Как заменить вал привода колес
- J 2619-01 Гидромолот. См. Специальные инструменты.
- J 29794 Удлинитель съемника полуоси. См. Специальные инструменты.
- J 33008-A Съемник полуоси. См. Специальные инструменты.
- J 42129 Съемник шпинделя ступицы
- J 44394-A Защитное устройство уплотнения. См. Специальные инструменты.
Порядок демонтажа
| Предупреждение | Во избежание травмирования персонала и/или повреждения компонентов запрещается нагружать передние колеса весом транспортного средства или пытаться управлять транспортным средством при снятой гайке (гайках) приводного вала колеса или приводного вала колеса. Это может привести к разъединению внутренней обоймы подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством. |
|---|
| Внимание | Башмаки, уплотнения и зажимы вала привода колеса должны быть защищены от острых предметов всякий раз, когда обслуживание выполняется на валу (валах) привода колеса или рядом с ним. Повреждение ботинка (пыльников), уплотнения (уплотнений) или зажима (зажимов) может привести к утечке смазки из соединения и привести к повышенному шуму и возможному выходу из строя вала привода колес. |
|---|
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите колесо и шину. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Вставьте латунный вынос или пробойник (2) между охлаждающими ребрами тормозного ротора и монтажным кронштейном тормозного суппорта.
- Используя гнездо соответствующего размера и планку прерывателя (1), ослабьте гайку вала привода колеса.
- Снимите гайку (2) вала привода колеса с вала (1) привода колеса.
- С помощью J 42129 (2) разделите тормозной ротор и узел подшипника/ступицы колеса (1).
- Снимите наружную тягу в сборе с поворотного кулака. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Снимите шаровой шарнир с поворотного кулака. См. Замена нижнего рычага управления.
- С помощью J 2619-01 (3), J 29794 (2) и J 33008-A (3) снимите вал привода колес (4) с транспортного средства. См. Специальные инструменты.
Процедура установки
- Установить 44394-A J в уплотнение выходного вала дифференциала. См. Специальные инструменты.
- Осторожно установите вал привода колеса в дифференциал до тех пор, пока шлицы не пройдут 44394-A J. См. Специальные инструменты.
- Снимите 44394-A J с уплотнения выходного вала дифференциала. См. Специальные инструменты.
- Установка вала привода колес в дифференциал до полной посадки стопорного кольца.
- Убедитесь, что стопорное кольцо вала привода переднего колеса правильно посажено, удерживая внутренний корпус, и потяните внутренний корпус наружу.
- Установите приводной вал переднего колеса в подшипник/ступицу переднего колеса.
- Установите шаровой шарнир на поворотный кулак. См. Замена нижнего рычага управления.
- Установите наружную тягу в сборе на поворотный кулак. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Наверните гайку 2 НОВОГО вала привода колеса на вал 1 привода колеса.
- Вставить выколотку или пуансон (5) в ребро охлаждения суппорта тормозного ротора (4) и против кронштейна крепления тормозного суппорта (1).
- С помощью динамометрического ключа и муфты соответствующего размера (3) затяните гайку вала привода колеса (2) до 215 Н.м.
- Установите колесо и шину. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Опустите автомобиль.
- Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура: Снять вал привода колес. См. Замена вала привода колеса. |
| 1 | Болт кронштейна промежуточного вала привода переднего колеса (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Совет: Соблюдайте осторожность при снятии промежуточного приводного вала с трансмиссии, чтобы не повредить уплотнение. Затянуть: 60 Н.м (44 фунта фута) |
| 2 | Наконечник промежуточного вала привода переднего колеса: 44394-A J должен быть установлен в уплотнение выходного вала дифференциала перед снятием и установкой промежуточного вала. Если не установить 44394-A J, шлицы промежуточного вала могут срезать выходное уплотнение дифференциала. См. Специальные инструменты. Специальные инструменты: J 44394-A Seal Protector. См. Специальные инструменты. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Как заменить внешний соединение вала привода колес и багажника
- Зажимные клещи вала привода CH-48894 колеса
- J 35910 Зажимные клещи уплотнения ведущей оси. См. Специальные инструменты.
- Зажмите вал ведущего моста в мягком челюстном тиске.
- С помощью плосколопастного инструмента снимите зажим ботинка (2) с шарнира постоянной скорости (1) и ботинка (3).
- С помощью пары боковых фрез снимите хомут багажника (4) с багажника (3) и вала привода колес (5).
- Утилизируйте зажимы (2) и (4). Используйте только НОВЫЕ зажимы.
- С помощью деревянного блока и молотка снимите шарнир РК (2) с вала привода колес (1).
- Снимите пыльник 1 с вала привода колеса 2.
- Проверьте внешнее соединение CV на наличие повреждений и износа. См. Контроль внешнего соединения вала привода колеса.
- Установите багажник (1) на вал привода колес (2).
- Убедитесь, что кожух (1) правильно установлен в канавке (2) в приводном валу колеса (3).
- Поместите примерно половину смазки из сервисного комплекта внутрь забортного колпака и упакуйте соединение для коммерческих автомобилей оставшейся смазкой.
- С помощью деревянного блока и молотка установите шарнир РК на вал привода колес (1).
- Установите хомут багажника (4) на багажник (3) и вал привода колес (5).
- Установите зажим (2) на кожух (3) и корпус (1) шарнира РК.
- С помощью J 35910 (3) обжать загрузочный зажим (1).
- Затяните зажим багажника. Затянуть: Затянуть зажим багажника до 174 Н.м (130 фунтов футов).
- С помощью CH-48894 (1) закройте загрузочный зажим (3). Убедитесь, что зажим (3) надежно закрыт и правильно установлен на ботинке (2).
- Выньте вал привода колес из стендового тисков.
- Распределите смазку по наружному соединению CV, вращая соединение круговым движением четыре-пять раз.
