Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Тормозной шланг - суппорт | 33 (45) |
| Тормозная магистраль к главному цилиндру | 11 (15) |
| Кронштейн для крепления суппорта | 35 (47) |
| Главный цилиндр к силовому агрегату | 22-30 (30-45) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Гайки гидравлической линии | 120-180 (14-20) |
| Задний винт спускного устройства | 80-140 (9.0-15.8) |
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Все модели | 100 (140) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ГАЙКИ ПРОУШИНЫ КОЛЕСА
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Диаметр диска | 10.24 (260) |
| Боковое биение | .004 (.10) |
| Параллелизм | .0005 (.013) |
| Исходная толщина | 1.043 (26.5) |
| Минимальная толщина покрытия | .972 (24.7) |
| Отбраковать толщину | .957 (24.3) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Диаметр барабана | 8.860 (225.12) | |
| Максимальный диаметр барабана для повторной отделки | 8.920 (226.57) | |
| Диаметр главного цилиндра | .93 (24.0) | |
| Диаметр цилиндра колеса | ||
| Стандартная нагрузка | .75 (19.0) | |
| Сверхмощный | .81 (20.6) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ