Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка полуоси | (1) 184 (250) |
| Гайка шпильки шарового шарнира | (2) |
| Болт крепления тормозного суппорта | 79 (107) |
| Болты крепления рамы к корпусу | 103 (140) |
| Болты крепления ступицы и подшипника | 52 (70) |
| Болты поворота нижнего рычага управления | 52 (70) |
| Болты зажима втулки стабилизатора (рама и рычаги управления) | 35 (47) |
| Зажимной болт рулевого вала | 34 (46) |
| Гайка закрытия стойки | 82 (111) |
| Гайка крышки стойки | 17 (23) |
| Верхняя гайка вала стойки | 72 (98) |
| Гайка соединительной тяги | 40 (54) |
| Гайки проушин колес |
| Кроме Люмины | 103 (140) |
| Просвет | 92 (125) |
| (1) Используйте новую гайку и шайбу всякий раз, когда старая гайка ослаблена или снята. (2) Затянуть гайку шпильки шарового шарнира до 15 фут-фунтов (20 Н.м). Затяните гайку шпильки шарового шарнира дополнительно на 90 градусов (1 1/2 грани) или до совмещения следующего паза с отверстием шплинта в шпильке. НЕ затягивайте гайку более чем на дополнительные 60 градусов для совмещения с отверстием под шплинт. |
| (1) | Используйте новую гайку и шайбу всякий раз, когда старая гайка ослабляется или снимается. |
|---|
| (2) | Затянуть гайку шпильки шарового шарнира до 15 фут-фунтов (20 Н.м). Затяните гайку шпильки шарового шарнира дополнительно на 90 градусов (1 1/2 грани) или до совмещения следующего паза с отверстием шплинта в шпильке. НЕ затягивайте гайку более чем на дополнительные 60 градусов для совмещения с отверстием под шплинт. |
|---|
