Главная/Pontiac/G6/Pontiac G6 I final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Системы проводков и управление питанием - диагностическая и…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Системы проводков и управление питанием - диагностическая информация и процедуры: Расположение компонентов Pontiac G6 I final

Электрооборудование кузова 9 иллюстраций ~12 мин чтения

Специальный инструмент

J 39200: Цифровой мультиметр (DMM)

ВниманиеСм. раздел Меры предосторожности при использовании тестового зонда.

ПримечаниеЦепи, которые включают в себя любые твердотельные модули управления, такие как модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), должны тестироваться только с помощью цифрового мультиметра с сопротивлением 10 МОм или более, такого как цифровой мультиметр J 39200 (DMM).

Руководство по эксплуатации J 39200 является хорошим источником информации и должно быть тщательно прочитано после получения DMM, а также сохранено в наличии для дальнейшего использования.

Для проверки напряжения в высокоимпедансных цепях вместо контрольной лампы следует использовать DMM. В то время как контрольная лампа показывает, присутствует ли напряжение, если импеданс достаточно низкий, DMM показывает, какое напряжение присутствует. Другими словами, если тока недостаточно, то контрольная лампа не загорится даже при наличии напряжения.

Функция омметра на DMM показывает, какое сопротивление существует между 2 точками вдоль цепи. Низкое сопротивление в цепи означает хорошую непрерывность.

ПримечаниеОтключите питание от подозрительной цепи при измерении сопротивления с помощью DMM. Это предотвращает неправильные показания. DMM прикладывают настолько малое напряжение для измерения сопротивления, что наличие напряжений может нарушить показания сопротивления.

Диоды и твердотельные компоненты в схеме могут привести к тому, что DMM будет отображать ложные показания. Чтобы узнать, влияет ли компонент на измерение, сделайте одно считывание, затем переверните выводы и сделайте второе считывание. Если показания отличаются, твердотельный компонент влияет на измерение.

Ниже приведены примеры различных способов подключения DMM к тестируемой схеме.

Тестовая лампа J 35616-200 - комплект зонда

ВниманиеСм. раздел Меры предосторожности при использовании тестового зонда.

Тестовая лампа может просто и быстро проверить цепь с низким импедансом на напряжение. Для проверки напряжения в высокоимпедансных цепях вместо контрольной лампы следует использовать DMM. В то время как контрольная лампа показывает, присутствует ли напряжение, если импеданс достаточно низкий, DMM показывает, какое напряжение присутствует. Другими словами, если тока недостаточно, то контрольная лампа не загорится даже при наличии напряжения.

J 35616-200 совместим с Micro-Pack и состоит из 12-вольтовой лампочки с присоединенной парой выводов.

Для правильной работы с этим инструментом используйте следующие процедуры.

При испытании на напряжение

J 36169-A провод с плавкой перемычкой. См. Специальные инструменты.

ПримечаниеПлавкая перемычка может не защитить твердотельные компоненты от повреждения.

J- 36169-A включает в себя небольшие зажимные соединители, которые обеспечивают адаптацию к большинству соединителей без повреждения. Этот плавкий соединительный провод поставляется с 20-A предохранителем, который может не подходить для некоторых цепей. Не используйте предохранитель с более высоким номиналом, чем предохранитель, защищающий проверяемую цепь. См. Специальные инструменты.

  1. J 35616 Одобренный GM набор для тестирования терминала
  2. Комплект для ремонта J-38125 терминала

Когда состояние в настоящее время отсутствует, но указано в истории расшифровка кода ошибки, причина может быть прерывистой. Прерывистый также может быть причиной, когда есть жалоба клиента, но симптом не может быть дублирован. Обратитесь к таблице симптомов системы, которая подозревается в возникновении состояния, прежде чем пытаться обнаружить прерывистое состояние.

Большинство прерывистых условий вызваны неисправными электрическими соединениями или проводкой. Проверьте следующие элементы

  1. Обрыв проводки внутри изоляции
  2. Плохое соединение между внешней и внутренней клеммами на разъеме
  3. Плохое соединение клеммы с проводом - некоторые условия, которые подпадают под это описание, являются плохими обжимками, плохими паяными соединениями, обжатием по изоляции провода, а не самого провода, и коррозией в области контакта провода с клеммой и т. Д.
  4. Пробитая или поврежденная изоляция может позволить влаге попасть в проводку, вызывая коррозию. Проводник может корродировать внутри изоляции, с небольшими видимыми доказательствами. Ищите набухшие и жесткие участки провода в подозрительных цепях.
  5. Проводка, которая была защемлена, разрезана или ее изоляция протерта, может вызвать прерывистое открытие или короткое замыкание, когда оголенная область касается другой проводки или частей транспортного средства.
  6. Проводка, которая соприкасается с горячими или выхлопными компонентами
  7. Обратитесь к разделу Создание условий для прерывистых отказов, чтобы продублировать требуемые условия, чтобы проверить проблему заказчика.
  8. Обратитесь к разделу Тестирование электрических прерывистых сигналов за описанием процедур тестирования для обнаружения условий прерывистого размыкания, высокого сопротивления, короткого замыкание на массу и короткого замыкания на напряжение.
  9. Дополнительную информацию о периодической диагностике и работе регистратора данных см. в разделе Процедура сканирования снимка.

J 25070 Тепловая пушка

На многие прерывистые открытые или короткозамкнутые цепи влияет перемещение жгута/соединителя, которое вызвано вибрацией, крутящим моментом двигателя, неровностями/неровностями дорожного покрытия и т. Д. Чтобы дублировать проблему заказчика, может потребоваться манипулировать жгутом проводов, если неисправность связана с вибрацией. Манипуляция схемой может состоять из самых разнообразных действий, в том числе

  1. Пошевеливание жгутом
  2. Отсоединение соединителя и повторное подключение
  3. Нагрузка на механическое соединение соединителя
  4. Натягивание жгута или провода для выявления отрыва/разрыва внутри изоляции
  5. Перемещение электрического жгута или проводов

Все эти действия должны выполняться с определенной целью. Например, при подсоединенном сканирующем приборе качание проводов может выявить неисправный вход в модуль управления. Здесь был бы уместен вариант снимка. Обратитесь к Процедуре создания снимка сканера. Другой вариант заключается в том, что при включении и выключении компонента сканирующим устройством перемещают соответствующие разъемы и проводку и наблюдают за работой компонента. При работающем двигателе перемещайте соответствующие разъемы и проводку, одновременно контролируя работу двигателя. Если перемещение кабеля или соединителя влияет на отображаемые данные, работу компонента/системы или двигателя, проверьте и восстановите кабель/соединения по мере необходимости.

Возможно, вам придется загрузить транспортное средство для того, чтобы продублировать концерн. Для этого может потребоваться использование весов, напольных домкратов, домкратов, рамных станков и т.д. В этих случаях вы пытаетесь продублировать проблему, манипулируя подвеской или рамой. Этот метод полезен при поиске жгутов, которые являются слишком короткими, и их соединители растягиваются достаточно, чтобы вызвать плохое соединение. DMM, установленный в пиковый минимальный/максимальный режим и подключенный к подозрительной схеме во время тестирования, может дать желаемые результаты. См. Тестирование электрических прерывателей.

Конечно, использование чувств зрения, обоняния и слуха при манипулировании схемой также может обеспечить хорошие результаты.

Возможны случаи, когда одни лишь манипуляции с цепями не будут отвечать требуемым критериям для появления состояния отказа. В таких случаях может оказаться необходимым подвергнуть подозрительную цепь воздействию других условий при манипулировании жгутом. Такие условия включают условия высокой влажности наряду с исключительно высокими или низкими температурами. Ниже рассматривается, как подвергнуть схему воздействию такого рода условий.

Цифровой мультиметр J 39200

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Система GM Local Area сеть (GMLAN) требует специальных процедур ремонта проводки из-за чувствительного характера схем. При работе с разъемами и клеммами GMLAN следуйте определенным процедурам и инструкциям.

Набор инструментов J-38125 содержит следующие элементы для ремонта проводки GMLAN

  1. Муфты для сращивания труб DuraSeal
  2. Инструмент для зачистки проволоки
  3. J 38125-8 Обжимной инструмент
  4. J 38125-5 Специальный инструмент Ultra Torch

Муфты для сращивания DuraSeal имеют следующие 2 критических характеристики

  1. Специальная термоусадочная муфта экологически герметизирует склейку. Термоусадочная гильза содержит внутри герметизирующий клей.
  2. Обжим сердечника с перекрестной штриховкой (накаткой) обеспечивает необходимую целостность контакта для чувствительных цепей с низкой энергией.

J-38125 также служит в качестве общего набора для ремонта терминала. Набор содержит следующие элементы

  1. Большая выборка общих электрических выводов
  2. Правильные инструменты для крепления клемм к проводам
  3. Правильные инструменты для снятия клемм с разъемов

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

ПримечаниеИспользуйте только муфты для сращивания DuraSeal. Другие муфты для сращивания могут не защищать сращивание от влаги или обеспечивать хорошее электрическое соединение.

Используйте муфты для сращивания DuraSeal для формирования соединения один к одному на всех типах изоляции, кроме тефзелевой и коаксиальной. Используйте муфты для сращивания DuraSeal там, где есть особые требования, такие как герметизация. Для сращивания медного провода с помощью муфт для сращивания DuraSeal следуйте приведенным ниже инструкциям.

Цвет соединительной муфтыЦвет гнезда обжимного инструментаТолщина проволоки мм 2/( AWG)
Лосось (желто-розовый) 12089189Красный (1)0.035-0.8/(18-20)
Синий 12089190Синий (2)1-2/(14-16)
Желтый 12089191Желтый (3)3-5/(10-12)
Зеленый 88988379Красный (1)0.22-0.35/(22-26)

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Дополнительная надувная удерживающая система (SIR )/дополнительная удерживающая система (SRS) требуют специальных процедур ремонта электропроводки из-за чувствительного характера схемы. При работе с SIR/SRS и компонентами проводки, такими как разъемы и клеммы, следуйте определенным процедурам и инструкциям.

ПримечаниеНе используйте клеммы в комплекте для замены поврежденных системных клемм SIR/SRS. Используйте либо проводник SIR/SRS, либо концевой вывод из лотка ремонтного комплекта SIR.

Набор инструментов J-38125 содержит следующие элементы

  1. Муфты для сращивания DuraSeal, для ремонта проводки SIR/SRS
  2. Специальный обжимной инструмент
  3. Тепловая горелка
  4. Руководство по эксплуатации

Муфты для сращивания DuraSeal имеют следующие 2 критических характеристики

  1. Специальная термоусадочная муфта экологически герметизирует склейку. Термоусадочная гильза содержит внутри герметизирующий клей.
  2. Обжим сердечника с перекрестной штриховкой (накаткой) обеспечивает необходимую целостность контакта с низким сопротивлением для этих чувствительных цепей с низкой энергией.

J-38125 также служит в качестве общего набора для ремонта терминала. Набор содержит следующие элементы

  1. Большая выборка общих электрических выводов
  2. Правильные инструменты для крепления клемм к проводам
  3. Правильные инструменты для снятия клемм с разъемов

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Схема №11
  1. Найдите вспомогательный рычаг в верхней части разъема. Переведите вспомогательный рычаг в переднее положение.
  2. Отсоедините соединитель от компонента.
  3. Найдите фиксирующие язычки крышки платья по углам разъема. Используйте небольшой плоский инструмент, чтобы освободить фиксирующие язычки и снять крышку платья.
  4. Клемма positive assurance (TPA) расположена в передней части разъема.
  5. С помощью небольшого плоскорежущего инструмента удалите TPA из разъема.
  6. Используйте инструмент J 38125-213 или J 38125-556 для освобождения клемм путем вставки инструмента в полость освобождения клемм. См. перекрестную ссылку на спусковой инструмент в справочном руководстве J-38125, чтобы убедиться, что используется правильный спусковой инструмент.
  7. Удерживая съемник на месте, аккуратно вытяните провод из задней части разъема. Всегда помните, что никогда не применяйте силу при извлечении клеммы из разъема.

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Ниже приведена правильная процедура ремонта соединителей Weather Pack®.

  1. Разделите половинки соединителя (1).
  2. Откройте вспомогательный замок. Вторичный замок способствует удержанию клемм и обычно запрессован в соединитель (1).
  3. Возьмите провод и сдвиньте клемму в крайнее переднее положение. Удерживайте провод в этом положении.
  4. Вставьте инструмент для удаления клемм Weather Pack® J 38125-10A в переднюю часть (сопряженный конец) полости соединителя до упора в буртик (1) полости.
  5. Аккуратно потяните за провод, чтобы снять клемму через заднюю часть разъема (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не применяйте силу для снятия клеммы с разъема.
  6. Осмотрите клемму и разъем на отсутствие повреждений. Ремонт по мере необходимости. См. Ремонт клемм разъемов.
  7. Переформируйте фиксатор (2) и сбросьте клемму в корпусе разъема.
  8. Закройте вторичные замки и состыкуйте половины разъема.
  9. Убедитесь, что цепь выполнена и работает удовлетворительно.
  10. Выполните проверку системы.

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Схема №12

Вид типового соединителя.

Схема №13

Вид соединителя в освобожденном положении.

  1. Найдите вспомогательный рычаг в задней части разъема. Переведите вспомогательный рычаг в заднее положение.
  2. Отсоедините соединитель от компонента.
  3. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием снимите крышку платья.
  4. Сдвиньте крышку платья вперед и от разъема.
  5. Клемма положительной гарантии (TPA) расположена спереди и сзади разъема.
  6. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием передвиньте переднюю часть TPA в заданное положение, наружу примерно на 0 125 дюйма. (3 мм).
  7. С помощью небольшого плоскорежущего инструмента полностью снимите заднюю ТРА с разъема.
  8. Используйте инструмент J 38125-24 или J 38125-560 для освобождения клемм путем вставки инструмента в полость освобождения клемм. См. перекрестную ссылку на спусковой инструмент в справочном руководстве J-38125, чтобы убедиться, что используется правильный спусковой инструмент.
  9. Удерживая съемник на месте, аккуратно вытяните провод из задней части разъема. Всегда помните, что никогда не применяйте силу при извлечении клеммы из разъема.

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Найдите блок контроля положения разъема (CPA) в верхней части крышки. Сдвиньте CPA вперед.
  2. Сдвиньте фиксатор рычага вперед, одновременно нажимая вниз на язычок освобождения фиксатора рычага.
  3. Рычаг должен находиться в полностью переднем положении.
  4. Отсоедините соединитель от компонента.
  5. Снимите крышку платья, используя плоский лопастной инструмент, чтобы освободить фиксирующие язычки крышки платья и поднять крышку платья.
  6. Обрежьте стяжную обмотку, которая удерживает провода на корпусе разъема.
  7. Используйте небольшой инструмент с плоским лезвием, чтобы поднести одну сторону носовой части до предварительного положения. Когда носовая деталь находится в предварительно установленном положении, носовая деталь будет приподнята над корпусом соединителя на длину ступеньки в носовой детали.
  8. Используйте небольшой инструмент с плоским лезвием, чтобы переместить другую сторону детали в положение предварительной стадии. Если носовая часть выше, чем первая ступень в носовой части, осторожно надавите на носовую часть, пока она не встретит сопротивление со стороны корпуса соединителя, вы должны почувствовать, как носовая часть щелкает в позицию.
  9. Вставьте J 38125-213 в небольшое отверстие для освобождения клемм на носовой части и осторожно потяните за заднюю часть провода.
  10. См. перекрестную ссылку на спусковой инструмент в Справочном руководстве по комплекту для ремонта J-38125 терминалов, чтобы убедиться, что используется правильный спусковой инструмент.

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Схема №17

Вид соединителя сбоку.

Схема №18

Вид сверху на соединитель.

  1. Найдите вспомогательный рычаг и зафиксируйте его в верхней части разъема.
  2. Нажимая на замок, потяните рычаг за замок и мимо него.
  3. Отсоедините соединитель от компонента.
  4. Найдите фиксирующие язычки на задней части разъема. Используйте небольшой инструмент с плоским лезвием, чтобы освободить фиксирующие язычки. Повторите эту процедуру для другой фиксирующей лапки.
  5. После разблокировки фиксирующих язычков выдвиньте внутренний разъем из задней части корпуса разъема.
  6. С помощью инструмента J 38125-12A отпустите клеммы, нажав на гнездо. См. перекрестную ссылку на спусковой инструмент в справочном руководстве J-38125, чтобы убедиться, что используется правильный спусковой инструмент.
  7. Удерживая съемник на месте, аккуратно вытяните провод из задней части разъема. Всегда помните, что никогда не применяйте силу при извлечении клеммы из разъема.

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Схема №19

Вид типового разъема в собранном положении.

  1. Потяните стопорный рычаг в положение 90 градусов от корпуса соединителя.
  2. Когда запорный рычаг находится в положении 90 градусов, а корпус штекерного соединителя отделен, его можно сдвинуть наружу для удаления.
  3. Выдвиньте корпус штекерного разъема из направляющих пластин.
  4. С помощью инструмента для освобождения клемм J 38125-11A или аналогичного инструмента удалите TPA из корпуса соединителя.
  5. С помощью инструмента для расцепления клемм J 38125-566 вдавите штыри в отверстия на каждой стороне снимаемой клеммы, чтобы освободить фиксирующие язычки и вытащить клемму из корпуса разъема.
  6. С помощью инструмента для расцепления клемм J 38125-560 вставьте штыри в отверстия на каждой стороне снимаемой клеммы, чтобы освободить фиксирующие язычки и вытащить клемму из корпуса соединителя.
  7. С помощью инструмента для освобождения клемм J 38125-221 вставьте штыри в отверстия на каждой стороне снимаемой клеммы, чтобы освободить фиксирующие язычки и вытащить клемму из корпуса разъема.
  8. Корпус охватывающего соединителя может иметь дополнительный соединитель, зацепленный за край корпуса. С помощью инструмента для освобождения клемм J-38125-11A или аналогичного инструмента освободите фиксирующий язычок и сдвиньте соединитель с охватывающего корпуса.
  9. Переведите блокирующий рычаг на 180 градусов из подключенного положения.
  10. Когда фиксирующий рычаг находится в положении 180 градусов, направляющие пластины могут быть удалены из корпуса соединителя.
  11. С помощью инструмента для освобождения клемм J 38125-11A или аналогичного инструмента удалите TPA из корпуса соединителя.
  12. С помощью инструмента освобождения клемм J 38125-216 приподнимите клеммную пластину за клеммы и извлеките ее из полости корпуса соединителя.
  13. Концевая пластина слегка вяжется на каждом углу.
  14. С помощью инструмента для освобождения клемм J 38125-221 вставьте штыри в отверстия на каждой стороне снимаемой клеммы, чтобы освободить фиксирующие язычки и вытащить клемму из корпуса разъема.
  15. С помощью инструмента для расцепления клемм J 38125-212 вдавите штыри в отверстия на каждой стороне снимаемой клеммы, чтобы освободить фиксирующие язычки и вытащить клемму из корпуса соединителя.
  16. С помощью инструмента для расцепления клемм J 38125-560 вставьте штыри в отверстия на каждой стороне снимаемой клеммы, чтобы освободить фиксирующие язычки и вытащить клемму из корпуса соединителя.
  17. Нажмите на клеммную колодку обратно в гнездовой разъем до заданного положения. Пластинка слегка вяжется на каждом углу.
  18. Установив блокирующий рычаг в положение 180 градусов, совместите направляющие пластины для зацепления с шестернями на блокирующем рычаге.
  19. Сдвиньте корпус штекерного соединителя назад внутрь к направляющим пластинам.
  20. С фиксирующим рычагом в положении 90 градусов и присоединенным корпусом штекерного соединителя его можно сдвинуть внутрь для сборки.
  21. Переведите рычаг в запертое положение или в собранное. Это потянет штыревой разъем вниз в гнездовой разъем.

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Комплект для ремонта J-38125 терминала

Используйте следующие процедуры ремонта, чтобы отремонтировать следующее