Дополнительная надувная удерживающая система - процедуры отключения подушек безопасности Pontiac Grand AM V

Особая осторожность при механическом ремонте

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель для доступа к электрическим компонентам. Соблюдайте особые МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ производителя при работе на автомобиле с системой подушек безопасности.

Источники электроэнергии НИКОГДА не должны контактировать с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. НИКОГДА не зондируйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольной лампой. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Неспособность отключить систему должным образом может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не полностью работоспособна, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ извлекайте лампы, модули, датчики или другие компоненты подушек безопасности, которые могут помешать работе системы подушек безопасности в соответствии с проектом. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Даймлеркрайслер

Все автомобили DiamlerChrysler оснащены подушками безопасности со стороны водителя и пассажира. Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

Caravan, Concord, Intrepid, LHS, Neon, PT Cruiser, Sebring кабриолет, Sebring Sedan, Stratus Sedan, Town и Country, Voyager и 300M

1. На Concorde, Intrepid, LHS и 300M отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от правой ударной башни. На Sebring кабриолет, Sebring Sedan и Stratus Sedan отсоедините отрицательный кабель аккумулятора на левой ударной башне. На всех остальных моделях отсоедините отрицательный кабель аккумулятора у батареи.
2. На всех моделях ПОДОЖДИТЕ не менее 2 минут. Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, возле рулевой колонки. Используйте последнюю версию картриджа со сканирующим инструментом.
3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), при выключенном двигателе. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
4. С помощью средства сканирования считайте и запишите все активные или сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки не активны, удалите все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если существует активная проблема SRS, расшифровка кода ошибки не будут стираться.
5. Избегайте нахождения на одной линии с подушкой (подушками) безопасности, затем поверните переключатель зажигания в положение замок или OFF, а затем в положение RUN или ON. Обратите внимание на сигнальную лампу SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG. Сигнальная лампа SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG должна светиться около 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на функционирование системы.
6. Если сигнальная лампа SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, или горит и остается включенной, существует неисправность системы.

Dakota, Durango, Ram Pickup, Ram Van и Ram Wagon

1. Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, возле рулевой колонки. Используйте последнюю версию картриджа со сканирующим инструментом
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), при выключенном двигателе. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет.
3. С помощью средства сканирования считайте и запишите все активные или сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки не активны, удалите все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если существует активная проблема SRS, расшифровка кода ошибки не будут стираться.
4. При включенном зажигании убедитесь, что в автомобиле никого нет. Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключите зажигание примерно на 15 секунд, затем вернитесь в положение RUN или ON.
5. Соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт по мере необходимости.

Sebring Coupe и Stratus Coupe

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ или ПУСК. Сигнальная лампа SRS должна светиться около 7 секунд, а затем выключаться. Это указывает на то, что SRS находится в рабочем порядке.
2. Если свет SRS НЕ горит, остается включенным более 7 секунд или горит во время движения, в SRS есть проблема. SRS должен быть осмотрен и диагностирован.

Меры предосторожности при обслуживании

При работе с системами подушек безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождите не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Обслуживание системы подушек безопасности до 2-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
3. НЕ используйте никакое электрическое испытательное оборудование на или около компонентов SRS, если это не указано. НЕ используйте аналоговый омметр. Используйте DVOM с максимальным испытательным током 2 миллиампера или менее, при минимальном диапазоне измерения сопротивления.
4. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
5. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты подушек безопасности. Производитель рекомендует всегда заменять дефектные компоненты только оригинальными частями оборудования.
6. Заводские крепления имеют специальное покрытие и специально разработаны для компонентов воздушных подушек. Производитель рекомендует использовать оригинальный крепеж для замены оборудования. НЕ используйте заменители.
7. Пружину необходимо заменить, если подушка безопасности водителя развернута.
8. Каждый раз, когда разъем отсоединяется, убедитесь, что он чистый и не поврежден. Всегда обращайте особое внимание на проверяемую цепь. Грязь, вода и коррозия - самые распространенные проблемы в разъемах, вызывающие падение напряжения, открытые цепи и другие неправильные операции.
9. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
10. После завершения ремонта и перевода зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), не приближайтесь к подушке (ам) безопасности, чтобы избежать травм в случае случайного срабатывания подушки безопасности.
11. Убедитесь, что сигнальная лампа подушек безопасности работает правильно, а неисправности системы не отображаются. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
12. При размещении неразвернутого (находящегося под напряжением) воздушного мешка на скамье или другой поверхности всегда обращайте воздушный мешок и отделку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
13. При переносе неразвернутого (находящегося под напряжением) модуля надувной подушки безопасности установите защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
14. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Хранить его необходимо в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и электрической энергии.
15. Модуль управления подушками безопасности (ACM )/контроллер удержания пассажиров (ORC) содержит датчик удара, который позволяет SRS развертывать подушки безопасности. НЕ подключайте разъем ACM/ORC при подключенной батарее. Перед подключением электрического соединителя убедитесь, что ACM/ORC и монтажный кронштейн надежно установлены на транспортном средстве.
16. На транспортных средствах с боковыми подушками безопасности соблюдайте осторожность при работе вокруг стойки B или боковых подушек безопасности.
17. Запрещается подпускать электрические источники к разъему на задней панели модуля подушек безопасности.
18. На Dakota, Durango, Ram Truck, Ram Van и Ram Wagon модуль подушки безопасности для пассажиров содержит газовый контейнер Argon. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
19. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). На Concorde, Intrepid, LHS и 300M отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи от правой ударной башни. На Sebring кабриолет, Sebring Sedan и Stratus Sedan отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора на левой ударной башне. На всех других моделях отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора от батареи.
2. После отсоединения отрицательного кабеля батареи подождите не менее 2 минут, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности.

Активация системы

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Из положения на расстоянии от подушки (подушек) безопасности поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ). Обратите внимание на сигнальную лампу SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG. Сигнальная лампа должна загореться примерно на 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если сигнальная лампа не горит, или горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как проверить работу системы

1. При проверке работы системы подушек безопасности (также известной как система проверки) и после завершения каждого диагностического теста проверьте наличие неисправностей в системе подушек безопасности. Для проверки системы переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение РАБОТА. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение приблизительно 6 секунд (3 секунды на Cougar), а затем гаснет, система подушек безопасности функционирует должным образом, и кодов неисправностей не существует. ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях F250 Super Duty и F350 Super Duty с обычной и дополнительной кабиной должна включаться и выключаться сигнальная лампа отключения подушек безопасности пассажиров таким же образом, как и сигнальная лампа приборной панели во время проверки работы системы.
2. При обнаружении неисправности в системе подушек безопасности во время первоначальной проверки системы сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) либо не загорится, либо будет гореть постоянно, либо будет мигать. Мигание не может начаться в течение 30 секунд после первоначальной проверки лампы (зажигание переключено из выключенного состояния в рабочее). Если мигает сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), указывающая на неисправность в системе, проведите диагностику и при необходимости устраните неисправность.
3. Если система неисправна и лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не горит, раздается звуковой сигнал, указывающий на то, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) выключена и требуется обслуживание. Тональный сигнал - это звуковой сигнал, который звучит 5 наборов из 5 звуковых сигналов.

При работе с SRS следует соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Отключите SRS перед обслуживанием любых компонентов SRS или рулевой колонки. Несоблюдение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам персонала. См. процедуры в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. На транспортных средствах, оснащенных боковыми подушками безопасности и устройствами предварительного натяжения ремней безопасности, производитель рекомендует снимать передние сиденья с транспортного средства перед проведением любой диагностики или ремонта системы предварительного натяжения подушек безопасности или ремней безопасности. Для диагностики систем, отличных от боковых подушек безопасности или устройств предварительного натяжения ремней безопасности, сиденья могут быть оставлены в транспортном средстве при условии, что имитатор установлен вместо боковой подушки безопасности и ремня безопасности.
3. На всех моделях, кроме Villager, подождите одну минуту после отключения SRS перед работой на автомобиле. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора. Обслуживание SRS до одной минуты может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
4. На Villager резервный источник питания удерживает заряд развертывания в течение примерно 3 минут после отключения положительного кабеля батареи. Обслуживание SRS до 3-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
5. Ориентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство участвует в столкновении, проверьте монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. В случае повреждения замените датчик.
6. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте датчики удара, часовую пружину, диагностический монитор или модуль подушки безопасности. Ремонт производится только путем замены.
7. При замене установленного модуля подушек безопасности всегда устанавливайте НОВЫЙ модуль электронного датчика удара подушек безопасности (ECS).
8. На транспортных средствах с боковыми подушками безопасности соблюдайте осторожность при работе вокруг B-образной стойки. Датчики боковых воздушных мешков расположены у основания B-образной стойки или вблизи него.
9. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при обращении с подушкой безопасности.
10. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением убедитесь, что модуль подушек безопасности и крышка отделки направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
11. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте модуль подушек безопасности и отделочную крышку вверх и от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
12. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. При работе с развернутой подушкой безопасности всегда надевайте перчатки и защитные очки. Мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
13. При списании транспортного средства с неразвернутым модулем подушек безопасности подушка безопасности должна быть развернута.
14. Если деталь заменена и новая деталь не исправляет свое состояние, переустановите исходную деталь и повторите процедуру диагностики.
15. Никогда не используйте разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и/или травмам.
16. Инструкция по отключению всегда относится к разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства, если это предписано.
17. После любого обслуживания убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не указывает на какие-либо коды неисправностей. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
18. Замените модуль подушки безопасности, если крышка дифферента (двери для развертывания) повреждена или повреждена. НЕ перекрашивайте крышку отделки. Краска может ухудшить материал покрытия. При необходимости замените модуль подушки безопасности. Убедитесь, что поврежденная подушка безопасности развернута.

Отключение системы (Continental)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон передних сидений в самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Откройте перчаточный ящик. Нажмите на 2 дверной язычок перчаточного ящика и поверните перчаточный ящик вниз. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Работая под сиденьем водителя, отсоедините электрический разъем модуля боковой подушки безопасности. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Continental)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира.
3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира к жгуту транспортного средства. Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя.
4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Cougar)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. При наличии боковых подушек безопасности отсоедините электрические разъемы боковых подушек безопасности под передними сиденьями. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителям бортовых ремней подушки безопасности водителя и пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Cougar)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира.
3. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоединить модуль подушки безопасности пассажира к жгуту транспортного средства. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Crown Victoria и Grand Marquis)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон сидений в самое высокое и заднее положения. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующие имитаторы подушек безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоедините соответствующие имитаторы подушек безопасности к соединителям подвесной системы транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Отсоедините электрический разъем подушки безопасности со стороны водителя. Под передними сиденьями расположены разъемы боковых подушек безопасности. Подсоедините к разъему имитатор подушки безопасности. См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторить для боковой подушки безопасности пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Crown Victoria и Grand Marquis)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подключите модуль к транспортному жгуту. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Снимите имитаторы подушек безопасности со штуцеров боковых подушек безопасности под передними сиденьями. Подсоедините разъемы модуля боковых подушек безопасности к транспортному жгуту.
3. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты и установить часы.

Схема №1

Войти

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). На бензиновых двигателях отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На бензиновых двигателях с двойными аккумуляторами также отсоедините отрицательный кабель вспомогательного аккумулятора (на правой рамной рейке). На дизельных двигателях отсоедините отрицательный кабель первичной батареи. Отсоедините и ИЗОЛИРУЙТЕ положительный кабель первичной батареи. ВНИМАНИЕ: На дизельных двигателях с двойными батареями положительный кабель первичной батареи остается под напряжением после его отключения.
2. На всех моделях подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите отделочную панель с нижней правой стороны приборной панели. Используя отвертку под нижним правым краем двери, ОСТОРОЖНО поднимите дверь подушки безопасности на правой стороне приборной панели. (Схема №1) Отвернуть гайки модуля подушек безопасности для пассажиров. Выдвиньте модуль подушки безопасности пассажира и отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Снова подключите все кабели батареи.

Система активации (Econoline)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров и отделочные панели. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD).
3. Снова подключите все кабели батареи. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Escape)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите крышку люка на нижней части рулевого колеса. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Откройте перчаточный ящик. Нажмите на стороны, чтобы освободить упоры и опустить перчаточный ящик. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Если транспортное средство не оборудовано боковыми подушками безопасности, перейдите к следующему шагу. Отсоедините разъем модуля боковой подушки безопасности под сиденьем водителя. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру со стороны пассажира.
5. Отсоединить натяжитель ремня безопасности пассажира, расположенный за столбом «В». Подсоедините соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к разъему подвесной системы транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Escape)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности. Установите крышку люка рулевого колеса.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности. Верните перчаточный ящик в исходное положение.
3. Отсоедините имитаторы боковых подушек безопасности. Снова подсоедините разъемы модуля боковых подушек безопасности. Отсоединить имитаторы натяжителей ремней безопасности. Подсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты и установить часы.

Отключение системы (эскорт и эскорт купе)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (эскорт и эскорт купе)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (экскурсия и F250/350 суперпошлина)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Откройте перчаточный ящик. Надавите на 2 боковые лапки и поверните перчаточный ящик вниз. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (экскурсия и F250/350 супермощность)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты и установить часы.

Отключение системы (экспедиция и навигатор)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. При наличии боковых подушек безопасности отсоедините электрические разъемы боковых подушек безопасности под передними сиденьями. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителям бортовых ремней подушки безопасности водителя и пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №2

Войти

Активация системы (Expedition и Navigator)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
3. При наличии боковых подушек безопасности снимите имитаторы подушек безопасности с разъемов бортовых подвесных ремней боковых подушек безопасности. Подсоедините разъемы бортовых подвесных ремней боковых подушек безопасности.
4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты и установить часы.

Отключение системы (Explorer и Mountaineer)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем подушки безопасности пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему автомобильного жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Для моделей, оснащенных боковыми подушками безопасности, переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя, расположенный под сиденьем водителя. Подсоедините имитатор боковой подушки безопасности (вместо подушки безопасности). Повторите процедуру для подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Explorer и Mountaineer)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Установите перчаточный ящик.
3. На моделях с боковыми подушками безопасности снимите имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоедините боковую подушку безопасности к разъему автомобильного жгута. Повторите процедуру для подушки безопасности со стороны водителя.
4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Explorer Sport и Explorer Sport Trac)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон сидений в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Отсоедините разъем часовой пружины у основания рулевой колонки. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины у основания рулевой колонки (в месте подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему автомобильного жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Для моделей, оснащенных боковыми подушками безопасности, переходите к следующему шагу. Для моделей, не оборудованных боковыми подушками безопасности, подключите отрицательный кабель аккумулятора.
4. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя, расположенный под сиденьем водителя. Подсоедините имитатор боковой подушки безопасности (вместо подушки безопасности). Повторите процедуру для подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Explorer Sport и Explorer Sport Trac)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины у основания рулевой колонки. Подсоедините разъем пружины. Установите нижнюю крышку рулевой колонки.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
3. На моделях с боковыми подушками безопасности снимите имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоедините боковую подушку безопасности к разъему автомобильного жгута. Повторите процедуру для подушки безопасности со стороны водителя.
4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (фокус)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Работая под сиденьем водителя, отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
5. Отсоедините электрический разъем устройства предварительного натяжения со стороны водителя. Разъем расположен за стойкой «В» со стороны водителя. Прикрепите имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к транспортному жгуту (вместо устройства предварительного натяжения). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (фокус)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитаторы натяжителя ремня безопасности с подвесной системы автомобиля. Соедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
2. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира. Установите перчаточный ящик.
3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (F150)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности).
3. Снимите крышку реле овальной формы с пассажирской стороны панели приборов. (Схема №2) Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (F150)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Установите крышку реле на панель приборов.
3. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (LS)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон передних сидений в самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Работая под сиденьем водителя, отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
5. Доступ к предварительному натяжителю втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя в B-образной стойке со стороны водителя. Отсоедините электрический разъем устройства предварительного натяжения со стороны водителя. Прикрепите имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к транспортному жгуту (вместо устройства предварительного натяжения). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (LS)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя с подвесной системы транспортного средства на натяжителе втягивающего устройства ремня безопасности. Соедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
2. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира.
3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоедините разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Mustang)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Откройте перчаточный ящик. Прижмите стороны внутрь и опустите перчаточный ящик к полу. Демонтировать пассажирский воздуховод (при необходимости). Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (Mustang)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Ranger)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы (Ranger)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Sable и Taurus)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Переместите сиденья в крайнее верхнее и заднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Отсоедините 4-контактный разъем подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №3) Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять пассажирскую подушку безопасности. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Отсоедините электрический разъем подушки безопасности со стороны пассажира под пассажирским сиденьем. Подсоедините имитатор подушки безопасности к разъему транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя.
5. Отсоедините электрический разъем устройства предварительного натяжения со стороны водителя. Разъем находится под сиденьем водителя. Прикрепите имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к 4-контактному транспортному жгуту (вместо устройства предварительного натяжения). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №3

Войти

Система активации (Sable и Taurus)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя с подвесной системы транспортного средства на натяжителе втягивающего устройства ремня безопасности. Соедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
2. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Подсоедините разъем модуля надувной подушки безопасности на стороне водителя к транспортному жгуту. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
3. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера жгута подушки безопасности водителя. Подсоедините модуль подушки безопасности водителя к транспортному жгуту. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установите модуль подушек безопасности для пассажиров и снова подсоедините разъем модуля подушек безопасности к жгуту транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
4. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (городской автомобиль)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Передвиньте и наклоните передние сиденья в самое высокое и заднее положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Подсоедините соответствующие имитаторы подушек безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Работая под сиденьем водителя, отсоедините электрический разъем модуля боковой подушки безопасности. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
5. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Разъем расположен за стойкой «В» со стороны водителя. Подсоедините соответствующий имитатор к разъему жгута транспортного средства (вместо натяжителя ремня безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (городской автомобиль)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установите модуль подушки безопасности водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира к жгуту транспортного средства. Повторите процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя.
4. Снять тренажер с подвесной системы автомобиля-преднатяжителя ремня безопасности пассажира. Подсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира к транспортному жгуту. Повторите процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя.
5. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (сельчанин)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 3 минут, чтобы разрядить заряд резервного источника питания. Снимите крышку люка на нижней части рулевого колеса для доступа к разъему модуля подушки безопасности. Отсоедините разъем подушки безопасности и установите имитатор подушки безопасности на разъем бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем модуля боковой подушки безопасности пассажира, расположенный за перчаточным ящиком. Подсоедините имитатор подушки безопасности к разъему транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Чтобы выполнить необходимые тесты, повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Система активации (сельский житель)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 3 минут, чтобы разрядить заряд резервного источника питания. Отсоедините и снимите имитаторы подушек безопасности с транспортного средства. Подсоедините разъемы модуля подушки безопасности со стороны водителя и пассажира. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Отключение системы (Windstar)

1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
2. Снимите крышку люка на задней части рулевого колеса. (Схема №4) Отсоедините разъем модуля подушек безопасности. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Откройте перчаточный ящик. Нажмите на стороны, чтобы освободить упоры и опустить перчаточный ящик. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Отсоедините разъем модуля боковой подушки безопасности под сиденьем водителя. Подсоедините соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру со стороны пассажира.
5. Отсоединить натяжитель ремня безопасности пассажира, расположенный за столбом «В». Подсоедините соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к разъему подвесной системы транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повторите процедуру для стороны водителя. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №4

Войти

Система активации (Windstar)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снимите имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности. Установите крышку люка рулевого колеса.
2. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоедините разъем модуля подушек безопасности. Верните перчаточный ящик в исходное положение.
3. Отсоедините имитаторы боковых подушек безопасности. Снова подсоедините разъемы модуля боковых подушек безопасности. Отсоединить имитаторы натяжителей ремней безопасности. Подсоедините разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты USER 1 и USER 2 и установить часы.

Имитатор подушки безопасности

При отключении системы подушек безопасности необходим инструмент имитации подушек безопасности. Имитатор подушки безопасности содержит калиброванный 2-омный резистор, который имитирует подключения модуля подушки безопасности к системе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закорачивать соединения модулей подушек безопасности перемычкой с нулевым сопротивлением. Конкретные области применения тренажера см. в таблице ПРИМЕНЕНИЕ ТРЕНАЖЕРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Модуль подушки безопасности водителя

Как снять и установка (Continental, Cougar, Эскорт, Эскорта Купе, Фокуса, LS, Mustang, Ranger и Town Car)

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, чтобы израсходовать энергию резервного источника питания.
2. Снимите с задней стороны рулевого колеса фиксирующие винтовые пробки (если таковые имеются). Удалите винты крепления подушки безопасности водителя или винты Torx. (Схема №7) Отсоедините разъем модуля подушек безопасности от разъема пружины. При необходимости отсоедините разъем выключателя сирены. Снимите модуль подушки безопасности.
3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты модуля подушек безопасности в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Схема №7

Войти

Как снять и установить (Crown Victoria и Grand Marquis)

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Запишите предустановленные радиочастоты USER 1 и USER 2 для перепрограммирования. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отверните болты со стороны рулевого колеса (по одному с каждой стороны ступицы рулевого колеса). Отсоедините разъемы проводки подушек безопасности и звукового сигнала от разъема часовой пружины и снимите модуль подушек безопасности водителя.
3. Для установки подключите разъем подключения модуля подушек безопасности к разъему пружины контактное кольцо руля. Расположите модуль подушки безопасности на рулевом колесе и установите болты. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные радиочастоты USER 1 и USER 2 и установить часы.

Как снять и установить (эконолайн, Экскурсии, Экспедиции, Исследователя, F150, F250/350 Супермашина, Альпиниста и Навигатор)

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, чтобы израсходовать энергию резервного источника питания.
2. Снимите 2 заглушки задней крышки с задней части рулевого колеса. Отверните болты крепления модуля подушки безопасности к рулевому колесу. (Схема №7) Отсоедините электрический разъем (разъемы) от модуля подушек безопасности. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса.
3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты модуля подушек безопасности в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Модуль подушки безопасности для пассажиров

Демонтаж и монтаж (Cougar)

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Модуль пассажирского воздушного мешка установлен на правой стороне приборной панели, над перчаточным ящиком. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ. Оставьте отрицательный кабель аккумулятора отсоединенным.
2. Отверните 3 винта Torx у основания перчаточного ящика. Откройте перчаточный ящик. Надавите на дверные петли перчаточного ящика и снимите перчаточный ящик. Отверните 4 винта Torx и извлеките панель из-за перчаточного ящика. Протянуть пассажирский воздуховод от коробки отопителя и пассажирского регистра, и снять. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Отверните 2 гайки и 2 болта с модуля подушки безопасности пассажира и снимите модуль.
3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепления модуля подушек безопасности для пассажиров в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Включить систему подушек безопасности. См. СИСТЕМА АКТИВАЦИИ. Проверьте сигнальную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Модуль пассажирского воздушного мешка установлен на правой стороне приборной панели, над перчаточным ящиком. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту.
2. Снимите отделочную панель над бардачком, потянув ее прямо, чтобы освободить удерживающие зажимы. Отсоедините 3 электрических соединителя и снимите панель триммирования. Откройте перчаточный ящик. Надавите на лапки двери перчаточного ящика и расположите дверь перчаточного ящика вниз. Через отверстие перчаточного ящика снимите 2 нижних болта крепления модуля подушек безопасности для пассажиров. Снимите 2 крепежных болта верхнего модуля подушек безопасности для пассажиров.
3. Извлеките модуль подушки безопасности пассажира, поместив одну руку в отверстие перчаточного ящика, и вытолкнув модуль подушки безопасности с приборной панели. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира и снимите модуль с транспортного средства. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть удерживающие болты модуля подушек безопасности для пассажиров в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Проверьте сигнальную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Как снять и установить (эскорт и эскорт купе)

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Модуль пассажирского воздушного мешка установлен на правой стороне приборной панели, над перчаточным ящиком. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту.
2. Откройте перчаточный ящик. Надавите на лапки двери перчаточного ящика и расположите дверь перчаточного ящика вниз. Снимите 4 крепежных болта модуля подушек безопасности для пассажиров. Вытащите модуль из приборной панели. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира и снимите модуль с транспортного средства.
3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты модуля подушек безопасности для пассажиров в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Проверьте сигнальную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Как снять и установить (экспедиция и навигатор)

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Модуль пассажирского воздушного мешка установлен на правой стороне приборной панели, над перчаточным ящиком. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Снимите крышку реле овальной формы с пассажирской стороны панели приборов. (Схема №2)
2. Освободить фиксатор штыревого типа электрического соединителя модуля подушки безопасности пассажира. Снимите стопорный болт верхней пассажирской подушки безопасности. Откройте перчаточный ящик. Надавите на 2 дверных язычка перчаточного ящика и расположите дверцу перчаточного ящика вниз. Снять 2 нижних фиксирующих болта модуля подушек безопасности для пассажиров. Вытащите модуль из приборной панели. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира и снимите модуль с транспортного средства.
3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты модуля подушек безопасности для пассажиров в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Проверьте сигнальную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Как снять и установить (Explorer Sport, Explorer Sport Trac и Ranger)

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Модуль пассажирского воздушного мешка установлен на правой стороне приборной панели, над перчаточным ящиком. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту.
2. Откройте перчаточный ящик. Надавите на лапки двери перчаточного ящика и расположите дверь перчаточного ящика вниз. Снимите 2 крепежных болта модуля подушек безопасности для пассажиров. Извлеките модуль подушки безопасности пассажира, поместив одну руку в отверстие перчаточного ящика, и вытолкнув модуль подушки безопасности с приборной панели. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира и снимите модуль с транспортного средства.
3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты модуля подушек безопасности для пассажиров в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Проверьте сигнальную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы.

Как снять и установить (Sable и Taurus)

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Модуль пассажирского воздушного мешка установлен на правой стороне приборной панели, над перчаточным ящиком. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ. Оставьте отрицательный кабель аккумулятора отсоединенным.
2. Откройте перчаточный ящик. Надавите на язычки и поверните перчаточный ящик вниз. Через отверстие в перчаточном боксе удалите 2 Торкс-болта пассажирской подушки безопасности.
3. С пассажирской стороны панели приборов оттяните левый нижний угол верхней панели отделки от панели приборов. Работая слева направо, скользите поперек шва между крышкой отделки и приборной панелью, освобождая фиксирующие зажимы крышки отделки. Отсоедините электрический разъем модуля подушек безопасности для пассажиров и снимите модуль.
4. Для установки, обратная процедура снятия. Крышка верхней отделки правильно выравнивается, когда вокруг наружного края крышки имеется равномерный зазор. Затянуть крепления модуля подушек безопасности для пассажиров в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Включить систему подушек безопасности. См. СИСТЕМА АКТИВАЦИИ.
5. Проверьте сигнальную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммирование предустановок радио и сброс часов. Повторите ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять и установить (городскую автомобиль)

1. Прежде чем продолжить, см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Модуль пассажирского воздушного мешка установлен на правой стороне приборной панели, над перчаточным ящиком. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ. Оставьте отрицательный кабель аккумулятора отсоединенным.
2. Снимите аудиоблок. Снимите финишную панель комбинации приборов. Откройте перчаточный ящик. Отсоедините изолятор бардачка. Надавите на язычки и поверните перчаточный ящик вниз. Через отверстие в перчаточном боксе отделите фиксаторы жгута проводов модуля подушек безопасности от панели приборов. Выверните 2 болта модуля подушек безопасности для пассажиров через отверстие перчаточного ящика.
3. Извлеките модуль подушки безопасности пассажира, поместив одну руку в отверстие перчаточного ящика, и вытолкнув модуль подушки безопасности с приборной панели. Отсоедините электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира и снимите модуль с транспортного средства.
4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепления модуля подушек безопасности для пассажиров в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD). Включить систему подушек безопасности. См. СИСТЕМА АКТИВАЦИИ.
5. Проверьте сигнальную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммирование предустановок радио и сброс часов. Повторите ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Моменты затяжки

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD)

Двигатели общего назначения

Призм

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) должна гореть устойчиво в течение 6 секунд, затем погаснуть. Следующие условия сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) указывают на возможные неисправности системы ПСА.

1. Лампа горит при выключенном выключателе зажигания.
2. Свет остается включенным через 6 секунд, когда выключатель зажигания выключен или включен.
3. Свет непрерывно мигает при выключенном или включенном выключателе зажигания.

Диагностика системы ПСА и ремонт по мере необходимости.

Пикапы с пассажирской подушкой безопасности

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Поверните переключатель подушки безопасности пассажира в положение ВЫКЛ, затем обратно в положение ВКЛ. При нахождении переключателя ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в положении ON (ВКЛ) сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) должна мигать 7 раз, затем выключаться.

Следующие условия световой сигнализации ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ указывают на возможные неисправности системы ПСА.

1. Свет вообще не освещает.
2. Свет остается освещенным при включении зажигания.
3. Свет светится во время движения транспортного средства.

Все модели, кроме Prizm и пикапов с пассажирской подушкой безопасности

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ или РАБОТА. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ должна мигать 7 раз, а затем выключаться.

Следующие условия световой сигнализации ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ указывают на возможные неисправности системы ПСА.

1. Свет вообще не освещает.
2. Свет остается освещенным при включении зажигания.
3. Свет светится во время движения транспортного средства.

Неисправности системы SIR обычно происходят из-за отсоединенного/ослабленного электрического соединителя, вызванного предыдущей службой на транспортном средстве. Всегда проверяйте все желтые разъемы SIR на наличие ослабленных соединений или повреждений.

Если все разъемы в порядке, а сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG по-прежнему работает неправильно, проведите диагностику системы SIR. Ремонт по мере необходимости.

При работе с системами подушек безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности:

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Модуль обнаружения и диагностики (SDM) поддерживает резервный источник энергии. Питание для развертывания доступно в течение одной минуты после отключения питания от батареи. Обслуживание транспортного средства до достижения этого срока может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
3. После ремонта не приближайтесь к модулю (модулям) надувной подушки безопасности и поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Убедитесь в том, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает правильно, и никаких неисправностей системы не выявлено. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
4. Используйте только новые, оригинальные запасные части для оборудования. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для ремонта системы ПСА спасенные детали.
5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать модули надувных подушек безопасности воздействию температур выше 65°C.
6. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
7. Модуль надувной подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до тех пор, пока он не будет готов к эксплуатации. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
8. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте подушку безопасности и отделочную крышку вверх, подальше от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
9. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
10. При переносе модуля надувной подушки безопасности, расположенного в непосредственной близости от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль подушки безопасности под напряжением за жгут проводов или разъем.
11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить натяжитель ремня безопасности за жгут проводов или разъем. Преднатяжитель ремня безопасности может переноситься поршневой трубкой. При работе с натяжителем ремня безопасности НЕ прикасайтесь к натяжителю ремня безопасности в области троса между пряжкой и отверстием для крепежного болта. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закрывать отверстие поршневой трубки преднатяжителя руками или точечным открытым концом на себя или окружающих.
12. Катушка в сборе должна быть заменена всякий раз, когда подушка безопасности развернута. Замените сенсорный и диагностический модуль (SDM), модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности пассажира, модуль боковой подушки безопасности, датчик бокового удара или датчик переднего удара, если какой-либо компонент был сброшен с высоты 3 фута или более.
13. НЕ пытайтесь отремонтировать сенсорный и диагностический модуль (SDM), модули надувных подушек безопасности, датчики удара или катушку рулевого колеса в сборе. Обслуживание всех компонентов только путем замены.
14. Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности.
15. Не прикасайтесь к клеммам модуля обнаружения и диагностики (SDM), чтобы предотвратить повреждение электростатическим разрядом.
16. Если вода попадает внутрь автомобиля и пропитывает ковер до уровня модуля обнаружения и диагностики (SDM), осмотрите пораженный участок и удалите все признаки воды. Устраните повреждение водой, замените SDM и замените разъем жгута. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
17. Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Отключение системы (Alero, Grand Am и Malibu)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с соединительной колодки/панели предохранителей на дальнем левом конце приборной панели. (Схема №8) Подождите одну минуту. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR драйвера над блоком предохранителей.
3. Снимите панель доступа с соединительного блока/панели предохранителей на дальнем правом конце приборной панели. (Схема №9) Для подушки безопасности пассажира снимите зажим CPA и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR над блоком предохранителей.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Система активации (Alero, Grand Am и Malibu)

1. Убедитесь, что ключ находится вне выключателя зажигания, а предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален. Подсоедините пассажирский желтый разъем SIR к автомобильному жгуту. Установите зажим CPA. Подключите желтый разъем SIR водителя к жгуту транспортного средства. Установите зажим CPA. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Установите лючок.
2. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Astro и Safari)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Выньте ключ из выключателя зажигания
2. Извлеките предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится под нижней левой стороной приборной панели, на брандмауэре. Подождите хотя бы одну минуту. Снимите панель звукового изолятора с нижней левой стороны панели приборов. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините подушку безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем у основания рулевой колонки. (Схема №10)
3. Снимите удлинитель приборной панели (панель центральной консоли под органами управления ЛА и радио). (Схема №11) Снимите зажим CPA и отсоедините пассажирскую подушку безопасности. Желтый 2-контактный разъем расположен за удлинителем приборной панели. (Схема №12)

Система активации (Astro и Safari)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Установите зажим CPA. Установите удлинитель приборной панели. Подсоединение подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Установите зажим CPA. Установите панель звукоизолятора.
2. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Извлеките предохранитель ПСА из блока предохранителей. Подождите одну минуту. На Aurora, Bonneville и LeSabre предохранитель находится в блоке задних предохранителей под подушкой заднего сиденья, со стороны водителя. На Парк-авеню предохранитель находится в подкапотном блоке предохранителей. На всех моделях снимите панель звукового изолятора из-под левой стороны панели приборов. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №13)
3. Выньте пассажирский звукоизолятор из-под правой стороны панели приборов. Для пассажирской подушки безопасности снимите зажим CPA и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR от жгута транспортного средства. Жгут находится над звуковым изолятором. (Схема №14)
4. Снимите зажим CPA с 2-контактного желтого разъема SIR со стороны водителя. Отсоедините желтый разъем ПСА от бортового жгута. Разъем расположен под сиденьем водителя. (Схема №15) Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира под сиденьем пассажира.

Система активации (Aurora, Bonneville, LeSabre и Park Avenue)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. Подсоедините боковую подушку безопасности пассажира 2-контактный желтый разъем SIR к жгуту транспортного средства. Установите зажим CPA. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
2. Подсоедините пассажирский желтый разъем SIR к автомобильному жгуту. Установите зажим CPA. Подключите желтый разъем SIR водителя к жгуту транспортного средства. Установите зажим CPA. Установить звуковые изоляторы. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей.
3. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Aztek)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Извлеките из блока предохранителей предохранитель ПСА (10-ампер). Блок предохранителей находится за крышкой доступа с правой стороны центральной консоли. Подождите одну минуту.
3. Снимите панель звукового изолятора из-под левой стороны приборной панели. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №16)
4. Выньте панель звукового изолятора из-под правой стороны приборной панели. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR пассажирской подушки безопасности. Разъем расположен за панелью звукового изолятора. (Схема №37)
5. Снимите зажим CPA с 2-контактного желтого разъема SIR со стороны водителя. Отсоедините желтый разъем ПСА от бортового жгута. Разъем расположен под сиденьем водителя. (Схема №17) Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира под сиденьем пассажира.

Система активации (Aztek)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей.
2. Подсоедините боковую подушку безопасности пассажира 2-контактный желтый разъем SIR к жгуту транспортного средства. Установите зажим CPA. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
3. Подключите пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR. Установите зажим CPA. Подсоедините подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA. Установите панели звукоизолятора.
4. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Отключение системы (Blazer, Bravada, Envoy, Jimmy, Sonoma и S10)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Выньте предохранитель ПСА из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен за крышкой доступа на дальнем левом конце приборной панели. Подождите одну минуту.
3. Снимите левый звуковой изолятор с нижнего левого края панели приборов. Снимите левый боковой коленный буфер. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №18)
4. Откройте перчаточный ящик, поднимите упор и дайте двери полностью открыться. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR пассажирской подушки безопасности. Разъем расположен за перчаточным ящиком, в левой части проема.

Система активации (Blazer, Bravada, Envoy, Jimmy, Sonoma и S10)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. Подключите пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR. Установите зажим CPA. Подсоедините подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA. Установите коленный звуковой изолятор и коленный буфер.
2. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №18

Войти

Отключение системы (Camaro и Firebird)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ.
2. Извлеките предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится за крышкой на дальнем левом конце панели приборов. Подождите одну минуту. Снимите панель изолятора из-под нижней левой стороны панели приборов. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки.
3. Выньте панель изолятора из-под нижней правой стороны панели приборов. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR для пассажиров. (Схема №19)

Схема №19

Войти

Активация системы (Camaro и Firebird)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подсоедините пассажирский 2-контактный желтый разъем SIR к автомобильному жгуту. Установите зажим CPA. Подсоедините 2-контактный желтый разъем SIR водителя к автомобильному жгуту. Установите зажим CPA. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Установите панели звукоизолятора.
2. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №20

Войти

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ. Подождите не менее одной минуты, пока конденсаторы в модуле обнаружения и диагностики (SDM) разрядятся, прежде чем приступить к работе с системой.
2. Отверните 2 винта Torx с задней стороны рулевого колеса. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) с желтого 2-контактного разъема модуля подушек безопасности. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем жгута проводов от разъема катушки SIR рулевого колеса.
3. Снимите панель доступа на дальнем правом конце приборной панели. Отверните винт наружного воздушного дефлектора (вентиляционного отверстия) и снимите воздушный дефлектор с правой стороны приборной панели. Снимите правый боковой кронштейн воздушного дефлектора. Откройте перчаточный ящик. Снимите нижние винты крышки отделки пассажирского воздушного мешка. Снимите верхний болт крышки отделки пассажирского воздушного мешка. Снимите крышку пассажирского воздушного мешка.
4. Отверните 4 винта и снимите крышку с модуля подушки безопасности пассажира с правой стороны приборной панели. Для пассажирской подушки безопасности снимите зажим CPA и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR. (Схема №20)
5. Снимите наружную крышку отделки дорожки сиденья водителя. Отсоедините 2-контактный разъем предварительного натяжения ремня безопасности водителя от автомобильного жгута. Снимите зажим CPA с 2-контактного желтого разъема SIR со стороны водителя. Отсоедините желтый разъем ПСА от бортового жгута. Разъем расположен под сиденьем водителя. Повторите процедуру для правого (пассажирского) устройства предварительного натяжения ремня безопасности и 2-контактного желтого разъема SIR.

Система активации (Catera)

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА) со снятым ключом. Подсоедините правую (пассажирскую) боковую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR (если имеется). Установите зажим CPA. Подключите 2-контактный разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. Повторите процедуру для 2-контактного разъема предварительного натяжения ремня безопасности водителя и 2-контактного разъема желтого SIR боковой подушки безопасности (если таковые имеются). Установите крышки направляющих сидений.
2. Подключите пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR. Установите зажим CPA. Установите дефлектор воздуха и крышку дифферента подушки безопасности. Подсоедините разъем жгута проводов модуля подушки безопасности водителя к разъему катушки ПСА рулевого колеса. Установите зажим CPA. Установите модуль подушки безопасности на руль. Затянуть винты Torx до 72 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м).
3. Находясь далеко от модулей инфлятора, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Cavalier и Sunfire)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) или OFF (ВЫКЛ) и выньте ключ.
2. Извлеките предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей. Блок предохранителей расположен за крышкой на дальнем левом конце панели приборов. Подождите хотя бы одну минуту. Снимите нижнюю панель звукоизолятора с левой стороны панели приборов. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №21)
3. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance). Отсоедините пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №21)

Схема №21

Войти

Система активации (Cavalier и Sunfire)

1. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG не установлен, а ключ находится вне выключателя зажигания.
2. Подсоедините пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA. Подсоедините подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA. Установите звукоизолятор приборной панели.
3. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей инфлятора, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Century, Grand Prix, Intrigue и Regal)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и выньте ключ.
2. Снимите блок предохранителей дверцы доступа на дальнем правом конце приборной панели. Снимите предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (или ПСА). Подождите одну минуту. Выньте панель звукового изолятора из-под нижней левой стороны панели приборов. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №22)
3. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR для пассажиров. Разъем расположен справа от рулевой колонки. (Схема №23)
4. Только на Century и Regal переместите сиденье водителя как можно дальше назад. Снимите зажим CPA и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR со стороны водителя (если имеется). Разъем расположен под сиденьем водителя.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Система активации (Century, Grand Prix, Intrigue и Regal)

1. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (или SIR) не установлен, а ключ находится вне выключателя зажигания. Только в Century и Regal подключите 2-контактный желтый разъем SIR на стороне водителя (если таковой имеется). Разъем расположен под сиденьем водителя. Установите зажим CPA.
2. На всех моделях подключите пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR справа от рулевой колонки. Установите зажим CPA. Подсоедините подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA. Установите звукоизолятор приборной панели.
3. Установите предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (или ПСА) в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей инфлятора, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Corvette)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ.
2. Извлеките предохранитель SDM (№ 16) из внутреннего блока предохранителей под панелью запуска переднего пола (со стороны пассажира). Подождите одну минуту. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance). Отсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №24)
3. Для подушек безопасности для пассажиров снимите зажим разъём положение Assurance (CPA). Отсоедините 2-контактный Желтый разъем, расположенный у основания рулевой колонки. (Схема №25)

Система активации (Corvette)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель SDM все еще удален из блока предохранителей. Подсоедините пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем, расположенный у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA. Повторите процедуру для подушки безопасности водителя с 2-контактным желтым разъемом. Установите зажим CPA. Установите нижнюю крышку рулевой колонки.
2. Установите предохранитель SDM в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Отключение системы (DeVille и Seville)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК и выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Выньте предохранитель ПСА из задней колодки предохранителей. Подождите одну минуту. Блок задних предохранителей расположен под подушкой заднего сиденья. Снять звукоизолятор со стороны водителя. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините желтый 2-контактный разъем SIR в основании рулевой колонки.
3. Снимите звукоизолятор со стороны пассажира с нижней части панели приборов. Снимите зажим CPA и отсоедините желтый 2-контактный разъем SIR, расположенный над звуковым изолятором пассажира. (Схема №26)
4. Передвиньте передние сиденья полностью вперед. Работая под сиденьем водителя, снимите зажимы CPA с подушки безопасности со стороны водителя и натяжителя ремня безопасности Желтый разъем. (Схема №27) Отсоедините желтый разъем от жгута транспортного средства. Повторите процедуру для подушки безопасности со стороны пассажира и натяжителя ремня безопасности Желтый разъем.
5. На DeVille с дополнительными задними подушками безопасности снимите спинку заднего сиденья. Снимите зажим CPA и отсоедините разъем подушки безопасности со стороны желтого пассажира. (Схема №28) Повторить процедуру на желтом разъеме задней подушки безопасности водителя.

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Система активации (DeVille и Seville)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. На DeVille с дополнительными задними подушками безопасности подключите желтый разъем задней подушки безопасности пассажира к жгуту транспортного средства. Установите зажим CPA. Подсоедините заднюю подушку безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем к автомобильному жгуту. Установите зажим CPA. Установите спинку заднего сиденья.
2. На всех моделях подключите подушку безопасности со стороны водителя и предварительный натяжитель ремня безопасности Желтый разъем к жгуту транспортного средства. Установите зажим CPA. Подсоедините подушку безопасности со стороны пассажира и предварительный натяжитель ремня безопасности Желтый разъем к жгуту транспортного средства. Установите зажим CPA.
3. Подсоединить пассажирскую переднюю подушку безопасности Желтый разъем к жгуту автомобиля. Установите зажим CPA. Установить звукоизолятор со стороны пассажира. Подсоединить переднюю подушку безопасности водителя Желтый разъем к жгуту автомобиля у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA. Установите панель звукоизолятора.
4. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Установите заднее сиденье. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Эльдорадо)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Выньте предохранитель ПСА из задней колодки предохранителей. Задний блок предохранителей расположен в багажнике, за задним сиденьем. Подождите одну минуту. Снять звукоизолятор со стороны водителя. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините желтый 2-контактный разъем SIR в основании рулевой колонки. (Схема №29)
3. Снимите перчаточный ящик. Снимите зажим CPA и отсоедините желтый 2-контактный разъем SIR. Соединитель прикреплен к листовому металлу справа от перчаточного ящика. см. рис. 30

Система активации (Эльдорадо)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. Подключите желтый 2-контактный разъем SIR позади перчаточного ящика. Установите зажим CPA. Убедитесь, что разъем прикреплен к металлическому листу, вдали от привода двери смесителя кондиционера. Установите перчаточный ящик. Подсоедините желтый 2-контактный разъем SIR к основанию рулевой колонки. Установите зажим CPA. Установите левую панель звукоизолятора.
2. Установите предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №29

Войти

Отключение системы (Express Van и Savana Van)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК и выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Извлеките предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей приборной панели. Подождите одну минуту. Блок предохранителей расположен на нижней левой стороне панели приборов, над выпуском капота. Снимите коленный буфер водителя.
3. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance). Отсоединить подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. (Схема №30) Снять нижнюю панель отделки со стороны пассажира и коленный буфер. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR пассажирской подушки безопасности. (Схема №31)

Активация системы (Express Van и Savana Van)

1. Выньте ключ из замка зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подключите пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR. Установите зажим CPA. Подсоедините подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR. Установите зажим CPA. Установите коленные буферы и обивка.
2. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Отключение системы (Impala и Monte Carlo)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Извлеките предохранитель SDM из блока предохранителей на дальнем левом конце приборной панели. Блок предохранителей находится под крышкой доступа. Подождите одну минуту. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) с подушки безопасности водителя. Штуцер находится в основании рулевой колонки, справа от рулевой колонки. Отсоединить подушку безопасности водителя Желтый разъем подушки безопасности.
3. Снимите крышку отверстия доступа с крайнего правого конца приборной панели. Открепить пассажирскую подушку безопасности Желтый разъем от металлической рейки. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините разъем желтого воздушного мешка.
4. Сдвиньте сиденье водителя как можно дальше вперед. Снимите зажим CPA и отсоедините подушку безопасности со стороны водителя. Разъем расположен под задней частью сиденья водителя.

Система активации (Impala и Monte Carlo)

1. Убедитесь, что предохранитель SDM не установлен и ключ находится вне выключателя зажигания. Подключите 2-контактный разъем желтой подушки безопасности на стороне водителя. Разъем расположен под задней частью сиденья водителя. Установите зажим CPA.
2. Подсоедините пассажирский воздушный мешок Желтый разъем воздушного мешка на дальнем правом конце панели приборов. Установите зажим CPA. Подсоединить подушку безопасности водителя Желтый разъем подушки безопасности у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA.
3. Установите предохранитель SDM в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Lumina)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Выньте предохранитель № 21 (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПСА) из блока предохранителей. Блок предохранителей находится на крайнем правом конце приборной панели. Подождите одну минуту. Извлеките левую панель звукоизолятора из-под панели приборов.
3. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините подушку безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем подушки безопасности у основания рулевой колонки. (Схема №32)
4. Выньте правую панель звукоизолятора из-под панели приборов. Снимите перчаточный ящик. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините пассажирский воздушный мешок. Желтый 2-контактный разъем воздушного мешка позади перчаточного ящика. (Схема №33)

Система активации (Lumina)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подсоедините пассажирский воздушный мешок Желтый 2-контактный разъем воздушного мешка за перчаточным ящиком. Установите зажим CPA. Установите перчаточный ящик и панель звукоизолятора.
2. Подсоединить подушку безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем подушки безопасности у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA. Установите панель звукоизолятора.
3. Установить предохранитель № 21 в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Отключение системы (метро)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Выньте ключ из выключателя зажигания. Извлеките предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей, расположенного у основания рулевой колонки. Подождите одну минуту.
2. Снимите левостороннюю крышку отделки рулевого колеса. Освободите замок разъема и отсоедините подушку безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. (Схема №34)
3. Откройте дверцу перчаточного ящика. Вытяните ящик с перчатками, нажимая левый и правый стопоры. Освободите замок разъема и отсоедините пассажирский воздушный мешок Желтый 2-контактный разъем. (Схема №35)

Активация системы (Metro)

1. Для активации системы подушек безопасности выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подсоедините пассажирскую подушку безопасности Желтый 2-контактный разъем в отверстии перчаточного ящика. Безопасный язычок замка. Подсоединить подушку безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем на рулевом колесе. Безопасный язычок замка.
2. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь далеко от модулей инфлятора, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Отключение системы (Монтана, силуэта и предприятие)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Выньте ключ из выключателя зажигания. Извлеките предохранитель SDM (подушка безопасности) из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится на крайнем правом конце приборной панели. Подождите хотя бы одну минуту.
2. Выньте левый-боковой звукоизолятор из-под рулевой колонки. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки. (Схема №36)
3. Выньте звуковой изолятор из-под правой стороны панели приборов. Снимите зажим CPA и отсоедините желтый 2-контактный разъем от хвостовика модуля передней подушки безопасности пассажира. (Схема №37)
4. Найдите подушку безопасности со стороны водителя и предварительный натяжитель ремня безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные под сиденьем водителя. Снимите зажим CPA и отсоедините каждый разъем. (Схема №38)
5. Найдите подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем SIR, а также предварительный натяжитель ремня безопасности для пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем переднего пассажира. Снимите CPA и отсоедините каждый разъем.

Система активации (Montana, Silhouette и Venture)

1. Чтобы включить систему подушек безопасности, убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания снят. Убедитесь, что предохранитель SDM все еще удален из блока предохранителей. Подключите подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем, а также предварительный натяжитель ремня безопасности для пассажира Желтый 2-контактный разъем. Установите зажимы CPA на каждый разъем. Повторите процедуру для подсоединения подушки безопасности со стороны водителя и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
2. Подключите желтый 2-контактный разъем SIR для передней подушки безопасности пассажира. Установите зажим CPA. Повторите процедуру для передней подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем в основании рулевой колонки. Установите зажим CPA. Установите панели звукоизолятора.
3. Установить предохранитель СДМ (подушка безопасности). Находясь далеко от обоих передних модулей надувной подушки безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Идентификация соединителя желтого 2-контакт подушки безопасности водителя (Montana, Silhouette и Venture). Схема №36

Войти

Идентификация желтого 2-контакт соединителя пассажирского воздушного мешка (Aztek, Montana, Silhouette и Venture). Схема №37

Войти

Расположение разъемов желтого 2-контакт для предварительного натяжения ремня безопасности и бокового удара (Montana, Silhouette и Venture). Схема №38

Войти

Отключение системы (Prizm)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании SRS. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Извлеките ключ зажигания.
2. Извлеките предохранители IGN и CIG из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен на нижней левой стороне панели приборов, за крышкой. Предохранители идентифицируются по метке внутри крышки. Подождите не менее 2 МИНУТ.
3. Снимите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки. Отпустите язычок замка и отсоедините модуль подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем SIR. (Схема №39) Снимите перчаточный ящик. Отпустите язычок замка и отсоедините модуль подушки безопасности для пассажиров Желтый 2-контактный разъем. (Схема №40)
4. Разблокируйте механизм блокировки и отсоедините модуль подушки безопасности на стороне водителя. Желтый 2-контактный разъем SIR. Штуцер находится под передним, центром сиденья. Повторите процедуру для подушки безопасности со стороны пассажира.

Система активации (Prizm)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранители IGN и CIG все еще удалены. Подсоединить подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем под сиденьем. Безопасный язычок замка. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
2. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Безопасный язычок замка. Установите перчаточный ящик. Подсоединение подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Безопасный язычок замка. Установите нижнюю крышку рулевой колонки.
3. Переустановите предохранители IGN и CIG. Не приближаясь к модулям подушек безопасности, включите зажигание. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ должна светиться около 6 секунд, а затем погаснуть.

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Отключение системы (Saturn, серия L)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Выключите зажигание и выньте ключ. Извлеките IGN1 мини-предохранитель из блока предохранителей под капотом. Снимите нижнюю левую панель закрытия приборной панели.
2. Вытолкните зажимы, которые крепят желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности к скобе приборной панели. (Схема №41) Отсоедините оба желтых 2-контактных разъема.
3. Если автомобиль оборудован навесными (головными) подушками безопасности, снимите правую крышку плечевого ремня безопасности. (Схема №42) Снимите застежку и плечевой ремень. Сложите спинку заднего сиденья.
4. Выведите правый задний плечевой ремень из паза доступа стойки С. Снимите правую заднюю обивка C-образной стойки, осторожно потянув за место зажима C-образной стойки. Снимите правую заднюю панель отделки стойки С. Повторите процедуру на левой задней обивка C-образной стойки. Отсоедините левый и правый воздушный мешок завесы Желтые 2-контактные разъемы. (Схема №43)

Система активации (Saturn, серия L)

1. Убедитесь, что колеса находятся в прямом положении. Выключите зажигание и выньте ключ. Убедитесь IGN1 что мини-предохранитель извлечен из блока предохранителей.
2. Подсоедините левую и правую боковые навесные подушки безопасности Желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности. Установить обивка колонны C. Застежка наплечного ремня С-образной формы с Loctite 242 или эквивалентная. Затянуть застежку плечевого ремня до 26 фут-фунтов (35 Н.м).
3. Подключение как пассажира, так и водителя Желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности. Прикрепите зажимы на желтых 2-контактных разъемах к скобе приборной панели. Установите IGN1 мини-предохранитель. Находясь далеко от обоих передних модулей надувной подушки безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Отключение системы (Saturn, серия S)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Выключите зажигание и выньте ключ.
2. Извлеките предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей. Блок предохранителей расположен за крышкой доступа с правой стороны центральной консоли. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) с подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Разъем подрезан к скобе рулевой колонки. (Схема №44) Отсоедините желтый 2-контактный разъем.
3. Отсоединить зажим, удерживающий пассажирскую подушку безопасности Желтый 2-контактный разъем к металлической скобе. Скоба находится рядом с двигателем вентилятора. (Схема №45) Снимите зажим CPA и отсоедините пассажирскую подушку безопасности. Желтый 2-контактный разъем.
4. Если транспортное средство оборудовано навесными (головными) подушками безопасности, снимите винты и зажимы с верхней панели приборной панели. (Схема №46) Выведите из зацепления крепления крючков и петель в задней части верхней панели трим-панели, подняв под панель и подняв ее прямо вверх. Поднимите верхнюю обивка достаточно, чтобы очистить пластину VIN, и снимите обивка. Отсоедините левый и правый воздушный мешок завесы Желтые 2-контактные разъемы. (Схема №47)

Система активации (Сатурн, серии S)

1. Убедитесь, что колеса находятся в прямом положении. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подсоедините левую и правую боковые навесные подушки безопасности Желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности. Убедитесь, что уплотнение верхней панели трим-панели приборной панели правильно посажено на передний край, и установите панель трим-панели.
2. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Установите зажим CPA. Закрепите зажим соединителя на металлической скобе. Подсоединение подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Установите зажим CPA.

Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь далеко от обоих передних модулей надувной подушки безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Система отключения (Sierra, Silverado, Suburban, Tahoe, Yukon и Yukon XL)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Повернуть передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Выньте ключ из выключателя зажигания.
2. Извлеките предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из блока предохранителей приборной панели. Подождите одну минуту. Блок предохранителей расположен на дальнем левом конце приборной панели. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Схема №48)
3. Откройте перчаточный ящик. Надавите на стороны перчаточного ящика, чтобы полностью открыть перчаточный ящик. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините пассажирский воздушный мешок от 2-контактного желтого разъема SIR, расположенного за перчаточным ящиком. (Схема №49)
4. Снимите зажим CPA и отсоедините 2-контактный желтый разъем SIR на стороне водителя. Разъем расположен под сиденьем водителя. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира. Разъем расположен под пассажирским сиденьем.

Система активации (Sierra, Silverado, Suburban, Tahoe, Yukon и Yukon XL)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще снят. Подключите 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности со стороны пассажира. Установите зажим CPA. Повторите процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны водителя.
2. Подключите пассажирскую подушку безопасности 2-контактный желтый разъем SIR за перчаточным ящиком. Установите зажим CPA. Подсоедините подушку безопасности водителя 2-контактный желтый разъем SIR у основания рулевой колонки. Установите зажим CPA.
3. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Отключение системы (Tracker)

1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Удалить ключ. Извлеките предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из держателя встроенного предохранителя, расположенного у основания рулевой колонки. (Схема №50)
2. Снимите регулировочную пластину открытия рулевой колонки. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance), отпустите язычок замка и отсоедините подушку безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем. (Схема №50)
3. Откройте перчаточный ящик. Надавите внутрь на левый и правый стопоры и поверните перчаточный ящик вниз. Снимите зажим CPA и отсоедините желтый 2-контактный разъем подушки безопасности пассажира.

Схема №50

Войти

Активация системы (Tracker)

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Убедитесь, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще снят. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Установите зажим CPA. Подключите драйвер Желтый 2-контактный разъем. Установите зажим CPA. Установите крышку отделки рулевой колонки и закройте перчаточный ящик.
2. Установите предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ в держатель предохранителя. Находясь далеко от модулей инфлятора, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Чероки, Гранд Чероки и Вранглер

1. Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, возле рулевой колонки. Используйте последнюю версию картриджа со сканирующим инструментом
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), при выключенном двигателе. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет.
3. С помощью средства сканирования считайте и запишите все активные или сохраненные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки не активны, удалите все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если существует активная проблема SRS, расшифровка кода ошибки не будут стираться.
4. При включенном зажигании убедитесь, что в автомобиле никого нет. Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключите зажигание примерно на 15 секунд, затем вернитесь в положение RUN или ON.
5. Соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт по мере необходимости.

При работе с системами подушек безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождите не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Обслуживание системы подушек безопасности до 2-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
3. НЕ используйте никакое электрическое испытательное оборудование на или около компонентов SRS, если это не указано. НЕ используйте аналоговый омметр. Используйте DVOM с максимальным испытательным током 2 миллиампера или менее, при минимальном диапазоне измерения сопротивления.
4. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
5. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты подушек безопасности. Производитель рекомендует всегда заменять дефектные компоненты только оригинальными частями оборудования.
6. Заводские крепления имеют специальное покрытие и специально разработаны для компонентов воздушных подушек. Производитель рекомендует использовать оригинальный крепеж для замены оборудования. НЕ используйте заменители.
7. Пружину необходимо заменить, если подушка безопасности водителя развернута.
8. Каждый раз, когда разъем отсоединяется, убедитесь, что он чистый и не поврежден. Всегда обращайте особое внимание на проверяемую цепь. Грязь, вода и коррозия - самые распространенные проблемы в разъемах, вызывающие падение напряжения, открытые цепи и другие неправильные операции.
9. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
10. После завершения ремонта и перевода зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), не приближайтесь к подушке (ам) безопасности, чтобы избежать травм в случае случайного срабатывания подушки безопасности.
11. Убедитесь, что сигнальная лампа подушек безопасности работает правильно, а неисправности системы не отображаются. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
12. При размещении неразвернутого (находящегося под напряжением) воздушного мешка на скамье или другой поверхности всегда обращайте воздушный мешок и отделку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
13. При переносе неразвернутого (находящегося под напряжением) модуля надувной подушки безопасности установите защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
14. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Хранить его необходимо в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и электрической энергии.
15. Модуль управления подушками безопасности (ACM) содержит датчик удара, который позволяет SRS развертывать подушки безопасности. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подключать разъем ACM при подключенной батарее. Перед подключением электрического соединителя убедитесь, что ACM и монтажный кронштейн надежно установлены на транспортном средстве.
16. Запрещается подпускать электрические источники к разъему на задней панели модуля подушек безопасности.
17. Модуль пассажирского воздушного мешка содержит газовый баллончик аргона. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
18. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи на батарее. После отсоединения отрицательного кабеля батареи подождите не менее 2 минут, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности.

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Из положения на расстоянии от подушки (подушек) безопасности поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ). Обратите внимание на сигнальную лампу SRS/система впрыска вторичного воздуха BAG. Сигнальная лампа должна загореться на 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если сигнальная лампа не горит, или горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.