Снятие и установка (Firebird)
Снимите 4 стопорных винта с воздуховодов дефростера. Выньте стопорные винты из-под губки накладки и снимите накладку. Для установки, обратная процедура снятия.
Демонтаж и монтаж (T1000)
- Отсоедините батарею. Снимите по 1 винту с каждого конца накладки, по 2 изнутри перчаточного ящика и гайку с монтажной шпильки на дне рации. Отверните винты под верхней частью обрезной пластины (центральная обрезная пластина должна быть перемещена для обеспечения доступа). Выверните 2 винта из центра накладки.
- Снимите вал выключателя фар и обрезную пластину выключателя фар. Выверните винт из верхней части отверстия дифферентной панели. Потяните подушку приборной панели вверх и назад, чтобы снять фиксирующие зажимы и снять подушку. Для установки, обратная процедура снятия.
Приборная панель Phoenix. Схема №1
Как снять и установить (Bonneville и Grand Prix)
- Отсоедините кабель аккумулятора. Снять звукоизоляционные панели. Отсоедините трос индикатора переключения передач у рулевой колонки, отверните гайки рулевой колонки и опустите рулевую колонку.
- Приподнять переднюю кромку крышки динамика и отвернуть 2 винта крепления панели к капоту. Снимите стопорные винты с каждого конца накладки приборной панели. Отверните 3 нижних винта. Отсоедините передний конец и жгуты электропроводки двигателя от блока предохранителей и снимите блок предохранителей с брандмауэра.
- Снимите кабели управления нагревателем и электрические соединения. Снимите оставшиеся электрические соединители. Снимите кабель спидометра с головки спидометра. Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять и установить (модель с передним приводом)
- Отсоедините батарею. Снимите звукоизоляционные панели и крышку отделки рулевой колонки. Отсоедините трос стояночного тормоза и тросы вентиляции (по мере необходимости).
- На 2000 снимите перчаточный ящик и дверь. На всех моделях отсоединяются кабель контроля температуры, кабель управления нагревателем, проводка А/С, вакуумные жгуты и воздуховод А/С (по мере оснащения). Отверните болты крепления рулевой колонки и опустите рулевую колонку.
- На Phoenix отсоедините жгут проводов шасси от жгута двигателя на блоке предохранителей и снимите блок предохранителей с капота. На 6000 отсоедините жгут шасси и разъемы блок управления двигателем. Отсоедините жгут приборной панели на капоте. На Phoenix и 6000 снимите центральную обрезную пластину приборной панели и радио. Отключите выключатели нейтрали и стоп-сигнала.
- На 2000 снимите правую нижнюю обрезную пластину и отсоедините прикуриватель и выключатели аксессуаров. Слегка вытяните нагреватель или головку управления кондиционером и отсоедините проводку и вакуумные жгуты, затем снимите головку. Отсоедините передний конец и жгуты двигателя от разъема переборки, затем снимите разъем переборки с капота. Отверните установочный винт ручки освобождения капота и снимите ручку. Ослабьте стопорную гайку и отсоедините трос разблокировки капота.
- На всех моделях снимите верхние фиксирующие винты приборной панели (в воздуховодах размораживателя на 2000), и нижние фиксирующие винты. Вытяните панель на выход и отключите зажигание, светорегулятор фар и переключатели сигналов поворота. Отсоедините оставшуюся электропроводку и вакуумные линии. Снимите панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять (Bonneville, Firebird и Grand Prix)
- Отсоедините батарею. Снимите нижнюю обрезную пластину (пластины). Снимите обрезную пластину комбинации приборов. Отверните винты крепления кластера, частично вытащите кластер и отсоедините кабель спидометра и электрические соединения.
- Снимите ручку сброса датчика аварийного отключения и линзу кластера (если имеется). На Бонневилле и Гран-при снимите вспомогательные крепежные винты блока датчиков. Вытащите блок, отсоедините жгут проводов и снимите блок. На всех моделях отверните стопорные винты, отсоедините разъемы проводки и снимите выбранный калибр с кластера.
- Чтобы удалить печатную плату, удалите оставшиеся жгуты проводов и вставные лампочки с задней стороны блока. Отверните гайки крепления печатной схемы к приборной панели (при их наличии) и снимите схему.
- Отсоедините батарею. Снимите ручку штока часов. Снять нижнюю (ые) подстроечную (ые) пластину (и), подстроечную пластину кластера и крышки подстройки рулевой колонки (если таковые имеются). Отверните стопорные винты блока спидометра.
- На 2000 ослабьте болты крепления рулевой колонки и опустите рулевую колонку. На Phoenix отсоедините трос фиксатора индикатора переключения передач после маркировки места расположения троса на чаше переключения передач рулевой колонки. На T1000 и 6000 снимите панель кластера спидометра (только T1000) и объектив.
- На всех моделях слегка вытащите кластер и отсоедините кабель спидометра и разъем (разъемы) жгута проводов. Снимите кластер спидометра. На Phoenix и 6000 снимите блок вспомогательного прибора (или сигнальную лампу). Снимите обрезные пластины и крепежные винты блока.
- Вытащите блок, отсоедините разъем (и) жгута проводов и удалите блок. Снимите печатную плату. Снимите вставные лампочки и разъемы жгута проводов с задней стороны блока спидометра. Отвинтите гайки, крепящие цепь к корпусу, и снимите печатную плату. Процедура обратного удаления для установки.
Как снять и установить (Бонневиль, Гран-при, T1000 и 2000)
- Потяните ручку переключателя во включенное положение. На 2000 снимите ручку со штока, нажав на стопорный зажим под ручкой с зажимом для бумаги. На всех остальных моделях нажмите кнопку отпускания ручки на переключателе фар за панелью и снимите ручку и вал.
- На всех моделях снимите обрезную пластину и стопорную гайку. На 2000 повернуть переключатель на 180 °, наклонить вперед и вытащить. Отсоедините жгут проводов. На всех остальных моделях снимите разъем для проводки и монтажные винты. Снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.
Снимите нижние обрезные пластины и обрезную пластину прибора. Отвернуть стопорные винты узла выключателя. Нажмите на лепестки и вытащите переключатель из панели. Отсоедините жгут проводов от выключателя. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять и установить (Phoenix и 6000)
Отсоедините батарею. Снимите крышку подстройки рулевой колонки и штангу фары и узел ручки. Снимите левую обрезную пластину. На Phoenix снимите выключатель с приборной панели, отсоедините жгут проводов и снимите выключатель. На 6000 отверните винты, крепящие выключатель и кронштейн в сборе к приборной панели. Отсоедините электрический соединитель и снимите выключатель и кронштейн в сборе. Ослабьте рамку и отделите выключатель от кронштейна. Для установки, обратная процедура снятия.
