Промывка маслоохладителя
| Внимание | При наличии неисправности коробки передач необходимо промыть маслоохладитель. Необходимо заменить гидротрансформатор и перепускной клапан маслоохладителя. Некоторые модели могут иметь внешний маслоохладитель, смонтированный перед радиатором. Этот маслоохладитель необходимо промыть вместе с маслоохладителем, установленным в радиаторе. Промыть маслоохладители отдельно. НЕ пытайтесь одновременно промывать оба маслоохладителя. |
|---|
ПримечаниеПроизводитель рекомендует охладитель Flusher (6906) в качестве единственной подходящей процедуры для промывки маслоохладителя. Использовать только промывочные растворители на нефтяной основе. НЕ использовать растворители, содержащие кислоты, воду, бензин или любые другие коррозионные жидкости.
Процедура промывки
- Обратить внимание на подающую и обратную линии маслоохладителя. (Схема №1) Снять заливную пробку крышки на промывателе охладителя. Заполнить резервуар 1/2-3/4 свежим промывочным раствором.
- Переустановите заливную пробку. Убедиться, что выключатель питания насоса находится в положении ВЫКЛ. Подключить красный зажим аллигатора к положительному аккумулятору, а черный зажим аллигатора - к заземлению корпуса. Отсоединить линии маслоохладителя при передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: ВСЕГДА обратная промывка при промывке маслоохладителя и линий.
- Подсоединить синюю напорную линию к выходной линии маслоохладителя. Подсоединить линию чистого возврата к линии маслоохладителя на входе. Включить насос и промыть маслоохладитель и линии в течение 3 минут.
- Контроль показаний давления и очистка линии возврата. Показания давления должны стабилизироваться на уровне 20 фунт/кв. дюйм (1,4 кг/см2), если они оснащены одним маслоохладителем, или 30 фунт/кв. дюйм (2,1 кг/см2), если они оснащены двумя маслоохладителями.
- Если расход растворителя прерывистый или превышает указанное давление, заменить маслоохладитель(и).
- Выключить насос. Отсоединить чистую всасывающую линию от резервуара на крышке. Включить насос на 30 секунд для продувки промывочного раствора из линий маслоохладителя. Выключить насос.
- Поместить чистую всасывающую линию в одноквартовый контейнер, заполненный ATF. Включить насос до тех пор, пока вся жидкость не будет удалена из контейнера. При этом из линий маслоохладителей удаляется оставшийся промывочный растворитель. Выключить насос.
- Отсоединить зажимы аллигатора от батареи и заземлите. Снять переходники промывки с линий маслоохладителя. Подсоединить линии маслоохладителя. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня жидкости с помощью ATF.
Трудно заполнить жидкостью, жидкости выдувает наливную трубку
Проверить наличие аэрированной жидкости, высокий уровень жидкости и ограниченный узел масляного фильтра.