Главная ОтзывыВозврат
Главная/Plymouth/Voyager/Plymouth Voyager I (1984-1990)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Процедуры буксировки
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Процедуры буксировки Plymouth Voyager I

Развал-схождение подвески 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Общие сведения о буксировке

ПримечаниеНекоторые американские производители транспортных средств используют противоугонные замки рулевой колонки. Система блокирует рулевое управление, механизмы переключения передач и системы зажигания вместе. Специальные положения необходимы, когда переключатель находится в положении «замок», а ключ недоступен.

  1. Удалите незакрепленные или выступающие части поврежденного транспортного средства, такие как капоты, двери, крылья, отделка и т. Д. Снимите выхлопные наконечники и любое другое дополнительное оборудование, которое может мешать буксировке.
  2. Оператор должен воздерживаться от захода под транспортное средство во время его подъема буксировочным оборудованием. Поддержка транспортного средства со стойками безопасности, если необходимо пройти под транспортным средством.
  3. Подкладку следует укладывать между буксирным стропом и любыми окрашенными поверхностями. При использовании буксировочных крюков на задней подвеске расположите крюки так, чтобы не повредить тормозные магистрали. Не допускайте опирания буксирного оборудования на топливный бак.
  4. Не зацепляйте автомобиль передним или задним амортизатором или спиральными пружинами (если они используются). Не поднимайте и не буксируйте транспортное средство, прикрепляя или закрепляя блоки поглощения энергии бампера (если они используются).
  5. Поднять автомобиль 4-6" с земли. Убедиться в наличии надлежащего зазора на противоположном конце транспортного средства. Снимите колеса с поднимаемого конца и перенесите поднятый конец ближе к земле (при необходимости). Между барабанами (роторами) и землей должен поддерживаться зазор 8".
  6. Необходимо использовать предохранительную цепь, полностью независимую от основного буксирного крепления. Никогда не разрешайте пассажирам ездить в буксируемом транспортном средстве. При буксировке транспортного средства соблюдайте государственные и местные нормы и правила.
Внимание:Чтобы предотвратить повреждение трансмиссии, переместите коробку передач и раздаточную коробку (если она оборудована) в положения, указанные в конкретных инструкциях по буксировке.

Меры предосторожности при буксировке

  1. Все транспортные средства FWD могут буксироваться на задних колесах на большие расстояния, если стояночный тормоз отпущен. Транспортные средства следует буксировать с использованием крюков «J» и, по возможности, с передними колесами от земли.
  2. Все транспортные средства FWD могут буксироваться на передних колесах со скоростью не более 25 миль в час на расстояние не более 15 миль. Рулевое колесо должно быть зажато в положении прямо.
  3. На транспортных средствах, оснащенных трансмиссией с ручным управлением, она должна находиться в нейтральном положении, а ведущие оси не должны быть повреждены. Если какой-либо из этих пределов не может быть выполнен, передние колеса должны быть размещены на тележке.
  4. Транспортные средства, оборудованные автоматическими трансаксами, не могут буксироваться со всеми 4 колесами на земле. Транспортные средства с ручным управлением могут буксироваться без ограничения расстояния при условии, что они находятся в нейтральном положении и стояночный тормоз отпущен.
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Буксировка (с ключом зажигания)

  1. Все транспортные средства RWD могут буксироваться, если рычаг селектора находится в нейтральном положении. Не буксируйте дальше 15 миль или буксируйте быстрее 30 миль в час.
  2. Если коробка передач не работает или если транспортное средство буксируется более чем на 15 миль, отсоедините приводной вал или буксируйте транспортное средство с поднятыми задними колесами.
  3. На моделях 4WD с ручными стопорными ступицами поместите коробку передач и раздаточную коробку в нейтральное положение. Установить ступицы ручной блокировки в положение «СВОБОДНО». Поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ».
  4. На моделях 4WD с вакуумными блокировочными ступицами установите коробку передач в нейтральное положение, а раздаточную коробку - в положение «2H». Снять приводной вал с конца автомобиля, который остается на земле или поставить колеса на буксировочную тележку. Поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ».

Буксировка (без ключа зажигания)

  1. Все транспортные средства FWD могут быть подняты и отбуксированы спереди, если стояночный тормоз отпущен. Если стояночный тормоз не отпущен, задние колеса следует поставить на буксирную тележку.
  2. Все транспортные средства RWD могут буксироваться передними колесами с земли при условии, что стояночный тормоз отпущен. Необходимо снять приводной вал или поставить задние колеса на буксировочную тележку. См. БУКСИРОВКА (С КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ) для транспортных средств с установленным на полу переключателем передач или 4WD.

Буксировка (рекреационная)

  1. Все транспортные средства FWD, оснащенные ручным трансакселем, могут буксироваться всеми колесами на земле на законных скоростях по шоссе и на любое расстояние. Транспортные средства, оборудованные автоматическими трансосями, могут буксироваться со скоростью 25 миль в час и на расстояние, не превышающее 15 миль.
  2. Транспортные средства 4WD могут буксироваться всеми колесами по земле на скоростях шоссе и на любое расстояние. Поместите коробку передач и раздаточную коробку в нейтральное положение. Поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ». Снять приводные валы.

Примечание

Другие статьи — Подвеска