Устройство и принцип работы замков дверей с электропривода и разблокировки крышки багажника
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье «ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРОВ - GENERAL MOTORS CORP». (/pontiac/grand-prix/v-1988-1996/remont/protsedury-povtornogo-obucheniia-na-kompiutere-obshchaia-informatsiia/#protsedury-povtornogo-obucheniia-na-kompiutere) в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
ПримечаниеДля транспортных средств, оборудованных дистанционным бесключевым доступом, см. статью СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - ГРАН-ПРИ.
При срабатывании выключателя блокировки дверей в системе силовых замков дверей все двери запираются или отпираются в унисон. Каждый замок также может управляться вручную от ручки блокировки. Замки работают от реверсивных двигателей, которые получают напряжение от двух реле в силовом реле замка двери. Эти реле работают на включение двигателей путем подачи напряжения на один из выводов и заземления на другой вывод. Для реверсирования двигателей необходимо поменять полярность на клеммы.
Когда любой из переключателей блокировки двери переводится в положение замок, он замыкает цепь на другую катушку силового реле блокировки двери. Реле блокировки силовой двери находится под напряжением. Его контакт для реле блокировки замыкается и подключается к напряжению батареи через провод ОРН/БЛК, который является питающим напряжением для двигателей. См. электросхемы.
Затем напряжение подается на провод GRY и на двигатели замка двери, которые заземляются проводом TAN от другой клеммы двигателя через контакт для реле разблокировки. Мотор в каждой двери работает на срабатывание дверного замка. При отпускании выключателя блокировки дверей контакт Реле блокировки снова замыкается на массу и двигатели выключаются.
Аналогичное действие происходит с силовым реле блокировки дверей, когда оно находится под напряжением от любого из выключателей блокировки дверей, замыкающихся в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Теперь провода TAN к двигателям несут напряжение батареи, а провода GRY заземлены. Полярность напряжения на двигателях изменилась на противоположную. Моторы работают в противоположном направлении для отпирания дверей.
Выключатели дверных замков обычно закрываются всего на мгновение. Если они удерживаются близко, автоматический выключатель в каждом двигателе будет размыкаться для защиты от повреждений. Автоматический выключатель сбрасывается только после снятия напряжения с электродвигателя.
Освобождение крышки багажника позволяет разблокировать крышку либо изнутри автомобиля выключателем, расположенным в бардачке, либо снаружи автомобиля ключом. Освобождение крышки багажника состоит из соленоида, и одиночного жгута проводов. Жгут прокладывается от выключателя до расцепителя крышки багажника, и соединяется с механизмом расцепления соленоида. При нажатии на выключатель возбуждается катушка электромагнита выключения. Расцепитель оттягивается назад, и отпирает замок крышки багажника. Затем крышка поднимает ударник и может быть поднята в открытое положение. Весь соленоидный узел защищен от перегрева, а внутренние короткие замыкания внутренним автоматическим выключателем.
Напряжение постоянно подается через предохранитель TRUNK REL на выключатель разблокировки крышки багажника. См. электросхемы. Когда переключатель замкнут, а переключатель положения коробки передач находится в положении Park, напряжение подается на соленоид освобождения крышки багажника, освобождая крышку багажника.
Расположение компонентов
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Центр компонентов | За правой стороной приборной панели. (Схема №1) |
| Блок предохранителей | За правой стороной приборной панели. (Схема №2) |
| Двигатель дверного замка | За соответствующей панелью отделки дверей. (Схема №9) |
| Выключатель блокировки дверей | На соответствующей панели отделки дверей. (Схема №9) |
| Реле блокировки дверей | Правый кожух над центральным отверстием доступа. (Схема №4) |
| Электротехнический центр РС | Правая сторона моторного отсека, перед стакане стойки. (Схема №12) |
| Переключатель положения трансмиссия | Слева от двигателя, на трансмиссия. (Схема №6) |
| Соленоид освобождения крышки багажника | Центральная задняя часть крышки багажника. (Схема №7) |
| Переключатель освобождения крышки багажника | Правая сторона приборной панели, в отделении для перчаток. (Схема №8) |
| C100 (36 полостей) | Правая сторона тире, за стакане стойки. (Схема №5) |
| C200 (106 полостей) | За правой стороной приборной панели, рядом с кожухом. (Схема №5) |
| C500 (6 полостей) | Под приборной панелью, на левом кожухе. (Схема №9)or (Схема №10) |
| C501 (10 полостей) | Под приборной панелью, на левом кожухе. (Схема №9) |
| C600 (6 полостей) | Под приборной панелью, справа от кожуха. (Схема №9)or (Схема №10) |
| C601 (10 полостей) | Под приборной панелью, справа от кожуха. (Схема №9) |
| C700 (6 полостей) | В левой задней двери косяк. (Схема №11) |
| C800 (6 полостей) | В правой задней двери косяк. (Схема №11) |
| G303 | Под правым передним сиденьем. (Схема №3) |
| G305 | Под левым передним сиденьем. (Схема №3) |
| G310 | В приборной панели жгут, приблизительно 2 см от перчаточного отделения легкий прорыв. (Схема №3) |
| P500 | В левой передней двери косяк. (Схема №9)or (Схема №10) |
| P600 | В правой передней двери косяк. (Схема №9)or (Схема №10) |
| P700 | В левой задней двери косяк. (Схема №11) |
| P800 | В правой задней двери косяк. (Схема №11) |
| S201 | В жгуте приборной панели, примерно 23 см от правого переднего громкоговорителя. (Схема №5) |
| S218 | В жгуте приборной панели, приблизительно 19 см от C200. (Схема №5) |
| S223 | В приборной панели жгут, приблизительно 2 см от перчаточного отделения легкий прорыв. (Схема №5) |
| S224 | В Crosscar жгут, примерно 4 см от правого заднего громкоговорителя |
| S301 | В Crosscar жгут, приблизительно 25 см от C200 Breakout. (Схема №13) |
| S303 | В Crosscar жгут, Приблизительно 20 см от C200 Breakout. (Схема №13) |
| S305 | В Crosscar жгут, приблизительно 5 см от C305 Breakout. (Схема №14) |
| S312 (2-дверь) | В Crosscar жгут, приблизительно 19 см от C200 Breakout. (Схема №13) |
| S312 (4-дверь) | В Crosscar жгут, приблизительно 5 см от C601 Breakout. (Схема №13) |
| S313 (2-дверь) | В Crosscar жгут, приблизительно 15 см от C200 Breakout. (Схема №13) |
| S313 (4-дверь) | В Crosscar жгут, примерно 38 см от левой передней двери косяк Выключатель. (Схема №13) |
| S314 | В Crosscar жгут, примерно 43 см от левой передней двери косяк Выключатель. (Схема №13) |
| S315 | В Crosscar жгут, примерно 43 см от левой передней двери косяк Выключатель. (Схема №13) |
Расположение компонентов
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Предварительный осмотр
ПримечаниеДля нормальной работы см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
- Проверьте автоматический выключатель ACC PWR, расположенный в центре компонента.
- Внешним осмотром проверьте предохранитель CTSY, расположенный в блоке предохранителей. (Схема №15)
- Проверьте чистоту и плотность заземления корпуса электромагнита освобождения крышки багажника.
- Внешним осмотром проверьте предохранитель TRUNK REL. (Схема №16)
- Проверьте наличие механических связей в системе дверных замков.
- Если один из двигателей дверного замка не работает должным образом, но другой двигатель дверного замка функционирует нормально, проверьте проводку и разъемы к подозрительному двигателю. Если проводка выполнена правильно, проверьте, нет ли плохого соединения. При положительном результате замените двигатель.
- Проверьте чистоту и плотность G305 заземления.
Схема №15
Схема №16
Как проверить работу системы
Если замки дверей с электроприводом или освобождение крышки багажника работают не так, как указано, диагностировать по симптому. См. ИНДЕКС СИМПТОМОВ в разделе «СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ».
| Действие | Нормальная эксплуатация |
|---|---|
| Управление выключателем блокировки левой передней двери | Все двери Заблокировать и разблокировать |
| Управление переключателем блокировки правой передней двери | Все двери Заблокировать и разблокировать |
| Разблокировать одну дверь с помощью ключа автомобиля | Эта дверь отпирается, но другие двери остаются запертыми |
| Откройте левую дверь и переместите переключатель блокировки левой передней двери в положение блокировки. Закройте дверь, и попробуйте открыть каждую дверь снаружи | Двери не откроются |
ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАМКОВ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ
| Действие | Нормальный результат |
|---|---|
| Нажмите кнопку освобождения крышки багажника с переключателем положения трансмиссия в парке | Освобождение крышки багажника |
ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ОСВОБОЖДЕНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА
Тесты системы замков дверей с электропривода и разблокировки крышки багажника
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Только одна из дверей отпирает и запирает | A |
| Силовые дверные замки работают только от одного выключателя дверного замка | B |
| Замки двери силы не работают вообще, или они блокируют только или разблокируют только от выключателей замка двери | C |
| Освобождение крышки багажника не работает должным образом | D |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Испытание а: только одна из дверей отпирает и запирает
Процедура тестирования приведена на рисунке. (Схема №17)
Схема №17
Испытание B: силовые дверные замки работают только от одного выключателя дверного замка
Процедура тестирования приведена на рисунке. (Схема №18)
Схема №18
Испытание C: силовые дверные замки вообще не работают, или они блокируются только или разблокируются только с помощью выключателей дверных замков
Методика испытаний приведена на иллюстрациях. (Схема №19) и (Схема №20).
Схема №19
Схема №20
Испытание D: открывание крышки багажника не работает должным образом
Методика испытаний приведена на иллюстрациях. (Схема №21), (Схема №22) и (Схема №23).
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Как снять и установить замки дверей с электропривода и разблокировки крышки багажника
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье «ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРОВ - GENERAL MOTORS CORP». (/pontiac/grand-prix/v-1988-1996/remont/protsedury-povtornogo-obucheniia-na-kompiutere-obshchaia-informatsiia/#protsedury-povtornogo-obucheniia-na-kompiutere) в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Как снять замки дверей с электропривода и разблокировки крышки багажника
- Откройте соответствующую дверь
- Извлеките лампу в сборе с помощью инструмента с плоским лезвием, чтобы надавить на язычки сверху сборки. (Схема №24)or (Схема №25)
- Снимите зажим с электрического соединителя (только купе).
- Отсоедините электрический соединитель от лампы.
Как установить замки дверей с электропривода и разблокировки крышки багажника
- Подсоедините электрический соединитель к лампе.
- Установите скобу на электрический соединитель.
- Установить лампу в сборе, нажав на место.
- Закройте дверь.
Схема №24
Схема №25
Как снять (купе)
- Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
- Снимите дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
- Отверните два винта на противоположных углах привода.
- Отстыкуйте электрический соединитель.
- Снимите привод, выведя его из зацепления с рычажным механизмом.
Как установить (купе)
- Установите привод на рычажный механизм.
- Подсоедините электрический соединитель.
- Установите винты.
- Установить дефлектор воды.
- Установите панель отделки дверей.
Как снять (седан)
- Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
- Снимите дефлектор воды. См. ДЕФЛЕКТОР ВОДЫ.
- Удалите заклепки, вырубив оправку, затем используя сверло 3/16 дюйма.
- Снимите скобу и отсоедините электрический соединитель.
- Снять привод, выведя его из зацепления со штоком.
Как установить (седан)
- Установите привод на шток.
- Подсоедините электрический соединитель и установите накладку.
- Заклепки устанавливать с помощью заклепок 3/16 дюйма х 1/4 дюйма отслаиваемого типа.
- Установить дефлектор воды.
- Установите панель отделки дверей.
Окно с электроприводом и дверной выключатель в сборе
| Внимание: | При снятии панели отделки двери или пластины выключателя выключатель зажигания должен находиться в выключенном положении. Это исключит возможность закорачивания выключателя, если для снятия ведьмы с жгута использовать отвертку, шило или металлический предмет. |
|---|
- Снимите винты с пластины переключателя в сборе.
- Снимите пластину переключателя в сборе с панели регулировки.
- Отсоедините фиксатор (фиксаторы) от соединителя (соединителей). (Схема №26)
- Отсоедините разъемы.
- Снимите панель триммера. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
- Отсоедините модуль Express Down от панели настройки.
Схема №26
- Подключите модуль Express Down к панели отделки двери.
- Установите панель отделки дверей. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
- Подключите разъемы выключателя питания.
- Подсоедините к штуцерам фиксаторы.
- Установите пластину переключателя в сборе для обрезки выреза панели, плотно прижмите для закрепления.
- Установите винты для переключения пластины в сборе.
- Снимите винты с пластины переключателя в сборе. (Схема №27)
- Снимите пластину переключателя в сборе с панели регулировки.
- Снимите фиксаторы с разъемов силовых выключателей.
- Отсоедините разъемы выключателя питания.
- Соедините разъемы с коммутационной пластиной в сборе.
- Установите фиксаторы на штуцеры.
- Установите пластину переключателя в сборе в вырез обивка. Нажмите твердо, чтобы закрепить.
- Установите винты на пластину переключателя.
Схема №27
- Снимите переключатель с помощью плоского инструмента, чтобы нажать на лапки переключателя.
- Отсоедините электрический соединитель, сняв зажим. (Схема №28)
- Снимите выключатель с пластины.
- Установите пластину на выключатель.
- Состыкуйте электрический соединитель и хомут.
- Установите выключатель, нажав на выключатель на месте.
Схема №28
- Снимите крышку.
- Снимите крышку втягивающего устройства. (Схема №29)
- Снимите лицевую панель ручки.
- На моделях с стеклоподъемниками отсоедините стеклоподъемник и дверной выключатель в сборе. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
- На моделях без стеклоподъемников снимите ручку оконного регулятора в сборе.
- Уберите дверную лампу. См. ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРЦЫ.
- Снимите лампу для чтения.
- Снимите переключатели динамиков. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ.
- Отверните винты.
- Снимите панель дверной отделки с помощью накладки дверной отделки и съемника зажима (J 24595-C), чтобы отсоединить крепежные детали от отверстий на панели отделки и от отверстий во внутренней панели двери. (Схема №35)
Схема №29
- Подсоедините электрожгуты, если таковые имеются, через отверстия в обивка.
- Подключите переключатели динамиков.
- Установите лампу освещения двери.
- Установить лампу для чтения.
- На моделях с стеклоподъемниками подключение стеклоподъемника и дверного выключателя в сборе к жгуту проводов.
- Установите панель отделки к двери, совместив крепления на панели отделки с отверстиями во внутренней панели двери и прижимая панель отделки к двери до полного зацепления креплений.
- Установите винты. Затянуть до 9 ДЮЙМОВ фунтов (1 Н.м).
- На моделях без стеклоподъемников установите ручку оконного регулятора.
- Установите рамку ручки.
- Установите крышку втягивающего устройства.
- Установите крышку.
Как снять (седан, передняя дверь)
- Снимите дверную лампу или отражатель, если они оборудованы. См. ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРЦЫ.
- Снимите лицевую панель ручки.
- Снимите пластину переключателя в сборе. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
- Снимите переключатель громкоговорителя. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ.
- Снимите декоративную накладку.
- Снимите винты с накладки плечевого пояса.
- Снимите плечевой ремень с накладки.
- Снимите ручку оконного регулятора, если она оборудована.
- Снимите винты с панели триммера.
- Снимите крепежный элемент с внутренней панели двери, используя накладку для обрезки двери и съемник зажима для гарнисажа (J 245595-C) для отсоединения. (Схема №35)
- Вынуть плечевой ремень из щели в задней кромке панели отделки двери.
- Снимите дверцу панели отделки.
Как установить (седан, передняя дверь)
- Установите дверцу панели отделки.
- Установите плечевой ремень из прорези в задней кромке панели отделки двери.
- Установите крепеж в отверстия к панели двери, выровняйте и втолкните для закрепления.
- Вверните винты в обивка. Затяните винты на 9 ДЮЙМОВЫХ фунтов (1 Н.м).
- Установите ручку оконного регулятора, если она оборудована.
- Установите накладку плечевого пояса.
- Установите винты на накладку плечевого пояса. Затяните винты до 18 ДЮЙМОВ фунтов (1 Н.м).
- Установите декоративную накладку.
- Установите пластину переключателя в сборе.
- Установите рамку ручки.
- Установите дверную лампу или отражатель.
- Подключите переключатель динамиков.
Как снять (седан, задняя дверь)
- Снимите ручку регулятора, если она оборудована.
- Снимите лицевую панель ручки.
- Снимите пластину переключателя в сборе. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
- Снимите дверную лампу, если она оборудована. См. ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРЦЫ.
- Снимите винт с панели триммера. (Схема №30)
- Снимите панель дверной отделки с помощью накладки дверной отделки и снимателя зажимов (J 24595-C).
Схема №30
Как установить (седан, задняя дверь)
- Установите крепеж в отверстия во внутренней панели, выровняйте панель отделки двери и запрессуйте для закрепления.
- Вверните винт в обивка.
- Установите пластину переключателя в сборе. См. ОКНО ПИТАНИЯ И ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ.
- Установите рамку ручки.
- Установите дверную лампу. См. ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРЦЫ.
- Отстыкуйте электрический соединитель.
- Отверните винты. (Схема №31)
- Отсоедините электромагнит от замка. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните винты до 71 ДЮЙМ фунт. (8 Н.м).
Схема №31
- Снимите панель отделки двери. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ПАНЕЛЬ.
- Снимите ретракторы ремней безопасности на передних дверях купе и седана.
- Снимите опорные кронштейны, установленные над дефлектором воды.
- Снимите дефлектор воды, сняв дефлектор с внутренней панели двери и удалив водонепроницаемую ленту.
- Для установки дефлектора воды, процедура обратного демонтажа.
Моменты затяжки
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
|---|---|
| Наплечный ремень Escutcheon Винт | 18 (2) |
| Винт обивка | 9 (1) |
| Винт электромагнита освобождения крышки багажника | 71 (8) |
Моменты затяжки
