Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Grand Prix/Pontiac Grand Prix V (1988-1996)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковая тормозная система: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковая тормозная система: Технические характеристики Pontiac Grand Prix V

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт крепления опорной пластины к оси35 (48)
Монтажная гайка бустера
«B», «C», «F», «H» И «Y»15 (21)
Корпус «D»28 (38)
Все остальные20 (27)
Болты кронштейна суппорта
Передняя часть кузова «F» для тяжелых условий эксплуатации137 (186)
Задняя часть кузова «F»70 (95)
Корпус «W»80 (108)
Передняя часть корпуса «Y»166 (225)
Задняя часть корпуса «Y»70 (95)
Все остальные83 (112)
Входной штуцер каверномера33 (45)
Болт крепления суппорта
Корпус «E»38 (52)
Задняя шестигранная головка корпусов «F» и «Y»26 (35)
Кузова «F» и «Y» Задняя шестигранная головка16 (22)
Передняя часть корпуса «W»79 (107)
Задняя часть корпуса «W»92 (125)
Все остальные38 (52)
Гайка шарнирного пальца суппорта16 (22)
Комбинированная гайка от клапана к бустеру18 (24)
Болт крепления переднего тормозного шланга к суппорту32 (44)
Линии главного цилиндра13 (17)
Монтажная гайка главного цилиндра
Корпус «D»25 (34)
Корпус «F»18 (25)
Корпус «W»28 (38)
Корпус «Y»13 (18)
Все остальные20 (27)
Концевая заглушка клапана-дозатора18 (24)
Задняя ступица/болт крепления подшипника к оси44 (60)
Болт крепления колесного цилиндра
Тела «A» и «J»15 (20)
Корпуса «C» и «H»9 (12)
Все остальные13 (18)
Гайка проушины колеса103 (140)
ДЮЙМ фунт. (Н.м)
Кронштейн тормозного шланга97 (11)
Болты защиты тормозов89 (10)
Винт стравливания каверномера115 (13)
Винт сливного устройства цилиндра колеса62 (7)
Фитинг цилиндра колеса133 (15)

Моменты затяжки

Характеристики дисковых тормозов

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр диска
Корпус «А»: Передний10.236 (260)
«B» и «D» Кузова: Спереди11.850 (301)
Корпус «С»: Спереди10.945 (278)
Корпуса «E» и «K»
Фронт10.945 (278)
Задняя часть11.06 (281)
Корпус «F»
Фронт10.512 (267)
Задняя часть11.654 (296)
«H» Корпус: Спереди10.945 (278)
«J», «L» и «N» Кузова: Спереди10.197 (259)
Корпус «W»
Фронт10.512 (267)
Задняя часть10.098 (256.5)
Корпус «Y»
Спереди и сзади12.00 (305)
Передний (сверхмощный)13.00 (330)
Боковое биение
Корпус «А»: Передний0.002 (0.060)
«B» и «D» Кузова: Спереди0.005 (0.130)
«C» и «H» Кузова: Спереди0.002 (0.060)
Корпуса «E» и «K»
Фронт0.002 (0.060)
Задняя часть0.002 (0.060)
Корпус «F»
Фронт0.005 (0.130)
Задняя часть0.003 (0.080)
«J», «L» и «N» Кузова: Спереди0.003 (0.080)
Кузов «W»: Спереди и сзади0.003 (0.080)
Корпус «Y»: Спереди и сзади0.006 (0.150)
Параллелизм (все модели).0005 (.013)
Исходная толщина
Корпус «А»: Передний1.028 (26.10)
«B» Корпус: Передний1.043 (26.50)
«C» и «H» Кузова: Спереди1.270 (32.00)
Корпус «D»: Спереди1.043 (26.50)
Корпуса «E» и «K»
Фронт1.260 (32.00)
Задняя часть.433 (11.00)
Корпус «F»
Фронт1.024 (26.00)
Задняя часть.787 (20.00)
«J», «L» и «N» Корпус: Спереди (1).796 (20.24)
Корпус «W»
Фронт1.04 (26.42)
Задняя часть.492 (12.50)
Корпус «Y»
Спереди и сзади.795 (20.20)
Передний (сверхмощный)1.11 (28.20)
Минимальная толщина покрытия
Корпус «А»: Передний.972 (24.68)
«B» Корпус: Передний.980 (24.89)
«C» и «H» Кузова: Спереди1.224 (31.09)
Корпус «D»: Спереди.980 (24.88)
Корпуса «E» и «K»
Фронт1.224 (31.08)
Задняя часть.389 (9.88)
Корпус «F»
Фронт.980 (24.89)
Задняя часть.740 (18.78)
«J» и «N» Корпус: Спереди.751 (19.08)
Корпус «L»: Спереди.751 (19.08)
Корпус «W»
Фронт.987 (25.08)
Задняя часть.444 (11.28)
Корпус «Y»
Спереди и сзади.744 (18.90)
Передний (сверхмощный)1.059 (26.90)
Отбраковать толщину
Корпус «А»: Передний.957 (24.30)
«B» и «D» Кузова: Спереди.965 (24.51)
«C» и «H» Кузова: Спереди1.209 (30.70)
Корпуса «E» и «K»
Фронт1.209 (30.70)
Задняя часть.374 (9.50)
Корпус «F»
Фронт.965 (24.51)
Задняя часть.724 (18.39)
«J», «L» и «N» Корпус: Спереди.736 (18.70)
Корпус «W»
Фронт.972 (24.69)
Задняя часть.429 (10.90)
Корпус «Y»
Спереди и сзади.724 (18.39)
Передний (сверхмощный)1.039 (26.39)
(1) Эта таблица была обновлена следующими TSB: Buick 93-5-9; Шевроле 93-152-5; Понтиак 93-5-11; Oldsmobile 93-U-37
(1)Эта таблица была обновлена следующими БСЭ: Buick 93-5-9; Шевроле 93-152-5; Понтиак 93-5-11; Oldsmobile 93-U-37

Характеристики дисковых тормозов

Технические условия на барабанный тормоз

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр барабана
Тело «А»8.863 (225.12)
Кузова «B» и «D»10.984 (279.00)
Корпуса «C» и «H»8.863 (225.12)
Корпус «F»9.500 (241.30)
Тела «J», «L» и «N»7.874 (200.00)
Максимальный диаметр для повторной отделки
Тело «А»8.920 (226.57)
Кузова «B» и «D»11.06 (280.92)
Корпуса «C» и «H»8.920 (226.57)
Корпус «F»9.560 (242.82)
Тела «J», «L» и «N»7.906 (200.80)
Диаметр отбраковки (2)
Тело «А»
Купе и седан8.909 (226.29)
Фургон8.946 (227.25)
Кузова «B» и «D»11.09 (281.68)
Корпуса «C» и «H»8.909 (226.29)
Корпус «F»9.590 (243.59)
Тела «J», «L» и «N»7.929 (201.40)
Биение барабана
Все модели.006 (.15)
Диаметры цилиндров колес
Тело «А»
Стандарт11/16 (17.5)
Мощный3/4 (19.0)
Вагон (стандартный)3/4 (19.0)
Вагон (большегрузный)13/16 (20.6)
Корпус «В»
Вагон (стандартный)3/4 (19.0)
Вагон (большегрузный)1 (25.4)
Корпуса «C» и «H»15/16 (23.8)
Корпус «D»1 (25.4)
Корпус «F»3/4 (19.0)
Корпус «J», «L» и «N»11/16 (17.5)
(1) Эта таблица была обновлена следующими TSB: Buick 93-5-9; Шевроле 93-152-5; Понтиак 93-5-11; Oldsmobile 93-U-37 (2) Всегда следует использовать спецификацию, нанесенную штампом на барабан, если она отличается от таблицы.
(1)Эта таблица была обновлена следующими БСЭ: Buick 93-5-9; Шевроле 93-152-5; Понтиак 93-5-11; Oldsmobile 93-U-37
(2)Всегда следует использовать ТУ, штампованные на барабане, если они отличаются от табличных.

ХАРАКТЕРИСТИКИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА (1)

Другие статьи — Дисковая тормозная система