте ключ в цилиндр замка правой передней двери. Подключите контрольную лампу между B + и соединителем жгута BCM C2 клеммы C5. (Схема №29) Поверните ключ, чтобы открыть дверь, наблюдая за контрольным светом. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 14. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
8. Отсоедините электрический разъем выключателя замка правого ключа двери пассажира. Подключите контрольную лампу между B + и клеммой A разъема жгута выключателя замка с ключом. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 11.
9. Функция разблокировки цилиндра дверного ключа доступна только на автомобилях, оснащенных средством предотвращения кражи контента (RPO UA6). Если действие завершено, перейдите к шагу 15.
10. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 750. См. электросхемы. Если восстановление завершено, перейдите к шагу 15.
11. Устраните плохое соединение в схеме 350. Если восстановление завершено, перейдите к шагу 15.
12. Отремонтируйте выключатель замка цилиндра с ключом. См. ЦИЛИНДР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. Если восстановление завершено, перейдите к шагу 15.
13. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 781. См. электросхемы. Если восстановление завершено, перейдите к шагу 15.
14. Проверьте разъем BCM C2 клеммы C5 на предмет плохого контакта клеммы. (Схема №29) Если разъем BCM C2 клеммы C5 исправен, замените BCM. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Если ремонт завершен, переходите к следующему шагу.
15. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Перемонтируйте соединители. Переустановите компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. БМВ утор такое же количество раз на тип БМВ, установленный в транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите переключатель зажигания из положения ACC в положение OFF, а затем обратно в положение ACC. BCM будет озвучивать любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Испытание K: выключатель замков силовых дверей не работает - один

Функция блокировки и функция разблокировки не работают через один из выключателей блокировки дверей. Другой выключатель блокировки дверей запирает и отпирает двери.

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините электрический разъем выключателя замка двери, находящийся в нерабочем состоянии. Используйте контрольную лампу для подключения кабеля B + к разъему E. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7.
4. Осмотрите дверные замки и подключите перемычку предохранителя на 10 А между недействующими клеммами А и Е. Если двери заблокированы, перейдите к следующему шагу. Если двери не запираются, переходите к шагу 8.
5. Осмотрите дверные замки и подключите перемычку предохранителя на 10 А между недействующими клеммами D и E. Если двери разблокированы, перейдите к следующему шагу. Если двери не отпираются, перейдите к шагу 9.
6. Проверьте, нет ли плохого соединения на неработающем выключателе замка двери. Если соединение не неисправно, замените неработающий выключатель замка двери. Если восстановление завершено, перейдите к шагу 10.
7. Устраните плохое соединение или обрыв в схеме 350 или схеме 750. Если восстановление завершено, перейдите к шагу 10.
8. Устраните плохое соединение или обрыв цепи 195. См. электросхемы. Если восстановление завершено, перейдите к шагу 10.
9. Устраните плохое соединение или обрыв цепи 194. См. электросхемы. Если ремонт завершен, переходите к следующему шагу.
10. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снова подключите все разъемы. Переустановите все удаленные компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. BCM подает звуковой сигнал несколько раз, эквивалентный типу BCM, установленному на транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF и обратно в положение ACC. BCM озвучивает любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Тест L: функция блокировки выключателя силовых дверных замков не работает - один

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Используйте контрольную лампу, чтобы обеспечить обратную связь между B + и клеммой A разъема выключателя блокировки двери. Нажмите на выключатель блокировки двери в положение замок (блокировка). Если индикатор теста горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5.
4. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 195. Если восстановление завершено, перейдите к шагу 6.
5. Замените выключатель замка двери. (Схема №3)- (Схема №4). Если ремонт завершен, переходите к следующему шагу.
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Состыкуйте соединители. Установите удаленные компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. BCM подает звуковой сигнал. Звуковой сигнал звучит несколько раз, что эквивалентно типу BCM, который установлен на транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF и обратно в положение ACC. BCM озвучивает любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки BCM, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки BCM отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Тест M: функция разблокировки выключателя замков силовых дверей не работает - один

1. Выполните проверку работы системы автоматических замков дверей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перейдите к следующему шагу.
2. В изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ выполните ref-1790-S40483103682000031400000 «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ВСМ». После выполнения проверки системы диагностики BCM перейдите к следующему шагу.
3. Используйте контрольную лампу, чтобы выполнить обратную проверку между B + и клеммой D разъема выключателя блокировки двери. Нажмите на выключатель блокировки двери в положение разблокировка (разблокировка). Если индикатор теста горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5.
4. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи 194. См. электросхемы. Если восстановление завершено, перейдите к шагу 6.
5. Замените выключатель замка двери. (Схема №3)- (Схема №4). Если ремонт завершен, переходите к следующему шагу.
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Состыкуйте соединители. Установите все удаленные компоненты. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) на 6 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите предохранитель MALL PGM. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. BCM подает звуковой сигнал. Звуковой сигнал звучит несколько раз, что эквивалентно типу BCM, который установлен на транспортном средстве. В течение 1 секунды переведите выключатель зажигания из положения ACC в положение OFF и обратно в положение ACC. BCM озвучивает любые сохраненные расшифровка кода ошибки. Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки, см. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.