Как снять и установить (двигатель 2,5L)
- Поднять автомобиль и снять брызговик правого крыла. Снимите верхний монтажный болт и проставку. Удалите оставшиеся нижние крепежные болты и гайку. Снимите ремень.
- Отсоедините линии на насосе. Снимите задний кронштейн, и снимите насос. При необходимости передайте шкив и кронштейн насоса на новый насос.
- Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулировать натяжение ремня, пополнить резервуар и систему стравливания.
Как снять и установить (2.8L двигатель)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите мотор воздуходувки, и осушите радиатор. Отсоедините шланги от водяного насоса, и насоса ГУР.
- Снимите регулировочную гайку с пластины, а также выньте шпильку и болт переднего кронштейна. Снимите насос и кронштейны. При необходимости передайте шкив насоса.
- Установить процедуры обратного демонтажа. Отрегулируйте натяжение ремня, пополните резервуар с жидкостью и стравите систему.
Как снять и установить насос гидроусилителя руля: снятия и установки
- Снимите ремень с насоса. Установите съемник шкива (J-29785-A) на шкив. Отжать шкив от вала, удерживая ключом корпус инструмента и ввернув болт в корпус инструмента.
- Для установки используйте монтажник шкивов (J-25033-B), чтобы прижать шкив к приводному валу до тех пор, пока поверхность ступицы шкива не окажется заподлицо с приводным валом насоса.
Как снять насос гидроусилителя руля: снятия и установки
- Снимите насос с автомобиля. См. НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ R&I. Снимите шкив насоса. См. ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
- Снимите стопорное кольцо плоскогубцами со стопорными кольцами. Вынуть приводной вал и подшипниковый узел из корпуса. Для снятия подшипника с вала необходимо поддержать внутреннее кольцо подшипника и отжать подшипник от вала. (Схема №1)
Демонтаж подшипника приводного вала. Схема №1
Как установить насос гидроусилителя руля: снятия и установки
Для установки запрессовать подшипник на вал до заподлицо с буртом приводного вала. (Схема №2) Вдвиньте узел в корпус, вращая приводной вал так, чтобы зубцы вала вошли в зацепление с ротором. Нижний подшипник в корпусе, и установить стопорное кольцо. (Схема №2)
Монтаж подшипника и стопорного кольца. Схема №2
- Снимите насос с автомобиля. См. НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ R&I. Снимите шкив насоса. См. ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Снять сборку приводного вала. См. ПРИВОДНОЙ ВАЛ И ШАРИКОПОДШИПНИК В СБОРЕ.
- Используя отвертку, вынуть старое уплотнение из корпуса. Для установки используйте гнездо, чтобы вставить масляное уплотнение в корпус до дна.
Разнесенный вид вращающейся группы. Схема №3
- Снимите насос с автомобиля. См. НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ R&I. Снимите шкив насоса. См. ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Снять сборку приводного вала. См. ПРИВОДНОЙ ВАЛ И ШАРИКОПОДШИПНИК В СБОРЕ.
- Используя небольшой пробойник в отверстии для доступа, снимите стопорное кольцо. Используя 5/8" кусок прутковой заготовки, надавите на ступицу нажимной пластины со стороны приводного вала корпуса до тех пор, пока упорная пластина не будет снята.
- Далее необходимо снять кольцевое уплотнение «О» в корпусе. Теперь можно вынуть из корпуса ротор насоса, лопатки ротора, установочные штифты кольца насоса, кольцо насоса, нажимную пластину и пружину нажимной пластины.
- Смазать новое кольцевое уплотнение «О» и установить в узел втулки. Вставьте небольшой штифт в корпус. Установите в корпус нажимную тарельчатую пружину. Смажьте и установите новое кольцевое уплотнение «О» на прижимную плиту.
- Отметьте верх прижимной пластины непосредственно над отверстием штифта в пластине. Это поможет в выравнивании штифта. Установите нажимную пластину в корпус. Убедитесь, что штифт и отверстие в нажимной пластине правильно сцеплены.
- Установите 2 штифта накидного кольца насоса в отверстия в нажимной пластине. Наденьте кольцо насоса на эти 2 штифта. Убедитесь, что опознавательные знаки на кольце насоса обращены вверх. Установить ротор со стороной расточки в сторону конца приводного вала корпуса и добавить 10 лопаток насоса.
- Смазать упорную пластину «О» кольцевым уплотнением и установить в корпус. Установить упорную пластину в корпус. Убедитесь, что углубления в упорной пластине совпадают с отверстиями под болты в корпусе, а упорная пластина входит в зацепление со штифтами крепления кольца насоса.
- Используя пресс, нажмите на упорную пластину достаточно далеко, чтобы установить стопорное кольцо на место. Установите стопорное кольцо с отверстием кольца по центру с отверстием под болт в корпусе, ближайшем к отверстию для доступа.
- Установите шкив насоса и установите узел в автомобиль. Отрегулируйте натяжение ремня, пополните резервуар с жидкостью и стравите систему.