Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Aztek/Pontiac Aztek I (2001-2005)/Руководство по ремонту/Замок зажигания и блокировка руля/Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика Pontiac Aztek I

Замок зажигания и блокировка руля 48 иллюстраций ~7 мин чтения

Начальная точка диагностики - рулевая колонка

Начать диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр информации " Описание и эксплуатация " поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Обзор информации об описании и эксплуатации также поможет вам установить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным функционированием. Обратитесь к разделу " СИМПТОМЫ - РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И КОЛОНКА " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-180836-S33305088302005072900000)

Признаки неисправностей - Рулевое колесо и рулевая колонка

Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА и КОЛОНКИ ". (ref-180836-S04084412852005072900000)

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу рулевого колеса и колонки.
  2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. СИСТЕМА ЗАМКА НЕ РАССТОПОРИЛАСЬ
  2. " замок система DOES LOCKING " (СИСТЕМА ЗАМКОВ НЕ ЗАПИРАЕТСЯ) (ref-180836-S31468145042005072900000)
  3. " STICKS IN START " (Фиксация системы при запуске) (ref-180836-S12791026932005072900000)
  4. КЛЮЧ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗВЛЕЧЕН В ПОЛОЖЕНИИ БЛОКИРОВКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ
  5. " высокий замок EFFORT " (высокое усилие блокировки) (ref-180836-S31593963692005072900000)
  6. ШУМ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ
  7. ФУНКЦИЯ НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НЕ РАБОТАЕТ
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Выключить зажигание и вынуть ключ из цилиндра замка зажигания, чтобы заблокировать рулевую колонку.
  2. Снять уплотнение промежуточного вала с рулевой колонки.
  3. Отсоединить промежуточный вал от рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА "). (ref-180836-S15138032242005072900000)
  4. Нажать на промежуточный вал, чтобы свернуть промежуточный вал.
  5. Снять болты уплотнения промежуточного вала. Важно: Может потребоваться снять нижнюю часть уплотнения промежуточного вала с рулевого механизма.
  6. Снять уплотнение промежуточного вала.
Схема №21
  1. Установить нижнее уплотнение промежуточного вала над промежуточным валом и на рулевой механизм.
  2. Установить верхнее уплотнение промежуточного вала поверх нижнего уплотнения и на панель приборов.
  3. Подсоединить промежуточный вал к рулевой колонке (см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА "). (ref-180836-S15138032242005072900000)
  4. Установить уплотнение промежуточного вала на рулевую колонку.
  5. Установить болты уплотнения промежуточного вала. Затянуть болты уплотнения промежуточного вала до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).

Процедура проверки

ПримечаниеТранспортные средства, участвующие в авариях, приводящих к повреждению рамы, серьезному повреждению кузова или листового металла, или в случае удара о рулевую колонку, или в случае использования дополнительных надувных удерживающих систем, могут также иметь поврежденную или неправильно установленную рулевую колонку.

Схема №22
Схема №23
  1. Осмотреть капсулы на кронштейне рулевой колонки в сборе. Убедиться, что капсулы надежно посажены в пазы кронштейнов, и осмотреть капсулы на наличие каких-либо неплотных условий при проталкивании или вытягивании рукой. Если капсулы не закреплены, выполнить одну из следующих процедур: Если кронштейн крепится болтами к кожуху в сборе, заменить кронштейн. Если кронштейн приварен к кожуху в сборе, заменить кожух в сборе.
  2. Осмотреть сборку рубашки на предмет смятия, измерив расстояние от нижнего края верхней рубашки до определенной точки на нижней рубашке. Если измеренные размеры (А) не соответствуют техническим требованиям (100 мм), установить рулевую колонку.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-160348-S06939367912004021000000)
  2. Снять обивка коленного буфера.
  3. Снять рулевое колесо.
  4. Снять закрывающую пластину рычага наклона.
  5. Снять винты (1) крышки триммера с нижней рулевой колонки.
  6. Наклонить нижнюю регулировочную крышку (2) вниз и сдвинуть нижнюю регулировочную крышку назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки.
  7. Отвернуть винты верхней обрезной крышки.
  8. Снять цилиндр замка зажигания согласно разделу " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-180836-S02279483382005072900000)
  9. Снять верхнюю обрезную крышку (2) с рулевой колонки.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Установить верхнюю крышку отделки на рулевую колонку.
  2. Установить цилиндр замка согласно " ЗАМЕНЕ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-180836-S02279483382005072900000)
  3. Установить винты верхней крышки подстройки на рулевую колонку. Затянуть и затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  4. Совместите пазы для лапок на нижней крышке отделки с фиксирующими лапками на верхней крышке отделки.
  5. Наклонить нижнюю крышку трима вверх и сдвинуть нижнюю крышку трима до тех пор, пока фиксирующие язычки не защелкнутся в пазы для язычков.
  6. Установить винты (1) на нижнюю дифферентную крышку (2) и затянуть их до 3,5 Н.м.
  7. Установить закрывающую пластину рычага наклона.
  8. Установить рулевое колесо, см. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-180836-S31948966082005072900000)
  9. Установить обивка коленного буфера.
  10. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-160348-S06939367912004021000000)
Схема №31
Схема №32
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-160348-S06939367912004021000000)
  2. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-180836-S01356245862005072900000)
  3. Оттяните модуль (2) предотвращения угона от корпуса (1) цилиндра замка.
  4. Нажать на 2 белых подпружиненных фиксатора на переключателе зажигания.
  5. Сдвинуть переключатель зажигания вниз от корпуса цилиндра замка зажигания.
  6. Отсоединить электрический соединитель от выключателя зажигания.
Схема №33
Схема №34
  1. Подсоединить электрический соединитель к выключателю зажигания.
  2. Вдвиньте переключатель зажигания в корпус цилиндра замка зажигания.
  3. Надвиньте модуль предотвращения угона (2) на корпус цилиндра замка (1).
  4. Установить крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-180836-S01356245862005072900000)
  5. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-160348-S06939367912004021000000)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-160348-S06939367912004021000000)
  3. Снять рулевое колесо, см. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-180836-S31948966082005072900000)
  4. Снять закрывающую пластину рычага наклона.
  5. Снять удерживающий винт с нижних подрезных крышек рулевой колонки.
  6. Наклонить крышку подстройки вниз и сдвинуть ее назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки. Снять нижние крышки подстройки рулевой колонки.
  7. Снять стопорные винты с верхней крышки подстройки рулевой колонки.
  8. Поднять крышку затвора, чтобы получить доступ к отверстию для доступа к цилиндру замка (1).
  9. Вставить защелкивающееся шило A173A с загнутым наконечником (1) или эквивалентное, с наконечником 2,5 мм (3 / 32 дюйма) и длиной 20 мм (2 / 4 дюйма) в отверстие для доступа цилиндра замка зажигания.
  10. Повернуть цилиндр замка зажигания на СТАРТ.
  11. Использовать изогнутый наконечник для того, чтобы надавить на фиксатор цилиндра замка зажигания.
  12. Отпустить цилиндр замка зажигания в положение РАБОТА.
  13. Извлечь цилиндр замка зажигания из корпуса цилиндра замка.
Схема №39
Схема №40
  1. Вставить цилиндр замка зажигания через крышку затвора в верхней рулевой колонке
  2. Совместите фиксирующий язычок цилиндра замка и позиционный язычок с пазами в корпусе замка.
  3. Полностью протолкните цилиндр замка в корпус замка.
  4. Установить стопорные винты на верхнюю крышку подстройки рулевого управления. Затянуть и затянуть винты до 3,5 Н.м (31 фунт в дюймах).
  5. Совместите пазы для лапок на нижней крышке отделки с фиксирующими лапками на верхней крышке отделки.
  6. Наклонить нижнюю крышку трима вверх и сдвинуть нижнюю крышку трима до тех пор, пока фиксирующие язычки не защелкнутся в пазы для язычков.
  7. Установить винты нижней обрезной крышки на рулевую колонку. Затянуть и затянуть винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
  8. Установить закрывающую пластину рычага наклона.
  9. Установить рулевое колесо, см. раздел " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-180836-S31948966082005072900000)
  10. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-160348-S06939367912004021000000)
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №41
  1. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-180836-S01356245862005072900000)
  2. Снять стяжные ремни с жгута привода парковочной собачки.
  3. Снять привод парковочной собачки, вращая против часовой стрелки.
  4. Отсоединить электрический соединитель.
Схема №42
  1. Состыкуйте электрический соединитель.
  2. Установить привод парковочной собачки вращением по часовой стрелке.
  3. Установить стяжные хомуты на жгут привода парковочной собачки.
  4. Установить крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-180836-S01356245862005072900000)
Схема №43
  1. Снять узел линейного сдвига (см. " ЗАМЕНА УЗЛА ЛИНЕЙНОГО СДВИГА "). (ref-180836-S31668754362005072900000)
  2. Отвернуть винты (3) привода парковочной собачки и извлечь узел (2) механизма управления парковочной собачкой из узла линейного перемещения (1).
Схема №44
  1. Установить механизм управления парковочной собачкой в сборе (2) на механизм линейного перемещения (1) и ввернуть винты привода парковочной собачки (3).
  2. Установить узел линейного сдвига согласно " ЗАМЕНЕ УЗЛА ЛИНЕЙНОГО СДВИГА ". (ref-180836-S31668754362005072900000)
Схема №45
Схема №46
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-160348-S06939367912004021000000)
  2. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-180836-S01356245862005072900000)
  3. Отсоединить электрические соединители от многофункционального выключателя.
  4. Снять жгут проводов (1) с лямки (2).
  5. Отсоединить электрические соединители многофункционального переключателя от жгута проводов рулевой колонки.
  6. Отвинтить стопорные винты 1 многофункционального выключателя.
  7. Снять многофункциональный переключатель 2 с рулевой колонки.
  8. Снять катушку SIR с вала рулевой колонки. См. раздел " МОДУЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ (SDM) ". (ref-160348-S15133530232004021000000)
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Установить многофункциональный переключатель (2) на головку наклона рулевой колонки и убедиться, что электрический контакт переключателя сигнала поворота опирается на кольцо сирены.
  2. Ввернуть винты МФК (1) и затянуть их до 7 Н.м.
  3. Установить 2 электроразъема 2 многофункционального выключателя в разъем переборки.
  4. Подсоединить разъем МФК к разъему катушки ПСА.
  5. Закрепить жгут проводов (1) к рулевой колонке новыми лямками жгута проводов.
  6. Установить электрожгут 1 на лямку электрожгута.
  7. Установить катушку СИР на вал рулевой колонки.
  8. Установить верхнюю и нижнюю крышки отделки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-180836-S01356245862005072900000)
  9. Включить SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160348-S06939367912004021000000)
Схема №50
  1. Переместить багажник рычага сита в сторону (2).
  2. Отвинтить стопорный винт 3 от рычага.
  3. Снять рычаг 1.
Схема №51
  1. Вставить рычаг переключения 1 в корпус рычага переключения.
  2. Установить стопорный винт рычага переключения передач (3) и затянуть его до 6,67 Н.м (1,5 фунта на фут).
  3. Установить кожух рычага переключения передач (2).
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-160348-S06939367912004021000000)
  2. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШЕК ПОДСТРОЙКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-180836-S01356245862005072900000)
  3. Снять фиксатор троса селектора автоматической трансмиссии (3) и трос (2) с рычага управления рулевой колонкой (1).
  4. Снять рычаг переключения передач (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-180836-S11257376132005072900000)
  5. Извлечь стопорные винты (1) из узла линейного сдвига.
  6. Закрутить трос блокировки парковки линейного сдвига, чтобы извлечь трос (2) из корпуса замка (1).
  7. Снять электрический соединитель 3.
  8. Демонтировать узел переключения хвостовика.

Другие статьи — Рулевое колесо и рулевая колонка