Панель приборов - стандартная: Диагностика Pontiac Bonneville VIII

Как протестировать панели приборов - стандартная: диагностики

Испытание электронного спидометра

1. Проверьте все электрические соединения на герметичность и целостность проводки. Отсоедините разъем на датчике скорости автомобиля, расположенном в трансакселе. Подключите датчик скорости автомобиля к цифровому мультиметру. При нейтральной передаче проверьте 1-5 вольт при повороте ведущих колес вручную.
2. Замените датчик скорости транспортного средства, если сигнал неправильный. Если датчик скорости транспортного средства в порядке, но спидометр не реагирует (или реагирует неправильно), снимите кластер с транспортного средства и проверьте целостность печатной платы. Замените спидометр, если он неисправен.

Испытание индикатора генератора переменного тока

Если индикатор не горит с включенным зажиганием и двигатель не работает, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, или если индикатор остается включенным после запуска двигателя, протестируйте систему зарядки. См. Статью DELCO REMY ALTERNATORS в разделе электрооборудование.

Испытание индикатора температуры охлаждающей жидкости

1. Если свет остается включенным, когда двигатель не перегрет, снимите разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. Если свет гаснет, замените переключатель температуры охлаждающей жидкости. Если свет не гаснет, проверьте темно-зеленый провод на короткое замыкание на массу. Если все в порядке, замените переключатель зажигания.
2. На всех других моделях, если для проверки лампочки не загорается свет, проверьте лампочку и предохранитель. Если лампочка и предохранитель в порядке, заземлите клемму " G1 " (темно-зеленый провод) на разъеме " C2 " переключателя зажигания, расположенном за приборной панелью на рулевой колонке. См. соответствующую схему проводки шасси в разделе " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Если индикатор загорается, замените переключатель зажигания. (ref-29882-S18642533432001010900000)

Испытание индикатора давления масла

1. Если индикатор продолжает гореть, проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, проверьте давление масла манометром. Если давление масла в норме, снимите штуцер сигнализатора давления масла. Если индикатор погас, замените выключатель. Если индикаторная лампа не погасла, осмотрите проводку и разъемы на короткое замыкание на массу.
2. Если свет не загорается, проверьте лампочку и предохранитель. Если лампочка и предохранитель в порядке, снимите разъем реле давления масла и перемычку на массу. Если загорается индикатор, замените выключатель. Если индикатор не горит, проверьте цепь между датчиком давления масла и панелью приборов на обрыв.

Манометр топлива всегда считывает тест пустого топлива

Отсоедините разъем блока отправки указателя топлива около топливного бака, включите зажигание. Если стрелка указателя переместилась на " F ", переходите к указателю топливо Указатель ACCURATE (НЕТОЧНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТОПЛИВА). Если указатель все еще показывает, что он пуст, проверьте короткое замыкание розового провода на массу. Если все в порядке, замените приборную панель.

Как проверить точность топливомера

1. Отсоедините разъем блока отправки указателя топлива рядом с топливным баком. Подсоедините тестер (J-33431) между проводом блока отправки и землей. Включите зажигание. Установите переключатель тестера на правильное значение сопротивления. См. Таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ УКАЗАТЕЛЯ ТОПЛИВА ". Стрелка указателя топлива должна быть " ПУСТОЙ ", а затем переместиться в положение " ПОЛНЫЙ ". Если датчик реагирует точно только при подключении тестера, проверьте проводку к блоку отправки. Если проводка в порядке, замените блок отправки. (ref-29882-S33204236032001010900000)
2. Если показания датчика верны, проверьте наличие ослабленных соединений проводки на задней части датчика. Проверьте соединение массы на предмет хорошего контакта. Если соединения в порядке, замените устройство отправки датчика топлива. Если датчик не реагирует правильно на тестер, проверьте проводку между тестером и датчиком на предмет непрерывности. Проверьте печатную плату на наличие дефектов. Если проводка и печатная плата в порядке, замените датчик топлива.

ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

Манометр масла всегда считывает низкий тест

Снимите штуцер с узла передачи давления масла. Включить зажигание. Если показание манометра масла высокое, замените узел подачи давления масла. Если нет, проверьте провод передатчика к комбинации приборов на короткое замыкание на массу. Проверьте печатную плату на наличие дефектов. Если проводка и печатная плата в порядке, замените манометр масла.

Манометр масла всегда показывает высокий тест

Снимите разъем с блока передачи давления масла. Закрепите провод Tan на стороне жгута проводов разъема на земле. Включите зажигание. Если датчик не показывает низкого уровня, проверьте провод передатчика к комбинации приборов для короткого замыкание на массу. Проверьте печатную плату комбинации приборов на наличие дефектов. Если манометр масла показывает высокий уровень, замените блок передачи давления масла.

Как проверить точность манометра масла

1. Отсоедините провод датчика давления масла от разъема приборной панели. Подключите тестер (J-33431) между проводом датчика и землей. Включите зажигание. Установите переключатель тестера на ноль, затем на 86 Ом. Указатель манометра должен показывать низкий уровень, а затем переместиться в верхнее положение.
2. Если показания датчика верны, замените блок отправки датчика масла. Если показания датчика неверны, проверьте наличие ослабленных соединений проводки на задней части датчика. Проверьте масса на предмет хорошего контакта. Проверьте печатную плату на наличие дефектов и при необходимости замените. Замените масломер, если других дефектов не обнаружено.

Испытание на точность датчика температуры

1. Отсоедините провод датчика температуры в моторном отсеке. Подключите тестер (J-33431) между проводом датчика и землей. Установите датчик на правильное сопротивление. См. Таблицу " ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". Включите зажигание. (ref-29882-S31815375692001010900000)
2. Если датчик реагирует на тестер точно, замените датчик. Если датчик показывает конец шкалы за пределами " HOT ", проверьте короткое замыкание на массу. Если датчик не отвечает или ответ неточен, проверьте обрыв в цепи. Если цепи в порядке, замените датчик температуры.

ИСПЫТАНИЕ ТЕРМОМЕТРА

Спецификации испытаний схемы контактов C1 - с DIC, кроме моделей SSE

ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ C1 (С DIC, EXC. SSE МОДЕЛИ)

Спецификации испытаний схемы контактов C1 - за исключением моделей SSE

ПРОВЕРКА СХЕМЫ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ C1 (БЕЗ DIC, EXC. МОДЕЛИ SSE)

Спецификации теста схемы контактов C1 - модели SSE без DIC

ПРОВЕРКА СХЕМЫ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ C1 (МОДЕЛИ SSE БЕЗ DIC)

Спецификации теста схемы контактов C2 - модели SSE с DIC

ТЕСТ НА ВЫВОД КОНТАКТОВ ГНЕЗДОВОГО РАЗЪЕМА BONNEVILLE INSTST. C2 (МОДЕЛИ SSE С DIC)