Как разобрать систему зажигания - HEI-EST: капитального ремонта
- На распределителях со встроенными катушками зажигания отсоедините 4-х проводной разъем EST и разъем проводки от колпачка. Поверните 4 защелки и снимите колпачок и катушку в сборе с нижнего корпуса. Чтобы снять катушку, снимите крышку катушки, крепящую винты, крышку и винты крепления катушки. Поднять катушку с выводами из колпака.
- Снимите ротор. Снимите дуговое уплотнение катушки и очистите колпачок мягкой тканью, проверяя наличие трещин или других повреждений.
- На автомобилях с внешними катушками снимите разъем катушки и отсоедините 4-проводный разъем EST и 2-проводный разъем катушки. Поверните 2 защелки и снимите крышку распределителя. Снимите ротор.
- На всех моделях отсоедините выводы приемных катушек от модуля HEI (EST). Снимите переключатель Холла (если он оборудован), отвернув 2 крепежных винта. Разметить вал распределителя и шестерню для повторной сборки. Вынуть палец валика и снять вал распределителя.
- На моделях со встроенной катушкой снимите магнитный экран. На всех моделях снимите шайбу «С», приемную катушку, магнит и полюсный наконечник. Снимите 2 крепежных винта модуля и винт конденсатора (если есть). Подъем модуля, конденсатора и жгута в сборе из корпуса распределителя. Отсоедините жгут проводов от модуля.
Повторная сборка
Сборку производить в порядке, обратном процедуре разборки. Очистите корпус распределителя и модуль и нанесите силиконовую смазку между модулем и корпусом. Вал вращения для обеспечения того, чтобы внешние зубья сердечника таймера не ударялись о внутренние зубья полюсного наконечника.