Как снять рулевого механизма - ручной: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. С помощью съемника снимите концы тяг. На моделях Aries/Reliant снимите рулевую колонку. См. соответствующую статью РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. См. следующее меню. Снять все 4 крепежных болта траверсы. С помощью напольного домкрата опустите переднюю поперечину. Aires и Reliant, см.: РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - НАКЛОННЫЙ ГОРИЗОНТ и Omni, см.: РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - БЕЗ НАКЛОНА
- На моделях Omni/Horizon и Rampage поддерживайте универсальный шарнир и выводите штифт нижнего валка, крепящий вал-шестерню к нижнему универсальному шарниру. Поддержите поперечину передней подвески и отверните 2 задние гайки, крепящие поперечину к раме. Ослабьте 2 передних болта и немного опустите поперечину для доступа к щиткам пыльника.
- На всех моделях снимите защитные щитки от брызг и пыли. Отсоедините концы тяг от поворотных кулаков. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к передней поперечине. Снимите рулевой механизм с левой стороны автомобиля.
Как установить рулевого механизма - ручной: снятия и установки
Для установки обратные процедуры снятия. Убедитесь, что основные зубцы находятся на одной линии. Затянуть монтажные болты в соответствии с указаниями и установить прихватку.
Ослабьте контргайку. Снимите крепежную гайку и шплинт. С помощью съемника отсоедините конец тяги от поворотного кулака. Отвернуть конец тяги от внутренней тяги.
Для установки, обратная процедура снятия. Установить регулировку схождения.
Рулевой механизм и монтажный кронштейн. Схема №1
При снятом наружном конце тяги отвернуть контргайку. С помощью плоскогубцев разверните внешний зажим ботинка (только для TRW) и снимите. Вырезать и выбросить внутренний зажим ботинка. Перед снятием чехла отметьте положение трубки сапуна. Небольшой отверткой поднимите внутреннюю губку ботинка из канавки и снимите пыльников.
Для установки, обратная процедура снятия. Используйте силиконовую смазку на губках сапога.