Описание подвески - заднего управления уровня (Fwd): обзора
Управление задним уровнем автоматически регулирует заднюю высоту автомобиля независимо от нагрузки. Система активируется при включенном зажигании и добавлении или снятии веса с автомобиля.
Электронный контроль уровня (ELC) состоит из компрессора, осушителя воздуха, соленоида выхлопа, реле компрессора, датчика высоты, воздушных регулируемых амортизаторов, ограничителя давления и соединительных воздушных линий.
Осушитель воздуха содержит влагопоглощающее химическое вещество, а также содержит клапаны для поддержания минимального системного давления приблизительно 15-22 фунт/кв. дюйм (1,0-1,5 кг/см 2) на DeVille и Fleetwood и 7-14 фунт/кв. дюйм (0,5-0,9 кг/см 2) на всех других моделях. Клапан ограничителя давления предотвращает превышение давления 64-74 фунт/кв. дюйм (4,5-5,2 кг/см2).
Эксплуатационные испытания системы
- Разгрузка транспортного средства. При выключенном зажигании проверьте высоту езды. Включить зажигание. Добавьте 300-350 фунтов (136-159 кг) нагрузки на багажник. Компрессор должен начать работать в течение примерно 7-10 секунд. Транспортное средство должно подниматься в пределах 3/4" (19 мм) высоты езды.
- Снять нагрузку с багажника. Выхлоп должен начаться приблизительно в течение 7-10 секунд. В течение 2 минут выхлоп должен прекратиться и транспортное средство должно находиться в пределах 3/4" (19 мм) от высоты езды.
Эксплуатационные испытания датчика высоты
- Переключатель зажигания цикла в положение «ВКЛ». Поднять автомобиль на тали. Убедитесь, что корпус моста поддерживается как можно ближе к высоте езды. Проверьте всю проводку на предмет наличия хороших соединений. Отсоедините звено от плеча датчика высоты.
- Переместите рычаг датчика вверх. После 8-14 секундной задержки на кузовах «А» и «Б», и Бонневилле или 13-27 секундной на всех остальных моделях, компрессор должен сработать и амортизаторы должны начать надуваться. Как только амортизатор наполнится воздухом, остановите компрессор, перемещая рычаг датчика вниз.
- Переместите рычаг датчика ниже положения, в котором компрессор перестал работать. Должна быть задержка до того, как амортизаторы начнут сдуваться и автомобиль опустится. Замените датчик высоты, если он неправильно функционирует.
Эксплуатационные испытания схемы сброса
- Выключите зажигание, отсоедините жгут датчика высоты. На Brougham проверьте наличие напряжения на контактах «B» и «C». На всех остальных моделях проверьте наличие напряжения на контактах «C» и «D». Если напряжение на контакте «B»(Brougham) или «D»(все остальные) отсутствует, а напряжение батареи присутствует на контакте «C», перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения на выводе «В»(Brougham) или «D»(все остальные) устраните замыкание на напряжение в цепи № 39 (Brougham), или № 650 или 750 (все остальные). При наличии нулевого напряжения на выводе «С» проверить предохранитель. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутые в цепях № 40 и 340 (Brougham), или 840 (все остальные).
- Поверните ключ в положение «ВКЛ». На Brougham проверьте напряжение на контакте «B». На всех остальных проверьте напряжение на контакте «D». Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. При наличии нулевого напряжения проверьте предохранитель и при необходимости замените. Если все в порядке, отремонтируйте открытое в цепи № 750.
- Проверить напряжение с контакта «С» на контакт «А». При наличии напряжения батареи замените датчик высоты. Если нет, устраните обрыв в цепи № 151 (Brougham) или № 803 (все остальные).
- Поднять автомобиль на тали. Убедитесь, что разъемы жгута прикреплены к датчику высоты и к разъему жгута электропроводки кузова. Выключить зажигание, затем включить, чтобы сбросить цепь таймера датчика высоты. После задержки в 35-45 секунд компрессор должен проработать примерно 4 секунды.
- Отсоедините звено датчика высоты от рычага управления. Переместите рычаг датчика вверх. Должна быть задержка 13-27 секунд перед пуском компрессора и начинают надуваться стойки. Когда воздушные сапоги стойки заметно заполнятся, переместите руку датчика вниз и остановите компрессор.
- Переместите рычаг датчика вниз ниже положения остановки компрессора. Должна быть задержка 13-27 секунд, прежде чем стойки начнут спускаться и автомобиль опустится.