Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Bonneville/Pontiac Bonneville VIII (1987-1991)/Руководство по ремонту/3.3L/3.8L Испытания PFI с кодами: Диагностика/Базовая диагностическая процедура
Содержание Электросхемы Раздел: 3.3L/3.8L Испытания PFI с кодами: Диагностика Все разделы

Базовая диагностическая процедура Pontiac Bonneville VIII

3.3L/3.8L Испытания PFI с кодами: Диагностика 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Базовая диагностическая процедура

ПримечаниеБольшинство проблем с управлением двигателем являются результатом механических поломок, плохих электрических соединений или поврежденных вакуумных шлангов. Прежде чем рассматривать компьютерную систему как возможную причину неполадок, следует проверить провода высокого напряжения зажигания, подачу топлива, электрические соединения и вакуумные шланги. Невыполнение этого требования может привести к потере времени диагностики.

Диагностику компьютеризированной системы управления двигателем следует производить в следующем порядке

  1. Убедитесь, что все системы двигателя, не относящиеся к компьютерной системе, работают исправно. Не приступайте к тестированию, если не устранены все остальные неполадки.
  2. Выполните соответствующий DIAGNOSTIC цепь проверить для данной системы. Если отображались коды неисправностей (отличные от кода 12), решите, являются ли коды «жесткими» или «прерывистыми». «Жесткие» коды приведут к тому, что свет «обслуживание двигатель SOON» будет непрерывно светиться во время работы двигателя. См. таблицу ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТАНДАРТНОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ блок управления двигателем в этой статье.
  3. Если коды неисправностей не отображаются, перейдите к FIELD обслуживание MODE проверить для систем с впрыском топлива.
  4. Если проверка FIELD обслуживание MODE (РЕЖИМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ) не выявила каких-либо неисправностей и/или проблем с управляемостью, обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ и/или ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕСТЕРА СКАНИРОВАНИЯ в данной статье. Комментарии там отправят вам на соответствующие диаграммы компонентов или подскажут наиболее вероятную систему/компонент для проверки.
  5. После выполнения ремонта удалите все коды неисправностей и выполните проверку FIELD обслуживание MODE.
Схема №1
  1. Включить зажигание. Не запускайте двигатель. Свет «СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО» должен светиться. Найдите соединитель линии сборки (ALDL), подключенный к кабельному жгуту блок управления двигателем. Точное расположение ALDL см. на соответствующем рисунке в разделе РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ в данной статье. Вставьте перемычку между клеммой «B»(диагностическая клемма «проверка») и клеммой «A»(масса). (Схема №1) ВНИМАНИЕ! Вставка лепесткового наконечника (вывод перемычки) в клеммы разъема ALDL заземляет клемму ALDL «проверка». Запрещается заземлять разъем ALDL до включения зажигания (двигатель не работает).
  2. Индикатор «обслуживание двигатель SOON» должен мигать Код 12. Код 12 состоит из «FLASH», паузы, «FLASH», «FLASH» с последующей более длительной паузой. Код 12 будет повторен еще 2 раза. Если в памяти блок управления двигателем хранятся какие-либо другие коды неисправностей, они будут отображаться таким же образом.
  3. Для выхода из режима диагностики выключите зажигание и снимите провод-перемычку с разъема ALDL.