3,0 Л V6 - VIN [3]: Диагностика Plymouth Voyager I

Как проверить 3,0 л V6 - VIN [3]: диагностики

Осмотрите на предмет засорения водяных проходов в концевых переходах и засорения проходов выхлопных газов. Полные процедуры очистки и осмотра см. в статье ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Перед чисткой головки цилиндров проверьте наличие трещин, утечек и/или повреждений.

Осмотрите валы коромысел на предмет чрезмерного износа, биения и/или засорения масляных каналов. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.

Клапанные пружины следует испытывать всякий раз, когда они снимаются с головки цилиндров. Проверить наконечник штока клапана на наличие точечной коррозии и/или разрежения. Очистить и осмотреть клапаны. Замените клапаны, если штоки чрезмерно изношены. См. диаметр штока клапана в таблице ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Как проверить гидравлические автоматические регуляторы уровня

1. Не разбирайте автоматические регуляторы ресниц. Для проверки правильности работы вставьте проволоку малого диаметра через отверстие для стравливания воздуха в коромысле. Слегка надавите на контрольный шарик авторегулятора.
2. Удерживая контрольный шар вниз, перемещайте коромысло вверх и вниз, чтобы проверить свободную игру. При отсутствии свободного хода замените автоматический регулятор.

Осмотрите ремень на предмет затвердевания задней резины. Это состояние можно идентифицировать по глянцевому неупругому внешнему виду. Пояс также не оставит отступа при нажатии ногтем. Проверьте состояние трещин, отслаивания, ненормального износа и/или отсутствующих зубьев.

Убедитесь, что все масляные каналы распределительного вала свободны. Осмотрите распределительный вал на предмет повреждения шейки подшипника и/или обвязки. Проверить поверхность зуба шестерни привода распределителя на предмет ненормального износа. Измерить подъем кулачка. Стандартный подъём 1 610-1 620" (40,92-41,12 мм). Предел износа - 1 600" (40,42 мм).

Осмотрите картер масляного насоса на наличие повреждений и/или трещин. Осмотрите поршень сброса масла, убедитесь, что он плавно скользит. Проверьте наличие сломанной или поврежденной разгрузочной пружины. Проверьте зазор согласно таблице ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА.

Схема №22

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА