Рычажный механизм переключения передач
- Рычажную передачу следует отрегулировать таким образом, чтобы двигатель нельзя было запустить в любом положении, кроме «P» или «N». При неправильной регулировке сцепления может произойти внутренняя утечка, приводящая к поломке сцепления и/или бандажа.
- Когда рычаг селектора находится в положении «P», парковочная собачка должна входить в зацепление с выступами шестерни заднего/реактивного внутреннего зацепления или выступами шестерни выходного кольца. Указатель на квадранте индикатора должен правильно совпадать с указателями дальности во всех диапазонах.
Схема №55
- Положение рычага переключения рулевой колонки в выемке Нейтральные ворота. Ослабьте винт блокировки поворотного зажима и переведите рычаг трансмиссии в нейтральное положение.
- Удерживайте поворотный зажим против рычага эквалайзера. Затяните винт зажима, не прилагая усилия ни к рычагу эквалайзера, ни к штоку селектора. Убедитесь в отсутствии натяжения ни на рычаге эквалайзера, ни на штоке селектора. (Схема №55) (Схема №55) Рычажный механизм со сдвигом колонны стержневого типа
Схема №56
- Отсоедините звено переключателя передач от узла переключателя передач и поместите узел переключателя передач в нейтральный паз стопорной пластины. (Схема №56) (Схема №56): Рычажный механизм переключения между этажами (модели RWD)
- Переведите передаточный рычаг в нейтральное положение, перемещая его по часовой стрелке в положение максимального стопора, затем верните (против часовой стрелки) 2 стопора в нейтральное положение. Отрегулируйте звено до совмещения отверстия и штифта. Установить регулировочную прокладку и фиксатор.
Схема №57
- Установите рычаг блокировки рулевой колонки в заблокированное положение. Установите рычаг селектора в положение Park (Парковка). Отпустите фиксатор троса на штифте блокировки рычага колонки.
- Приложите напряжение к переключателю назад на парковочном упоре. Потяните регулировочный язычок троса вверх. Повторно установите фиксатор кабеля на стопорный штифт колонки. Отожмите регулировочный язычок кабеля вниз. (Схема №57) (Схема №57): Поэтажный замок переключения передач (корвет)
Модели сдвига столбцов
В моделях со сдвигом колонн используется нейтральная система запуска механического типа помех. Клиновидный палец, закрепленный на тяге привода выключателя зажигания, блокирует перемещение выключателя в положение «ПУСК» во всех положениях переключения, кроме «Н» или «П».
Модели со сдвигом пола (Camaro, Chevette, Firebird и 1000)
- В моделях со сдвигом пола используется кабельная система запуска нейтрали встреча клапанов с поршнями типа. Клиновидный палец, закрепленный на тяге привода выключателя зажигания, блокирует перемещение выключателя в положение «ПУСК» во всех положениях переключения, кроме «Н» или «П».
- Снимите крышку напольной консоли. Поднимите язычок замка троса вверх. Поверните ключ зажигания в положение «замок». По возможности подтолкните нос кабельного разъема к разъему. Нажмите на язычок замка вниз.
- Проверить срабатывание переключателя в положение «Пуск» во всех положениях переключения, кроме «П» или «Н». При необходимости отрегулируйте.