Трансмиссия - все модели
ПримечаниеСнятие трансакселя не требует снятия двигателя.
ПримечаниеТрансмиссия и гидротрансформатор должны быть сняты в сборе; в противном случае возможно повреждение пластины привода гидротрансформатора, втулки насоса или сальника. Приводная пластина не будет поддерживать нагрузку; следовательно, нельзя допускать, чтобы какой-либо вес трансакселя опирался на пластину во время извлечения.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить рычажный механизм дроссельной заслонки и рычажный механизм переключения передач от трансмиссии. Снимите верхний и нижний шланги маслоохладителя. Поддержка двигателя с помощью приспособления для поддержки двигателя. Отверните верхние болты корпуса колокола. Снимите замок замка ступицы, гайку и шплинт.
- Поднимите автомобиль и снимите передние колеса. Снимите гайку ступицы колеса и карданные валы. Снимите левый брызгозащитный экран. Снимите адаптер спидометра, кабель и шестерню в сборе. Отсоединить ухват. Отверните оба болта крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку.
- Прий нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите оба карданных вала. Снимите пылезащитную крышку, отметьте гидротрансформатор и приводную пластину и снимите болты крепления гидротрансформатора. Снимите пробку доступа в правом брызговике для вращения коленчатого вала двигателя.
- Снимите разъем нейтрального предохранителя. Снимите кронштейн крепления двигателя с передней поперечины. Снимите сквозной болт изолятора переднего монтажа и болты корпуса раструба. Расположите трансмиссионный домкрат под трансосью. Снимите левую опору двигателя. Отверните болты корпуса стартера и нижнего раструба.
- Медленно опустите трансмиссию. Для обеспечения зазора может потребоваться подрессоривание двигателя.
Для установки, обратная процедура снятия. Обязательно отрегулируйте трос переключения передач и дроссельной заслонки. Долейте трансмиссию с автоматической трансмиссией типа Dexron II.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Гибкое соединение пластины с коленчатым валом | ||
| A-413 | 65 (88) | |
| A-470 | 100 (136) | |
| Гибкий преобразователь пластины в крутящий момент | 40 (54) | |
| Трансмиссия-to-блок цилиндров (трансмиссия-to-блок цилиндров) | 70 (95) | |
| Корпус с раструбом типа «стартер-трансмиссия» | 40 (54) | |
| Ручной кейс «кабель-трансаксел» | 21 (28) | |
| Передняя опора двигателя | 40 (54) | |
| Левое крепление двигателя | 40 (54) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м.) | ||
| Крышка корпуса колокола | 108 (12) | |
| Крышка корпуса нижнего раструба | 108 (12) | |
| Рычаг ручного управления | 108 (12) | |
| Дроссель кабель к трансмиссия случае | 108 (12) | |
| Рычаг дроссельной заслонки к трансаксельному валу | 108 (12) | |
| Speedometer-to-Extension (спидометр-удлинитель) | 60 (7) | |
Моменты затяжки