Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие и установка Pontiac G6 I

Порядок демонтажа

1. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного воздуховода воздухоочистки " для двигателя 3.9л. (ref-242992-S17333111132006082100000)
2. Снять гайку со шпильки педали сцепления.
3. Снять изолятор приборной панели со стороны водителя. Обратитесь к разделу " Замена изоляции / изоляционной панели - слева ". (ref-242974-S25534088502006082100000)
4. Отсоединить толкатель главного цилиндра сцепления (1) от пальца педали сцепления (2).
5. Отсоединить электрический разъем переключателя положения сцепления.
6. Снять крепежный болт (3) педали сцепления.
7. Отвернуть гайки крепления педали сцепления (2).
8. Снять педаль сцепления (1).

Процедура установки

1. Установить педаль сцепления 1
2. Установить гайки крепления педали сцепления (2) ТОЛЬКО ОТ РУКИ.
3. Установить крепежный болт педали сцепления (3). Затянуть гайки до 23 Н.м. Завернуть болт до 23 Н. м. (17 фунтов-фута).
4. Подсоединить электрический разъем переключателя положения сцепления.
5. Установить толкатель главного цилиндра сцепления (1) на штифт педали сцепления (2).
6. Надавите на толкатель главного цилиндра сцепления (1) на штифт педали сцепления (2) для закрепления.
7. Установить изолятор приборной панели со стороны водителя (см. раздел " Замена изоляции / изоляционной панели - слева "). (ref-242974-S25534088502006082100000)
8. Наверните гайку на шпильку педали сцепления и затянуть ее до 23 Н.м.
9. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки " для двигателя 3.9л. (ref-242992-S17333111132006082100000)

1. Снять изолятор приборной панели со стороны водителя. Обратитесь к разделу " Замена изоляции / изоляционной панели - слева ". (ref-242974-S25534088502006082100000)
2. Отсоединить толкатель главного цилиндра сцепления (1) от пальца педали сцепления (2).
3. Снять возвратную пружину педали сцепления с педали сцепления в сборе следующим образом: Снять центр пружины с втулки центральной пружины. Снять наружные ушки пружины с втулок наружной пружины.
4. Снять втулки возвратной пружины педали сцепления с педали сцепления в сборе.

1. Установить втулки возвратной пружины педали сцепления на педаль сцепления в сборе.
2. Установить возвратную пружину педали сцепления на педаль сцепления в сборе следующим образом: Вставить наружные ушки пружины во втулки наружных пружин. Удерживая педаль муфты полностью прижатой к полу, поместить центр пружины во втулку центральной пружины.
3. Переместить педаль сцепления на полный диапазон движения, чтобы проверить правильность работы пружины педали сцепления.
4. Подсоединить толкатель главного цилиндра сцепления (1) к пальцу педали сцепления (2).
5. Установить изолятор приборной панели со стороны водителя (см. раздел " Замена изоляции / изоляционной панели - слева "). (ref-242974-S25534088502006082100000)

1. Снять изолятор приборной панели со стороны водителя. Обратитесь к разделу " Замена изоляции / изоляционной панели - слева ". (ref-242974-S25534088502006082100000)
2. Отсоединить толкатель главного цилиндра сцепления (1) от пальца педали сцепления (2).
3. Снять стопорную гайку (2) резервуара с жидкостью сцепления.
4. Снять емкость для жидкости сцепления (1) со шпильки стойки (3).
5. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного воздуховода воздухоочистки " для двигателя 3.9л. (ref-242992-S17333111132006082100000)
6. Снять фиксатор шланга сцепления (1)
7. Отсоединить гидравлический шланг сцепления (3) от главного цилиндра сцепления (2).
8. Повернуть главный цилиндр сцепления (2) по часовой стрелке на 1 / 8 оборота.
9. Снять главный цилиндр сцепления 2 с капота 1.

1. Установить переключатель положения педали сцепления на главный цилиндр сцепления (см. раздел " Замена переключателя положения педалей сцепления "). (ref-243056-S38952767652006082100000)
2. Когда соединение с резервуаром жидкости сцепления находится в положении 2 o ', вставить главный цилиндр сцепления (2) в капот (1).
3. Совместите шпонки 2 корпуса главного цилиндра сцепления с лапками 1 на капоте.
4. Повернуть главный цилиндр сцепления (2) против часовой стрелки примерно на 1 / 8 оборота до полной посадки. Соединение шланга с резервуаром для жидкости сцепления будет находиться в вертикальном положении 12 часов, когда главный цилиндр сцепления правильно установлен.
5. Подсоединить гидравлический шланг сцепления (3).
6. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки " для двигателя 3.9л. (ref-242992-S17333111132006082100000)
7. Установить емкость для жидкости сцепления (1) на шпильку стойки (3).
8. Установить гайку бачка сцепления (2) и затянуть ее до 21 Н.м.
9. Установить толкатель главного цилиндра сцепления (1) на штифт педали сцепления (2).
10. Надавите на толкатель главного цилиндра сцепления (1) на штифт педали сцепления (2) для закрепления.
11. Установить изолятор приборной панели со стороны водителя (см. раздел " Замена изоляции / изоляционной панели - слева "). (ref-242974-S25534088502006082100000)
12. Стравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-243056-S18337828282006082100000)

1. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного воздуховода воздухоочистки " для двигателя 3.9л. (ref-242992-S17333111132006082100000)
2. Снять фиксатор гидравлического шланга сцепления (1) с главного цилиндра сцепления (2).
3. Отсоединить гидравлический шланг сцепления (3) от главного цилиндра сцепления (2).
4. Снять стопорный зажим гидравлического шланга сцепления с рабочего цилиндра сцепления.
5. Отсоединить гидравлический шланг сцепления от ведомого цилиндра сцепления. Нет необходимости заглушать нижний конец шланга или фитинг ведомого цилиндра, поскольку они оснащены обратными клапанами. Только минимальная потеря жидкости может быть испытана.
6. Снять фиксатор гидравлического шланга сцепления 2 с кронштейна шланга 1.
7. Снять гидравлический шланг сцепления (3) с автомобиля.

1. Установить гидравлический шланг сцепления (3) на автомобиль.
2. Установить фиксатор гидравлического рукава сцепления 2 на кронштейн шланга 1.
3. Установить стопорный зажим гидравлического шланга сцепления на рабочий цилиндр сцепления.
4. Установить гидравлический шланг сцепления на автомобиль.
5. Совместите установочный язычок гидравлического шланга сцепления с вырезом в фитинге шланга рабочего цилиндра.
6. Протолкните гидравлический шланг сцепления в рабочий цилиндр сцепления до тех пор, пока не будет слышен " щелчок ".
7. Осторожно натяните гидравлический шланг сцепления для обеспечения надлежащего крепления к ведомому цилиндру сцепления.
8. Установить фиксатор гидравлического шланга сцепления (1) на главный цилиндр сцепления (2).
9. Подсоединить гидравлический шланг сцепления (3) к главному цилиндру сцепления (2).
10. Протолкните гидравлический шланг сцепления в главный цилиндр сцепления до тех пор, пока не раздастся " щелчок ".
11. Осторожно натяните гидравлический шланг сцепления, чтобы обеспечить надлежащее крепление к главному цилиндру сцепления.
12. Стравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-243056-S18337828282006082100000)
13. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки " для двигателя 3.9л. (ref-242992-S17333111132006082100000)

1. Снять коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач " для коробки передач F40. (ref-243017-S08388120252006082100000)
2. Вывернуть болты крышки сцепления по одному обороту, до снятия давления пружины.
3. Снять крышку сцепления и диск сцепления.

1. Выровняйте тяжелую сторону маховика в сборе, отштампованную буквой X, с легкой стороной крышки сцепления, маркированной краской.
2. Установить J 29074-A для крепления крышки сцепления к маховику в сборе (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-243056-S22130000562006082100000)
3. Установить крышку сцепления на болты маховика (1, 2, 3, 4, 5, 6). Затянуть: Соблюдать последовательность затяжки. Завернуть болты до 24 Н.м. Подтянуть винты в соответствии с техническими условиями. См. " Технические условия затяжки крепежа ". (ref-243056-S13428199052006082100000)
4. Снять J 29074-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-243056-S22130000562006082100000)
5. Смазать внутренний диаметр подшипника смазкой Gm P / N 12345777 или аналогичной.
6. Установить трансмиссию. См. раздел " Замена трансмиссии " для коробки передач F40. (ref-243017-S08388120252006082100000)
7. Стравите давление в гидравлической системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-243056-S18337828282006082100000)
8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снять сцепление (см. раздел " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления "). (ref-243056-S00062571682006082100000)
2. Снять подшипник сцепления с помощью J 43276. См. раздел " Специальные инструменты ". Установить J 43 276-1 в направляющий корпус сцепления 432, закрепить J 4 3276-1 гаечным ключом. Вставить J3 5276-2 в J 45 376-1.вращайте J 432-2 по часовой стрелке внутрь J 44 176-1 до тех пор, пока направляющий подшипник сцепления не будет полностью снят с коленчатого вала. (ref-243056-S22130000562006082100000)

1. Установить 5 / 8 дюймовую шайбу (1) на J 38836 или эквивалент. См. " Специальные инструменты ". Шайба служит упором в поверхность коленчатого вала и поможет установить подшипник на нужную глубину. (ref-243056-S22130000562006082100000)
2. Установить новый направляющий подшипник (2) на инструмент.
3. Установить новый пилотный подшипник в коленчатый вал с помощью J 38836. См. " Специальные инструменты ". (ref-243056-S22130000562006082100000)
4. Проверить правильность установки направляющего подшипника сцепления. Правильно установленный выжимной подшипник сцепления будет установлен до тех пор, пока не будет заподлицо с задней частью коленчатого вала.
5. Установить сцепление. См. раздел " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000)

1. Отсоединить магистраль цилиндра привода сцепления.
2. Снять коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач " для коробки передач F40. (ref-243017-S08388120252006082100000)
3. Отвернуть болты корпуса цилиндра привода сцепления.
4. Снять болт фиксатора верхней линии.
5. Снять привод.

1. Смазать внутренний диаметр подшипника смазкой Gm P / N 12345777 или аналогичной.
2. Установить цилиндр привода сцепления и болты корпуса.
3. Установить болт фиксатора верхней линии.
4. Установить трансмиссию. См. раздел " Замена трансмиссии " для коробки передач F40. (ref-243017-S08388120252006082100000)
5. Подсоединить линию цилиндра привода сцепления.
6. Стравите давление в гидравлической системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-243056-S18337828282006082100000)