Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Диагностика Pontiac Grand Prix V

Поиск неисправностей кондиционера-отопителя системы - MANUAL (ручной): диагностики

Испытание электродвигателя воздуходувки

1. Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Установите переключатель режимов в положение VENT (ВЕНТ). Установите выключатель воздуходувки в положение HI.
2. Измерить напряжение между электродвигателем воздуходувки Фиолетовый провод и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Фиолетовый провод на обрыв цепи. Если фиолетовый провод в порядке, выполните испытание реле низкой скорости воздуходувки.
3. Измерьте напряжение между фиолетовым проводом электродвигателя воздуходувки и черным проводом. Если напряжение батареи присутствует, но воздуходувка не работает, замените электродвигатель воздуходувки. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте подключение черного провода или массы на обрыв цепи.

Испытание быстродействующего реле воздуходувки

1. Выполните испытание двигателя воздуходувки. Расположите высокоскоростное реле воздуходувки в центре компонента за правой стороной приборной панели. Отсоедините разъем реле. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Установите переключатель режимов в положение VENT. Установите выключатель воздуходувки в положение HI.
2. Измерьте напряжение между клеммой красного провода реле и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи проверьте обрыв цепи в Красном проводе.
3. Измерьте напряжение между клеммой оранжевого провода реле и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Оранжевые и Желтые провода на обрыв цепи. Если провода в порядке, замените выключатель воздуходувки.
4. Измерьте напряжение между клеммами реле Оранжевый и Черный провод. При наличии напряжения аккумуляторной батареи замените быстродействующее реле воздуходувки. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте наличие разомкнутого черного провода и/или массы.

Испытание реле низкой частоты вращения воздуходувки

1. Найдите реле низкоскоростного вентилятора в центре компонента за правой стороной приборной панели. Отсоедините разъем реле. Установите выключатель зажигания во включенное положение. Установите переключатель рода работ в положение ВЫКЛ.
2. Измерьте напряжение между реле низкой скорости вентилятора Коричневая клемма провода и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 6). Если напряжение батареи отсутствует, проверьте наличие открытого коричневого провода и цепи предохранителя переменного тока.
3. Измерьте напряжение между клеммами реле Коричневый и Черный провод. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 6). Если напряжение батареи отсутствует, проверьте обрыв цепи в Черном проводе к земле.
4. Измерьте напряжение между клеммой желтого провода реле и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 6). Если напряжение батареи отсутствует, выполните ТЕСТ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКОЙ УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ кондиционер-отопитель.
5. Установите переключатель режимов в любое положение, кроме OFF. Измерьте напряжение между клеммой желтого провода реле и землей. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 6). При наличии какого-либо напряжения проверьте Желтый провод на короткое замыкание до напряжения. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
6. Выключите зажигание. Подключите перемычку с предохранителем между клеммами коричневого и желтого проводов реле. Включить зажигание. Если вентилятор работает на низкой скорости, замените реле низкой скорости вентилятора. Если вентилятор не работает, проверьте, нет ли открытого желтого провода за панелью управления. Если провод в порядке, перейдите к ТЕСТУ РЕЗИСТОРА ВОЗДУХОДУВКИ.

Испытание сопротивления воздуходувки

1. Выполните испытание двигателя воздуходувки, испытание реле высокой скорости воздуходувки и испытание реле низкой скорости воздуходувки. Найдите резистор воздуходувки за приборной панелью на нижней правой стороне камеры. Отсоедините разъем резистора воздуходувки. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Установите переключатель рода работ в положение VENT. Установите переключатель воздуходувки в положение низкий (НИЗКИЙ).
2. Подключите плавкую перемычку между контактами желтого и синего разъема резистора. Если вентилятор не работает, проверьте темно-синий провод на обрыв. Если двигатель работает, проверьте клеммы резистора. Если клеммы в порядке, замените резистор двигателя воздуходувки.

Испытание управления воздуходувкой узла управления кондиционера-отопителя

1. Отсоедините разъем узла управления кондиционер-нагревателя. Установите переключатель рода работ в любое положение, кроме OFF. Убедитесь, что разъем низкоскоростного реле воздуходувки подключен. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА.
2. Измерьте напряжение между разъемом кабеля Pink/Black провод клемма и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте розовый/черный провод на обрыв цепи до предохранителя CLUST (комбинации приборов).
3. Измерьте напряжение между клеммами розового/черного и желтого проводов кабеля. Если напряжение 10-12 вольт, замените узел управления кондиционер-нагревателем. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте Желтый провод на плохое подключение или обрыв цепи.

Испытание светодиода блока управления кондиционера-отопителя

1. Отсоедините разъем узла управления кондиционер-нагревателя. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Включить стояночные огни. Установите орган управления диммером приборной панели в яркое положение.
2. Измерьте напряжение между разъемом жгута Коричневая клемма провода и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если батареи нет, проверьте Коричневый провод на обрыв цепи.
3. Измерьте напряжение между клеммами коричневого и черного проводов. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Черный провод на обрыв цепи.
4. Измерьте напряжение между Серым клеммным проводом и землей. При наличии напряжения батареи замените неисправные лампочки или контрольную сборку. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Серый провод на обрыв цепи.

Испытание мощности реле компрессора переменного тока

1. Отсоедините разъем реле компрессора переменного тока, расположенный в моторном отсеке, перед стойкой правой стойки. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА.
2. Измерьте напряжение между коричневым проводом (розовый/черный провод на Regal 3.8L) и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Коричневый (Розовый/Черный) провод на обрыв цепи.
3. Измерьте напряжение между коричневым проводом (розовый/черный провод на Regal 3.8L) и землей. При наличии напряжения аккумуляторной батареи оставьте реле управления компрессором А/С отключенным. Выполните ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте предохранитель IGN (зажигания) и коричневый провод на обрыв.

Испытание реле компрессора переменного тока

Отключите реле компрессора ВП, расположенное в моторном отсеке, перед стойкой правой стойки. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Установите переключатель режимов в положение кондиционер. Подключите плавкую перемычку между коричневым проводом (розовый/черный провод на 3.8L Regal) и темно-зеленым проводом на контактном разъеме. Муфта компрессора должна входить в зацепление. Если сцепление не включено, выполните испытание сцепления компрессора кондиционера.

Испытание сцепления компрессора кондиционирования воздуха

1. Отсоедините разъем сцепления компрессора переменного тока. Установите переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите переключатель рода работ в положение кондиционер. Измерьте напряжение между темно-зеленым проводом и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте темно-зеленый провод на обрыв.
2. Измерьте напряжение между темно-зеленым и черным проводами. При наличии напряжения батареи замените муфту компрессора. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Черный провод на обрыв цепи.

Как проверить функционирование компрессора кондиционирования воздуха

1. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Установите переключатель режимов в положение MAX, BLEND, кондиционер, BI-LEVEL и DEFROST. Измерьте напряжение в каждой настройке селектора режимов.
2. Измерьте напряжение в узле управления кондиционер-нагревателем Pink/Black провод клемма разъём и масса. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте розовый/черный провод на обрыв или короткое замыкание на массу.
3. Измерьте напряжение между клеммным разъемом светло-зеленого провода и землей. Если напряжение батареи присутствует, проверьте светло-зеленый провод на обрыв цепи. Если напряжение батареи отсутствует, замените блок управления кондиционер-нагревателем.

Подача воздуха и контроль температуры. испытание соленоидом

1. Отсоедините разъем коробки соленоидов, расположенный за приборной панелью, справа от камеры. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между клеммой разъема № 6 (Коричневый провод) и землей. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 2). Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Коричневый провод на обрыв цепи.
2. Выключите зажигание и подсоедините проводку коробки соленоидов. Отсоедините узел управления. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между землей и клеммами разъема C1 № 1 (фиолетовый провод), 2 (красный провод), 3 (светло-зеленый/черный провод), 4 (светло-синий провод) и 5 (Tan провод). См. электросхемы на конечном изделии.
3. Если напряжение батареи присутствует на всех проводах, но один или несколько соленоидов не работают должным образом, выполните ТЕСТ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ кондиционер-отопитель.
4. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте поврежденный провод на обрыв или короткое замыкание на массу между блоком управления кондиционер-нагревателем и коробкой соленоидов. Если провода в порядке, замените коробку с электромагнитом.

Испытание управления соленоидом узла управления кондиционера-отопителя

1. Подсоедините проводку к блоку управления нагревателем переменного тока и коробке соленоидов (если они отсоединены). Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между разъемом C2 узла управления Pink/Black провод клемма разъём и землей. См. электросхемы в конце статьи. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте розовый/черный провод на обрыв или короткое замыкание.
2. Измерьте напряжение между розовыми/черными и черными соединителями проводов. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Черный провод на обрыв цепи.
3. Установите селектор режимов поочередно на все режимы, кроме DEFROST. Измерьте напряжение между соленоидом узла управления кондиционер-нагревателем светло-зеленый/черный провод и землей при каждой настройке. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте светло-зеленый провод на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
4. Установите переключатель рода работ в положение РАЗМОРАЖИВАНИЕ. Измерьте напряжение между светло-зеленым/черным проводом и землей. Если напряжение ниже 1,5 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте зеленый/черный провод на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
5. Установите селектор режимов, по очереди, на все режимы, кроме MAX. Измерьте напряжение между светло-голубым проводом и землей при каждой настройке. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте голубой провод на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
6. Установите переключатель рода работ в положение МАКС. Измерьте напряжение между светло-голубым проводом и землей. Если напряжение ниже 1,5 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте голубой провод на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
7. Установите переключатель режимов в положение OFF, MAX, кондиционер, VENT и отопитель. Измерьте напряжение между красным проводом и землей при каждой настройке. Если напряжение ниже 1,5 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не менее 1,5 вольт, проверьте Красный провод на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
8. Установите переключатель режимов в положение BI-LEVEL, BLEND и DEFROST. Измерьте напряжение между красным проводом и землей при каждой настройке. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Красный провод на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
9. Установите переключатель режимов поочередно в положение кондиционер и VENT. Измерьте напряжение между Tan проводом и землей при каждой настройке. Если напряжение ниже 1,5 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не менее 1,5 вольт, проверьте провод Tan на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
10. Установите селектор режимов поочередно на все режимы, кроме MAX, кондиционер и VENT. Измерьте напряжение между Tan проводом и землей при каждой настройке. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Красный провод на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
11. Поочередно установите переключатель рода работ в положение М, В и В. Измерьте напряжение между фиолетовым проводом и землей при каждой настройке. Если напряжение меньше 1,5, то вольты переходят к следующему шагу. Если напряжение не менее 1,5 вольт, проверьте Фиолетовый провод на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените блок управления кондиционер-нагревателя.
12. Установите переключатель режимов в положение OFF (выкл), отопитель (нагреватель), BLEND (смешение) и DEFROST (размораживание). Измерьте напряжение между фиолетовым проводом и землей при каждой настройке. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Фиолетовый провод на обрыв или короткое замыкание. Если провод в порядке, замените узел управления кондиционер-нагревателем.
13. Если измерения напряжения соответствуют указанным, но один или несколько воздушных клапанов не работают, проверьте свободное перемещение клапана и наличие вакуума на клапане привода. Если вакуум отсутствует, замените коробку с электромагнитом.

Испытание двигателя клапана температуры воздуха

1. Отсоедините разъем двигателя клапана температуры воздуха. Установите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Установите переключатель рода работ в положение VENT. Установите регулятор температуры в положение HOT (ГОР).
2. Измерьте напряжение между розовым/черным проводом разъема C2 и землей. См. электросхемы. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте розовый/черный провод на обрыв цепи.
3. Измерьте напряжение между розовым/черным и черным проводами C2. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Черный провод на обрыв цепи.
4. Измерьте напряжение между светло-голубым проводом разъема C1 и землей. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте голубой провод на короткое замыкание на массу. Если провод в порядке, замените нагреватель и регулятор переменного тока.
5. Установите рычаг температуры в положение COLD (ХОЛ). Измерьте напряжение между светло-голубым проводом разъема C1 и землей. Если напряжение не менее 1,5 вольт, проверьте светло-голубой провод на короткое замыкание до напряжения. Если напряжение ниже 1,5 вольт, переходите к следующему шагу.
6. Установите рычаг температуры в положение HOT (ГОР). Измерьте напряжение между светло-голубым проводом разъема C1 и землей. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте светло-голубой провод на короткое замыкание до напряжения. Если провод в порядке, замените нагреватель и регулятор переменного тока.