Герметики, клеёв и смазки
| Жидкость системы сцепления | Уровни жидкости |
|---|---|
| Использовать тормозную жидкость, которая соответствует спецификациям DOT 3 при добавлении жидкости в резервуар системы сцепления. | Заполните резервуар до указанного уровня, показанного на резервуаре. Не переполняйте систему. |
Герметики, клеи и смазки
Неустойчивый
Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил клиент, чтобы убедиться, что система работает должным образом.
Затрудненное переключение передач сцепления ведет
| Причина | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сцепление не расцепляется полностью, чтобы обеспечить плавное переключение. Это может привести к столкновению передач, когда транспортное средство не движется, на холостом ходу и при переключении из нейтрального положения или жесткому включению и выключению передач во время вождения транспортного средства. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполнить необходимые проверки. (ref-243056-S24553716272006082100000) | |
| Педаль заблокирована от полного хода | Осмотреть на наличие препятствий, которые не позволят педали уйти в пол. Очистить любые препятствия из-под области педалей, например, коврики для пола или панели интерьера. |
| Слишком большой ход между педалью и главным цилиндром сцепления | Осмотреть педаль на предмет износа втулок. При износе заменить втулки педали (см. раздел " Замена педали сцепления "). (ref-243056-S35506924312006082100000) |
| Ослабление крепления педали сцепления | Проверить монтажный кронштейн педали сцепления на наличие ослабленных или отсутствующих креплений, заменить или отремонтируйте крепления. См. раздел " Замена педалей сцепления ". (ref-243056-S35506924312006082100000) |
| Рычажный механизм при изношенной или поврежденной педали | Осмотреть рычажный механизм на педали на предмет чрезмерного износа. При необходимости отремонтируйте или заменить рычажной механизм (см. раздел " Замена педали сцепления "). (ref-243056-S35506924312006082100000) |
| Захват или обвязка главного цилиндра сцепления | Осмотреть главный цилиндр на предмет того, что поршень может двигаться свободно и в полном диапазоне хода. При необходимости отремонтируйте или заменить главный цилиндр сцепления. См. " Замена главного цилиндра сцепления ". (ref-243056-S07567716872006082100000) |
| Воздух в гидросистеме сцепления | Стравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-243056-S18337828282006082100000) |
| Заедание или заедание цилиндра привода сцепления | Осмотреть поршень привода сцепления на предмет свободного перемещения. Заменить цилиндр привода сцепления, если он связан. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра концентрического привода сцепления ". (ref-243056-S17345677872006082100000) |
| Утечка в главном цилиндре сцепления | Проверить правильность резерва педали. Отпустить наполовину педаль. Несколько раз нажать на нее. Убедиться, что запас педалей все еще есть. Заменить главный цилиндр сцепления, если он не будет удерживать резерв педалей. См. " Замена главного цилиндра сцепления ". (ref-243056-S07567716872006082100000) |
| Поврежденные компоненты сцепления в сборе | Снять сцепление в сборе. Проверить следующие компоненты сцепления на наличие повреждений: Поврежденные шлицы ступицы диска сцепления погнутый диск сцепления изогнутые приводные ремни сломанный или искривленный нажимной диск Заменить узел сцепления, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных повреждений. Обратитесь к разделу " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Чрезмерная боковая нагрузка на выжимной подшипник | Осмотреть следующие компоненты системы сцепления: Изношенный или поврежденный пилотный подшипник Чрезмерное биение маховика Чрезмерное смещение двигателя относительно коробки передач Ремонт или замена любых неисправных компонентов. |
| Износ или повреждение шлицев входного вала коробки передач | Заменить входной вал коробки передач (см. раздел " трансмиссия DISASSEMBLE "). (ref-246440-S11912037122006122100000) |
| Плотные или загрязненные шлицы диска сцепления | Очистить диск сцепления и шлицы входного вала. Если диск сцепления не будет очищен, заменить сцепление в сборе. См. " Ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Чрезмерная несоосность картера маховика, блока двигателя к картеру сцепления или переднего картера коробки передач | Осмотреть картер сцепления или передний корпус коробки передач на наличие неисправностей. В случае неисправности заменить картер сцепления (см. раздел " трансмиссия DISASSEMBLE "), а также переднюю половину картера коробки передач (см. подраздел " TRANS-AXLДЕМОНТИРОВАТЬ ". (ref-246440-S11912037122006122100000)(ref-246440-S11912037122006122100000) |
| Смазка или загрязнение масла на поверхности дисков сцепления | Устраните утечку масла. Устранить утечку смазки. Очистить поверхность диска сцепления и другие компоненты узла сцепления. Заменить узел сцепления, если он не будет очищен. См. " Диск привода сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000) |
Затрудненное переключение передач сцепление ведет
Проскальзывание сцепления
| Причина | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сцепление не включается полностью после отпускания педали, переключения передач или пробуксовки сцепления во время максимальных нагрузок на двигатель, таких как подъемы или высокие скорости транспортного средства. Проскальзывание сцепления идентифицируется по увеличению оборотов двигателя без увеличения скорости автомобиля. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполнить необходимые проверки. (ref-243056-S24553716272006082100000) | |
| Сцепление над центральной пружиной сломано или отсутствует | Заменить муфту на центральную пружину. |
| Педаль сцепления заедает или заедает | Убрать все предметы, которые могут соприкасаться с педалью. Осмотреть втулки педали на легкость движения. Заменить педаль сцепления, если она неисправна. См. " Замена педали сцепления ". (ref-243056-S35506924312006082100000) |
| Обвязка или захват главного цилиндра сцепления | Заменить главный цилиндр сцепления (см. раздел " Замена главного цилиндра сцепления "). (ref-243056-S07567716872006082100000) |
| Заедание или заедание цилиндра привода сцепления | Заменить цилиндр привода сцепления (см. раздел " Замена цилиндра концентрического привода сцепления "). (ref-243056-S17345677872006082100000) |
| Перекрученный или поврежденный гидравлический шланг сцепления | Проверить правильность прокладки гидравлического шланга сцепления. Правильно проложите шланг. Проверить наличие ослабленных или неисправных опор двигателя, которые могут привести к перекручиванию или защемлению гидравлического рукава. Отремонтируйте или заменить неисправные опоры двигателя. Обратитесь к разделу " Замена подвески двигателя ". Восстановить или заменить гидравлический шланг сцепления в случае его повреждения. См. " Гидравлическая замена шланга / трубы сцепления ". (ref-243015-S32973693972006082100000)(ref-243056-S27818486582006082100000) |
| Смазка или загрязнение маслом диска сцепления | Устраните причину утечки масла, устраните источник утечки смазки. Очистить компоненты сцепления от загрязнений. Если загрязнения не могут быть удалены, заменить сцепление в сборе. См. " Диск привода сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Изношенный или поврежденный маховик | Заменить маховик двигателя (см. " Замена маховика двигателя "). (ref-243015-S21204255672006082100000) |
| Изношенная поверхность диска сцепления | Заменить сцепление в сборе (см. раздел " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления "). (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Сгоревшие или застекленные диски сцепления | Заменить сцепление в сборе (см. раздел " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления "). (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Износ шлицев входного вала | Заменить входной вал (см. раздел " трансмиссия DISASSEMBLE "). (ref-246440-S11912037122006122100000) |
| Неправильная шлифовка маховика | Заменить маховик, если он был неправильно повторно отшлифован, допуская контакт со ступицей диска сцепления или недостаточную зажимную нагрузку нажимного диска. См. " Замена маховика двигателя ". (ref-243015-S21204255672006082100000) |
Проскальзывание сцепления
Заедание сцепления
| Причина | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сцепление захватывает или дребезжит, или сцепление не может разжаться без рывка транспортного средства. Внезапное включение сцепления. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполнить необходимые проверки. (ref-243056-S24553716272006082100000) | |
| Загрязнение поверхности сцепления смазкой или маслом | Устраните причину утечки масла или загрязнения смазкой. Очистить поверхности сцепления. Заменить компоненты сцепления, если они не будут очищаться. См. " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Незакрепленные или неисправные опоры двигателя | Осмотреть опоры двигателя на предмет их ослабления или неисправности (см. раздел " Осмотр опор двигателя ") и заменить опоры двигателя в соответствии с требованиями, приведенными в разделе " Замена опор двигателей ". (ref-243015-S34649333552006082100000)(ref-243015-S32973693972006082100000) |
| Залипание педали сцепления | Проверить правильность работы педали сцепления. Если она неисправна, заменить педаль сцепления (см. раздел " Замена педалей сцепления "). (ref-243056-S35506924312006082100000) |
| Обвязка привода сцепления | Осмотреть механизм управления сцеплением на предмет заедания или налипания уплотнений поршня на ступицу. Заменить механизм управления сцепления, если он заедает. См. раздел " Замена цилиндра концентрического привода сцепления ". (ref-243056-S17345677872006082100000) |
| Обвязка главного цилиндра сцепления | Осмотреть главный цилиндр сцепления на предмет заедания или застревания поршня в цилиндре. Если он неисправен, заменить главный цилиндр (см. раздел " Замена главного цилиндра сцепления "). (ref-243056-S07567716872006082100000) |
| Деформированная крышка сцепления | Осмотреть крышку сцепления на предмет деформации, вызванной неправильной затяжкой болтов крышки сцепления. Заменить крышку сцепления, если она деформирована. См. " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Неправильная установка сцепления | Осмотреть нажимной диск на предмет деформации, вызванной неправильной затяжкой болтов прижимного диска. Проверить диск сцепления на наличие изогнутой ступицы из-за принудительной установки коробки передач. Убедиться в правильности установки диска сцепления. Осмотреть диск сцепления для его установки назад. Заменить сцепление в сборе, если оно повреждено или были установлены не те компоненты. Обратитесь к разделу " Приводной диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Бандаж диска сцепления на входном валу | Осмотреть входной вал на предмет ржавчины или мусора. Очистить и смазать входной вал. Проверить диск сцепления на наличие изогнутой ступицы. Заменить сцепление в сборе, если диск сцепления неисправен. Обратитесь к разделу " Приводной диск сцепления и ведомый диск сцепления ". Убедиться в чрезмерном износе входного вала на шлицах, вызывающем заедание диска сцепления. При его износе заменить ведущий вал трансмиссии. См. " трансмиссия DISASSEMBLE ". (ref-243056-S00062571682006082100000)(ref-246440-S11912037122006122100000) |
| Поврежден нажимной диск сцепления | Проверить нажимной диск на наличие изогнутых приводных ремней, вызванных неправильным использованием транспортного средства. Заменить узел сцепления в случае повреждения нажимного диска сцепления. Сообщите об этом заказчику. См. " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Маховик неправильно обработан | Осмотреть маховик на предмет механической обработки и наличия помех для диска сцепления. Заменить маховик, если он был обработан. См. " Замена маховика двигателя ". (ref-243015-S21204255672006082100000) |
| Маховик неровный | Осмотреть поверхность маховика на наличие короблений или неровностей, при неисправности заменить маховик (см. " Замена маховика двигателя "). (ref-243015-S21204255672006082100000) |
Заедание сцепления
Шум в сцеплении
| Причина | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: От сцепления при включении или отключении идет рычание или шум. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполнить необходимые проверки. (ref-243056-S24553716272006082100000) | |
| Выжимной подшипник поврежден или изношен | Заменить выжимной подшипник. См. раздел " Замена цилиндра концентрического привода сцепления ". (ref-243056-S17345677872006082100000) |
Шум в сцеплении
Мягкая педаль сцепления, слабое усилие на педали
| Причина | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль сцепления может ощущаться губчатой, или она требует очень мало усилий для работы. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполнить необходимые проверки. (ref-243056-S24553716272006082100000) | |
| Воздух в гидросистеме | Стравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-243056-S18337828282006082100000) |
| Низкий уровень жидкости в главном цилиндре | Проверить главный цилиндр сцепления, шланговые соединения и привод сцепления на наличие утечек. Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты. |
| Неполный возврат педали | Осмотреть педаль на предмет полного возврата. Очистить все препятствия, которые могут помешать работе педали. Заменить сцепление над центральной пружиной. |
| Неправильно установлено сцепление | Заменить сцепление в сборе (см. раздел " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления "). (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Ослаблены или сломаны крепежные болты сцепления | Удалить сломанные болты, заменить сломанные или ослабленные болты и затянуть их. Обратитесь к разделу " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000) |
| Нажимной диск сцепления не отрегулирован | Отрегулировать нажимной диск сцепления (см. раздел " Регулировка нажимного диска сцепления "). (ref-243056-S17826557542006082100000) |
| Износ или повреждение выжимного подшипника | Заменить выжимной подшипник. См. раздел " Замена цилиндра концентрического привода сцепления ". (ref-243056-S17345677872006082100000) |
| Загрязненная гидравлическая жидкость | Осмотреть гидравлическую жидкость сцепления на предмет загрязнения влагой. Проверить крышку бачка на наличие влаги и грязи. При обнаружении вышеперечисленных условий промыть и выпустите воздух из гидросистемы сцепления. См. раздел " Прокачка гидравлического сцепления ". (ref-243056-S18337828282006082100000) |
Мягкая педаль сцепления, слабое усилие на педали
Тугое нажатие педалей сцепления
| Причина | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Педаль сцепления требует больших усилий для работы. Просмотрите " Симптомы - сцепление " и выполнить необходимые проверки. (ref-243056-S24553716272006082100000) | |
| Неправильная гидравлическая жидкость | Проверить правильность жидкости в главном цилиндре. См. " Герметики, клеи и смазки ". Промыть гидравлическую систему и заполните ее правильной жидкостью. Заменить гидравлическую система сцепления, если неправильная жидкость на минеральной основе. (ref-243056-S34669478492006082100000) |
| Загрязненная гидравлическая жидкость | Проверить гидравлическую жидкость на наличие воды. Осмотреть рабочую жидкость на предмет грязи или мусора. Промыть гидравлическую систему и заполните ее правильной жидкостью. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-243056-S34669478492006082100000) |
| Крепление педали сцепления | Осмотреть педаль на предмет привязки, отремонтируйте или заменить педаль. См. раздел " Замена педали сцепления ". (ref-243056-S35506924312006082100000) |
| Изношена пружина педали сцепления | Заменить муфту на центральную пружину. |
| Перекрученная или поврежденная гидравлическая труба сцепления | Проверить, нет ли перекрученного или поврежденного гидравлического шланга. Отремонтируйте или заменить гидравлический шланг сцепления. См. " Замена шланга / трубы гидравлического сцепления ". (ref-243056-S27818486582006082100000) |
| Слишком тонкий диск сцепления | Заменить сцепление в сборе (см. раздел " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления "). (ref-243056-S00062571682006082100000) |
Тугое нажатие педали сцепления
Стравливание гидравлической муфты
ПримечаниеНе использовать повторно жидкость, которая была удалена из системы, чтобы заполнить резервуар главного цилиндра сцепления по следующим причинам: Жидкость может быть аэрирована. Жидкость может быть загрязнена. Жидкость может содержать слишком много влаги.
| Важно | Поддерживайте уровень жидкости в резервуаре сцепления до верхней ступеньки с помощью Gm P / N 12345347 или эквивалентного. |
|---|
- Очистить колпачок от грязи и смазки, чтобы исключить попадание посторонних веществ в систему.
- Прикрепите шланг к спускному винту на приводе сцепления в сборе. Погрузите другой конец шланга в контейнер с гидравлической жидкостью для сцепления Gm P / N 12345347 или аналогичный.
- Медленно нажать на педаль сцепления и удерживайте.
- Ослабить винт выпускного устройства для продувки воздухом.
- Затянуть винт спускного устройства до 2 Н.м (18 фунтов в дюймах).
- Повторяйте шаги 3-5 до тех пор, пока воздух не будет очищен.
- Заполните коллектор до верхней ступени с помощью Gm P / N 12345347 или эквивалентного.
- При необходимости повторить процедуру кровотечения.
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ".технические требования к затяжке крепежа: см. " Технические условия на затяжку крепежа ". (ref-242977-S25864542072006082100000)(ref-243009-S25075069452006082100000) | |
| 1 | Педаль, сцепление Обратитесь к разделу " Замена педали сцепления ". (ref-243056-S35506924312006082100000) |
| 2 | Болт, переключатель положения педали сцепления Затянуть: 2,5 н.м (22,1 фунта на дюйм) |
| 3 | Переключатель, положение педали сцепления |
| NOTE |
|---|
| См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-242977-S25864542072006082100000) |
Замена переключателя положения педали сцепления
Необходимые инструменты
J 29074-A Оправка для центровки сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-243056-S22130000562006082100000)
- J 43276 Съемник пилотного подшипника сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-243056-S22130000562006082100000)
- J 38836 Монтажник втулок и оправка сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-243056-S22130000562006082100000)
Ведущие элементы сцепления
Приводные элементы сцепления состоят из 2 плоских поверхностей, железных пластин. Одна из этих поверхностей представляет собой тяжелое плоское кольцо с одной стороны, обработанное механически, известное как диск сцепления, а другая является задней поверхностью маховика двигателя. Это также двойной маховик массы, который предназначен для поглощения вибраций двигателя перед их передачей на трансмиссию, где они могут создавать зубчатый ремешок. Этого достигают путем разделения обычного маховика на две секции: обычную секцию, которая болтами крепится к коленчатому валу, и вторичную секцию.
Ведомые элементы сцепления
Ведомый элемент, диск сцепления, имеет шлицевую ступицу, которая свободно скользит в продольном направлении по шлицам входного вала, которая также приводит вал через эти же шлицы. Подходящие фрикционные накладки крепятся к каждой стороне пластины заклепками.
Чтобы сделать сцепление сцепления как можно более плавным и устранить дребезжание; стальные сегменты, приводящие в движение шлицевую ступицу, слегка волнистые, что вызывает постепенное повышение контактного давления на накладки по мере распрямления волнистых пружин.
Элементы управления сцеплением
Приводной элемент и ведомый элемент удерживаются в контакте давлением пружины, которое создается цельной конической или диафрагменной пружиной.
Диафрагменная пружина - это коническая деталь из пружинной стали, которая была специально отштампована для придания ей большей гибкости. Диафрагма расположена между крышкой и прижимной пластиной так, что диафрагменная пружина почти плоская, когда муфта находится в положении сцепления. Действие этого типа пружины похоже на действие обычной масленки.
Давление внутреннего обода пружины на нажимной диск уменьшается по мере прохождения плоского положения Внутренний обод диафрагмы опирается на нажимной диск и поворачивается на кольце на внешней кромке нажимного диска. Приложение тянущей нагрузки на внутренний участок нажимного диска приведет к тому, что внутренний обод отойдет от маховика и позволит нажимному диску отойти от диска сцепления, тем самым освободив или выведя из зацепления диск сцепления. При снятии давления с внутреннего участка, МАСЛО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ к перемещению внутреннего участка диафрагмы против действия диафрагмы.
Подшипник выключения сцепления перемещается исполнительным механизмом для перемещения рычагов выключения сцепления, которые перемещают нажимной диск назад, тем самым отделяя диск сцепления от маховика, когда педаль сцепления нажата водителем. Возвратная пружина поршня в цилиндре привода предварительно нагружает рычажный механизм сцепления и обеспечивает небольшую нагрузку на выжимной подшипник с исполнительным механизмом. По мере износа диска сцепления пальцы пружины диафрагмы перемещаются вперед, заставляя тем самым выжимной резервуар, узел привода и толкатель перемещать это движение заставляет поршень цилиндра привода перемещаться вперед.