Система бесключевого доступа Pontiac Grand AM IV

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Устройство и принцип работы системы бесключевого доступа

Система дистанционного бесключевого доступа позволяет водителю отпирать дверь водителя, отпирать все двери, запирать все двери или освобождать крышку багажника с помощью ручного передатчика. Максимальная дальность передатчика составляет приблизительно 23 фута. Если дальность передатчика становится меньше 23 футов, батареи в передатчике могут нуждаться в замене. Система бесключевого доступа также содержит систему доступа с подсветкой.

Расположение компонента

Компонент	Местоположение
Реле автоматической блокировки дверей	Левая сторона приборной панели, прикрепленная к верхней приборной панели
Центр удобства	Левая сторона приборной панели, над блоком предохранителей
Модуль разблокировки дверей	Правый центр приборной панели, рядом с жгутом центральной консоли
Блок предохранителей	За приборной панелью, слева от рулевой колонки
Разъем соленоида освобождения крышки багажного отделения	Нижняя сторона багажника
Многофункциональный модуль аварийной сигнализации	Левая сторона приборной панели, в центре удобства
Программный разъем	Левая задняя часть багажника
Модуль дистанционного ввода без ключа	Левая задняя часть багажника, левый шарнир

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА

Схема №2

Рис. 2: ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ. Pontiac Grand AM IV

Модули (приемники) бесключевого доступа могут быть запрограммированы на прием 2 кодов доступа к транспортному средству (VAC). Для управления замковой системой дистанционного управления могут использоваться два датчика. Кроме того, несколько транспортных средств, каждое с бесключевым доступом, могут быть запрограммированы на работу от одного передатчика или 2 разных передатчиков.
При программировании приемника модуля бесключевого доступа обратная связь обеспечивается приемником путем зацикливания замков дверей. Для программирования приемника модуля бесключевого доступа в соответствии с VAC передатчиков 1-2 используйте соединительный провод и соединительные клеммы 2 разъема программного модуля бесключевого доступа. Программный разъем расположен перед левой задней внутренней панелью колеса, внутри багажника. (Схема №2)
Программный разъем содержит 2 клеммы. Tan провод в клемме «A» является проводом программирования, а Black провод в клемме «B» является землей. Переход с терминала «A» на терминал «B» инициирует программный режим. Модуль будет циклически переключать замки дверей в качестве индикации обратной связи программного режима.
Нажмите одну кнопку на датчике один раз, чтобы сохранить код переменного тока для этого датчика. Дверные замки будут циклично работать как обратная связь.
Если программируется только один передатчик, перейдите к следующему шагу. Если программируется более одного датчика, нажмите одну кнопку на втором датчике для сохранения значения VAC второго датчика. VAC первого передатчика сохраняется. Дверные замки будут циклично работать как обратная связь. Если второй сигнал VAC не получен до снятия жгута программирования, приемник будет запрограммирован только на VAC первого передатчика. Эта процедура предотвращает несанкционированное программирование.
Снимите провод-перемычку с разъема программы. Проверьте правильность работы системы бесключевого доступа.

ПримечаниеНе оставляйте ключ замка двери в автомобиле при программировании модуля бесключевого доступа. Это предотвратит непреднамеренную блокировку при неправильном выполнении процедуры программирования.

Поиск неисправностей системы бесключевого доступа

ПримечаниеЕсли транспортное средство оставлено на 24 или более дней без зажигания, переведенного в положение RUN (РАБОТА), бесключевой доступ будет отключен для уменьшения расхода батареи. При установке переключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) система будет восстановлена.

Убедитесь, что все заземляющие и клеммные контакты чистые и плотные. Проверьте предохранитель GAUGES, наблюдая за приборами приборной панели. Проверить предохранитель CTSY по срабатыванию силовых замков дверей. Проверьте клеммы датчика батареи.
Попробуйте заведомо исправный второй передатчик. Если он работает, поменяйте батарейки в первом передатчике и попробуйте еще раз. Если он по-прежнему не работает, замените измерительный преобразователь.

Освещенные входные огни не работают должным образом

Отсоедините разъем С2 модуля РКЕ. Проверьте напряжение батареи на клемме «D» разъема C2 модуля RKE (белый провод). Если напряжение батареи отсутствует, проверьте обрыв цепи или короткое замыкание на массу в белом проводе.

Освобождение крышки багажника не работает должным образом от передатчиков

Отсоедините разъем С1 модуля РКЕ. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Проверьте напряжение батареи на клемме «B» разъема C1 модуля (розовый провод). Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте обрыв цепи или короткое замыкание на массу в розовом проводе.
Отсоедините разъем С2 модуля РКЕ. Подключите перемычку между клеммой «B» разъема C2 модуля (черный провод) и напряжением. Если активируется соленоид освобождения крышки багажника, перейдите к следующему шагу. Если соленоид освобождения крышки багажника не активируется, проверьте черный провод на обрыв цепи.
Поставьте передачу в Park или Neutral. При отсоединенном разъеме C2 модуля RKE убедитесь в наличии непрерывности между клеммой «G»(белый/черный провод) и землей. Если непрерывность отсутствует, проверьте белый/черный провод на обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение. Если все проверки соответствуют спецификации, замените модуль RKE.

Оба датчика не работают некоторые или все функции

Отсоедините оба разъема модуля RKE. Включить зажигание. Проверьте напряжение батареи на разъеме С1 клемма «В»(Розовый провод). Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, проверьте Розовый провод на обрыв цепи.
Удерживайте любой выключатель замка двери в положении замок (ЗАМОК). Проверьте напряжение батареи на клемме «D» разъема C1 RKE (голубой провод). Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, проверьте светло-голубой провод на обрыв цепи.
Проверьте напряжение батареи на клемме «А» разъема С2 RKE (оранжевый провод). Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, проверьте Оранжевый провод на обрыв цепи.
Подключите перемычку между разъемом RKE клеммой C2 «B»(черный провод) и напряжением. При срабатывании электромагнита освобождения багажного отделения замените электромагнит. Если соленоид не срабатывает, проверьте Черный провод на обрыв цепи.
Подсоедините перемычку между клеммой «D» разъема C2 RKE (Tan провод) и напряжением. Если дверь водителя отпирается, замените двигатель замка левой передней двери. Если дверь водителя не отпирается, проверьте провода Загар и Серый на обрыв цепи.
Проверьте напряжение батареи на клемме «Е» разъема С2 RKE. Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения проверьте Белый провод на обрыв цепи.
Удерживайте любой выключатель замка двери в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Проверьте напряжение батареи на клемме «Е» разъема С1 RKE (белый провод). При отсутствии напряжения проверьте Белый провод на обрыв цепи.
Проверьте целостность цепи между разъемом C2 разъема RKE «H»(черный провод) и землей. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если прозвонка отсутствует, проверьте Черный провод на обрыв цепи.
Переключение передачи на парковую (АКПП) или нейтральную (МКПП). Проверьте целостность цепи между клеммой «G» разъема C2 RKE (белый/черный провод) и землей. При наличии непрерывности замените модуль RKE. Если непрерывность отсутствует, проверьте белый/черный провод на обрыв цепи.

Только диапазон

Перейдите к разделу ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ.

Дверь водителя не может быть заблокирована с помощью переключателя блокировки двери

Отсоедините разъем С2 модуля РКЕ. Подключите перемычку между разъемом C2 модуля RKE и клеммой «D»(Tan провод). Если дверь водителя отпирается, замените мотор замка двери. Если дверь водителя не отпирается, проверьте провод Tan и серый провод на двигателе замка двери на обрыв цепи.

Как снять и установить систему бесключевого доступа

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Откройте крышку багажника. Снимите левую внутреннюю панель отделки. Отстыкуйте 2 электрических соединителя. Высверлить заклепки модуля. Снимите модуль. (Схема №3) Установка производится в обратном порядке. Программный модуль, соответствующий датчику (датчикам). См. ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ.