Как выполнить капитальный ремонт приводной вал и универсального соединения: капитального ремонта
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать универсальные соединения, если не произошла внешняя утечка или повреждение.
Перед разборкой разметить центровочные метки на ярме и валу для повторной сборки. Если соединения ржавеют или корродируют, нанести проникающее масло, прежде чем выпрессовывать чашки подшипников или палец цапфы.
Для удержания чашек подшипников могут использоваться стопорные кольца или инжектируемые пластиковые фиксаторы. Соединения с стопорными кольцами могут быть разобраны и повторно собраны с использованием того же поперечного вала и подшипников. Соединения с нейлоновыми фиксаторами разбираются путем разрушения нейлоновых фиксаторов; установить НОВЫЕ нейлоновые фиксаторы после обслуживания или заменить соединения соединениями, в которых используются стопорные кольца.