Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Солнечная крыша - силовая: Снятие и установка Pontiac Bonneville IX

Люк и складной верх кузова 15 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять солнечный крышу - силовая: снятия и установки

  1. Снять нижнюю облицовку, чтобы получить доступ к соединениям сливного шланга. См. " ОТФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ". (ref-150530-S35873109762002112600000)
  2. Снять хомут и сливной шланг со сливного желоба люка люка.
  3. Снять внутреннюю отделку, чтобы получить доступ к дренажному шлангу и удерживающим зажимам. (Рисунок 13)
  4. Снять сливной шланг со стопорного зажима.

Как установить солнечный крышу - силовая: снятия и установки

  1. Установить и проложите дренажный шланг.
  2. Установить шланг на люк и закрепить хомутом. Установить хомут, чтобы обеспечить зазор при установке фары.
  3. Установить сливной шланг и закрепить стопорными зажимами.
  4. Установить облицовку. См. " СФОРМИРОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ". (ref-150530-S35873109762002112600000)
  5. Установить внутреннюю отделку. (Рисунок 13)

Как снять и установить солнечный крышу - силовая: снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  1. Открыть стеклянную панель и отсоединить рычаги дефлектора от кронштейнов, используя катион во избежание изгиба рычагов. (Рисунок 1)
  2. Отвернуть два винта, крепящие воздушный дефлектор к передней кромке направляющей и поднять дефлектор.
  1. При открытом стекле расположить воздушный дефлектор к передней кромке рулевых тяг и завернуть два стопорных винта.
  2. При открытом стекле защелкните рычаги дефлектора на кронштейнах. (Рисунок 1)
  1. Демонтировать погодную планку передней и задней двери. (Рисунок 13)
  2. Снять окантовку центральной стойки. (Рисунок 13)
  3. Снять формовку гарнира лобового стекла.
  4. Снять верхнюю облицовку задней четверти панели. (Рисунок 13)
  5. Снять шнурок для закрытия люка люка люка, если он оборудован. (Рисунок 14)
  6. Снять солнцезащитные козырьки. (Рисунок 15)
  7. Снять вспомогательные рукоятки и крючки пальто, если таковые имеются. (Рис. 16), (Рис. 17), (Рис. 18), (Рис. 19) и (Рис. 20).
  8. Убрать внутренние лампы.
  9. Снять волоконно-оптическую крышку, если она имеется.
  10. Снять окантовку через правую переднюю дверь. (Поз.16), (Поз.17), (Поз.18), (Поз.19) и (Поз.20).
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Установить облицовку через правую переднюю дверь. (Поз.16), (Поз.17), (Поз.18), (Поз.19) и (Поз.20).
  2. Установить вспомогательные ручки и крючки для нанесения покрытия, если таковые имеются. (Рисунок 16), (Рисунок 17), (Рисунок 18), (Рисунок 19) и (Рисунок 20).
  3. Установить солнцезащитные козырьки. (Рисунок 15)
  4. Установка внутренних светильников.
  5. Установить волоконно-оптическую крышку, если она оборудована.
  6. Установить формовку гарнира лобового стекла.
  7. Установить верхнюю окантовку задней четверти панели. (Рисунок 13)
  8. Установить шнурок для закрывания люка люка, если он оборудован. (Таблица 14)
  9. Установить опалубку центральной стойки. (Выпуск 13)
  10. Установить погодную полосу передней и задней дверей. (Рисунок 13)
  1. При необходимости удалить шнурок с передней части люкового проема и облицовочного материала и частично опустить облицовку. См. " ОТФОРМОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ". (ref-150530-S35873109762002112600000)
  2. Снять винты, крепящие двигатель к направляющей и кронштейну, и частично извлечь двигатель. Если двигатель должен быть только синхронизирован, перейдите к " СИНХРОНИЗАЦИИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-150530-S34990531082002112500000)
  3. Снять экспресс-модуль с кронштейна, потянув его назад, отсоединить разъем двигателя и снять двигатель. (Рисунок 26)
  1. Установить двигатель на направляющую и кронштейн крыши и установить стопорные винты. (Таблица 26)
  2. Установить экспресс-модуль на кронштейн. (Выпуск 26)
  3. Установить электрический соединитель двигателя. (Рисунок 26)
  4. Установить фартук и кружева. См. " СФОРМИРОВАННЫЙ ФАРТУК ". (ref-150530-S35873109762002112600000)
  1. Снять воздушный дефлектор, отвернув два винта и открутив рычаги дефлектора от боковых направляющих. (Рисунок 1)
  2. Сдвинуть солнцезащитный козырек полностью назад.
  3. Отвернуть три винта, крепящих желоб и экран к стеклянной панели. (Рисунок 2) Сдвинуть желоб и экран полностью назад, чтобы открыть винты, по три с каждой стороны, удерживая стекло на подъемном рычаге.
  4. Отвернуть винты крепления стекла к кронштейну подъемника. Частично открыть стекло, чтобы дотянуться до передних винтов, затем поднять стекло в положение вентиляции, чтобы дотянуться до задних винтов. Снять стеклянную панель.
  5. Скользящий желоб, щиток и навес от солнца вперед, на полпути через люк люка.
  6. Поднять желоб и щит, чтобы очистить навес, затем полностью отожмите назад.
  7. Протолкните навес полностью вперед, согните центральную заднюю часть навеса вверх, чтобы отсоединить направляющие от трека, и поднять навес.
  1. Установить солнцезащитный козырек так, чтобы обе направляющие на одной стороне и направляющая на противоположном переднем углу были правильно расположены в пазу рулевых тяг. Загните солнцезащитный козырек вверх и вставить оставшуюся направляющую. Проверить правильность зацепления с гусеницами. (Таблица 21)
  2. Сдвинуть желоб и щит вперед от навеса, затем сдвинуть навес и желоб полностью назад.
  3. Установить стеклянную панель и шесть стопорных винтов.
  4. Соблюдать осторожность, чтобы не вывести пластиковый ползун на передней части рычагов подъемника из паза рулевых тяг. Если пластиковый ползун выходит из паза рулевых тяг, его можно снова вставить, поместив 2,5-мм шестигранный ключ рядом с гусеницей и под пластиковый ползун. Используя ключ в качестве платформы, нажать на пластиковый ползун и вставить его обратно в паз рулевых тяг. (Рисунок 22)
  5. Отрегулировать стеклянную панель. См. " ВЫСОТА СТЕКЛА И ПОСАДКА ОТВЕРСТИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-150530-S19352824732002112500000)
  6. Установить желоб и экран на стеклянную панель и три винта.
  7. Установить воздушный дефлектор, защелкнув рычаги дефлектора в боковые дорожки и установив два винта. (Рисунок 1)
Схема №16
Схема №17
  1. Снять стеклянную панель. См. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК ". (ref-150530-S34414513482002112500000)
  2. Снять погодную полосу, оттянув ее от канала у края стекла. (Рисунок 23)
Схема №18
  1. Очистить старый клей от швеллера у ободка стекла.
  2. Нанести клей Уплотнитель, Loctite Blackmax 380 на новую атмосферную полосу.
  3. Установить новую погодную полосу, начиная с середины стекла со стороны пассажира. (Рисунок 23)
  4. Дайте клею высохнуть.
  5. Отрегулировать высоту стекла по мере необходимости для достижения хорошего уплотнения. См. " ВЫСОТА СТЕКЛА И ПОСАДКА ОТВЕРСТИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-150530-S19352824732002112500000)
  1. Снять стеклянную панель. См. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК ". (ref-150530-S34414513482002112500000)
  2. Рычаг подъемника может быть поднят в положение вентиляции следующим образом: Если двигатель снят, удерживайте пластиковый ползун в пазу дорожки и протолкните направляющий кронштейн вперед для остановки. Если двигатель прикреплен, удерживайте пластиковый ползун и запустить двигатель в положение вентиляции.
  3. Придерживая руку подъемника, снять зажимы " Е " с помощью игольчатых плоскогубцев. (Рисунок 24)
  4. Оттяните рычаг подъемника от удерживающего штифта направляющей рампы и сдвинуть его с направляющей (Рис. 24).
Схема №19
  1. Установить рычаг подъемника и втиснуть переднюю направляющую в гусеницу. (Рисунок 24)
  2. Надвинуть рычаг подъемника на стопорный штифт направляющей рампы. (Рис. 24)
  3. Придерживая руку подъемника, установить зажимы " Е " с помощью игольчатых плоскогубцев. (Рисунок 24)
  4. Поднять рычаг подъемника в положение вентиляции.
  5. Установить стеклянную панель. См. " СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ И СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-150530-S34414513482002112500000)
  1. Защитить окрашенные поверхности, прилегающие к проему крыши.
  2. Открыть стеклянную панель.
  3. Снять воздушный дефлектор, отвернув два винта и открутив рычаги дефлектора от боковых направляющих. (Рисунок 1)
  4. Лента поверх открытого кабеля для предотвращения попадания стружки на дорожку.
  5. С помощью сверлильного упора 3 / 8 " высверлите 12 заклепок, крепящих дорожку к корпусу люка. ВНИМАНИЕ: Все стружки и заклепки сверла должны быть удалены из зоны люка после операции сверления. (Таблица 25)
  6. Закрыть стеклянную панель.
  7. Частично нижняя облицовка для получения доступа к двигателю. См. " СФОРМИРОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ". (ref-150530-S35873109762002112600000)
  8. Отвернуть винты, крепящие двигатель к направляющей и кронштейну крыши корпуса и нижнему двигателю, оставив провода подсоединенными. (Рисунок 26)
  9. Поднять и сдвинуть весь люк с транспортного средства. Сделайте определенный желоб и щит, расположенный в задней части люка, чтобы он освободился. (Рисунок 25)
Схема №20
  1. Присоединить навес к рельсовому пути до установки люка.
  2. Опустить и сдвинуть люк в проем крыши.
  3. Синхронизируйте двигатель и дорожку. См. " СИНХРОНИЗАЦИЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-150530-S34990531082002112500000)
  4. Установить винты крепления двигателя к рельсовому пути, подсоединить соединители жгута. (Рисунок 26)
  5. Открыть стеклянную панель.
  6. Установить 3 / 16 " заклепки, крепящие трек к люку. (Таблица 25)
  7. Отрегулировать высоту стекла в соответствии с требованиями. См. " ВЫСОТА СТЕКЛА И ПОСАДКА ОТВЕРСТИЯ ". (ref-150530-S19352824732002112500000)
  8. Установить воздушный дефлектор, защелкнув рычаги дефлектора в боковые дорожки и установив два винта. (Рисунок 1)
  9. Установить облицовку. См. " СФОРМИРОВАННАЯ ОБЛИЦОВКА ". (ref-150530-S35873109762002112600000)
  10. Удалить защитный материал с окрашенных поверхностей, прилегающих к проему крыши.
  1. Чтобы получить доступ к выключателю, снять корпус лампы / лампы для чтения. Выключатель расположен на корпусе лампы; эти два компонента могут быть удалены вместе.
  2. Отсоединить выключатель от соединителя. (Поз.26)
  3. Частично удалить шнурок с люка люка. Опустить фартук вдоль переднего отверстия, чтобы получить доступ к экспресс-модулю. См. " СФОРМИРОВАННЫЙ ФАРТУК ". (ref-150530-S35873109762002112600000)
  4. Снять экспресс-модуль, потянув его назад и отделившись от разъема. (Рисунок 26)
Схема №21
  1. Подключить экспресс-модуль к разъему. (Рисунок 26)
  2. Установить фартук и шнурок на люк люка. См. " СФОРМИРОВАННЫЙ ФАРТУК ". (ref-150530-S35873109762002112600000)
  3. Установить выключатель на штуцер. (Поз.26)
  4. Установить корпус лампы вежливости / чтения. (Выпуск 26)
Схема №22