Как протестировать приборной панель: диагностику
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
ПримечаниеДля проверки спидометра см. статью " проверка W / CODES " в разделе " управление двигателем " (ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ). (ref-19847)
Схема №1
Схема №2
Испытание тахометра
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля электронного зажигания (Ei). Подключить измерительный прибор (J-33431) к настенной розетке. Подключить адаптер жгута (J-33431-10) к тестеру. Подключить адаптер Черный провод к земле. Подключить адаптер Красный провод к разъему модуля Ei " E " (белый провод). Установить тестер на 54 миль / ч (60 Гц) и включить выключатель питания, если контакт EACHI исправен.
- Если тахометр не показывает 1350 об / мин, проверить белый провод на обрыв или короткое замыкание на массу. Проверить все разъемы и разъем приборной панели на хороший контакт клеммы. Если все цепи в порядке, заменить приборную панель.
Входное испытание датчика наддува
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика наддува / карты. Включить розжиг. Измерить напряжение между клеммой " С " (белый провод) и землей. При наличии 5 вольт перейти к следующему шагу. Если 5 вольтов нет, проверить Серый провод на датчике наддув / карты на обрыв или короткое замыкание на массу. Проверить все разъемы на предмет хорошего контакта клемм. если В исправности всех цепей заменить приборную коробку.
- Измерить напряжение между контактами разъема датчика бустера / карты " C " (белый провод) и клеммой " A ". Если присутствует 5 вольт, перейдите к следующему шагу. При отсутствии 5 вольтов проверить черный / белый провод и разъемы на обрыв цепи.
- Подсоединить плавкий соединительный провод между клеммами " C " разъема датчика усиления / карты (белый провод) и " A " (черный / белый кабель). Если датчик усиления указывает на + 10, проверить разъем датчика повышения / карты на предмет хорошего контакта с клеммой. При исправном контакте клеммы заменить датчик усиления / карту.