Испытание сетки обогрева стекла
- Запустите двигатель и поверните задний выключатель управления обогрев стекла в положение ВКЛ. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, слегка коснитесь каждой линии сетки. Если тестовый источник света показывает полный блеск на обоих концах всех линий сетки, проверьте наличие ослабленного провода массы. Яркость тестового света должна постепенно изменяться по мере перемещения зонда тестового света слева направо от сетки.
- Прикоснитесь к каждой линии сетки на несколько дюймов по обе стороны от центральной линии стекла, чтобы исключить возможность пропуска разрыва в линии сетки. Если обнаружена проблема на линии сетки, поместите тестовый световой зонд на линию сетки на левой шине и перемещайте зонд к правой шине, пока свет не погаснет, указывая на разрыв непрерывности линии сетки. (Схема №1)
Схема №1
Контрольное испытание заднего предохранителя от запотевания
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При подключенном нагревателе и узле управления А/С проверьте с помощью контрольной лампы напряжение между клеммой разъема № 4 (розовый/черный провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте розовый/черный провод на обрыв. Если провод в порядке, проверьте предохранитель CLUST.
- С помощью контрольной лампы проверьте напряжение между клеммами № 4 (Розовый/Черный провод) и № 12 (Черный провод). При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте черный провод на обрыв. Убедитесь, что основания чистые и плотные.
- Поверните задний выключатель тумблера во включенное положение. Подключите контрольную лампу между клеммой № 9 (голубой провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, проверьте светло-голубой провод на короткое замыкание на массу. Если провод в порядке, замените нагреватель и узел управления кондиционер.
- Подключите контрольную лампу между клеммой № 13 (фиолетовый/белый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, а задний обогрев стекла по-прежнему работает неправильно, перейдите к разделу Проверка таймера/реле заднего обогрев стекла. Если контрольная лампа не горит, проверьте фиолетовый/белый провод на обрыв или короткое замыкание на массу.
Как проверить таймера/реле заднего обогрев стекло
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Отсоединить таймер/реле заднего обогрев стекла. Подключите контрольную лампу между клеммой реле № 27 (красный/черный провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте красный/черный провод на наличие разомкнутой цепи. Если провод в порядке, проверьте автоматический выключатель задний DEFOG.
- Подключите контрольную лампу между клеммами № 27 (красный/черный провод) и № 23 (черный провод). При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте черный провод на обрыв. Убедитесь, что основания чистые и плотные.
- Подключите контрольную лампу между клеммой № 25 (розовый/черный провод) и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте розовый/черный провод на обрыв. Если провод в порядке, проверьте предохранитель INDIC.
- Поверните задний выключатель тумблера во включенное положение. Подключите контрольную лампу между клеммой № 24 (голубой провод) и землей. Если на Regal горит контрольная лампа, перейдите к задний обогрев стекла проверка. Если тестовый свет горит на всех других моделях, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте светло-голубой провод на обрыв.
- Подключите контрольную лампу между клеммой № 26 (фиолетовый/белый провод) и землей. Если загорается контрольная лампа, перейдите к задний обогрев стекла проверка. Если контрольная лампа не горит, замените задний таймер/реле обогрев стекла.
Испытание заднего предохранителя от запотевания
- Отсоедините разъемы заднего обогрев стекла. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) и выключатель обогрев стекла в положение ON (ВКЛ). С помощью вольтметра измерьте напряжение между фиолетовым/белым проводом и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Фиолетовый/Белый провод на обрыв цепи. Если провод в порядке, замените заднее реле таймера обогрев стекла.
- Подключите вольтметр между фиолетовым/белым и черным проводами. При наличии напряжения батареи неисправна сетка обогрев стекла. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте Черный провод на обрыв цепи.
Поиск неисправностей обогрева стекла - заднего окно: диагностики
Перед выполнением системного теста
- Проверить выключатели кресел по работающим гнездам и замкам силовых дверей.
- Проверьте предохранитель корпуса, используя фонари вежливости.
- Проверьте предохранитель зажигания, задействовав резервные фонари.
- Проверить предохранитель к манометрам, наблюдая за работой топливомера. Если компоненты отображаются нормально, перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ.