Как проверить приводной вал и универсального соединения: диагностики
Проверить шлицы приводного вала на износ и повреждение. Проверить канавки шариков на неравномерный износ, питтинг и ржавчину. Проверить шарики на износ и питтинг. Проверить обойму на повреждение.
Схема №1
- Поместить бандаж на приводной вал. Намотайте ленту на резьбовой участок на конце приводного вала. Надвиньте колпак Cv на конец приводного вала.
- Для сборки соединения Cv нанести тонкий слой смазки соединения Cv на все детали соединения Cv. Наденьте обойму на внутреннюю обойму, совместив метки сопряжения. Установить 2 шарика в противоположные пазы. (Таблица 2) Убедиться, что шарики находятся в исходных местах. Собрать внутреннюю обойму и обойму в наружную обойму, совместив метки сопряжения. Убедиться, что утопленный конец внутренней и наружной обоймы и скошенный конец обоймы находятся на одной стороне (лицевой стороне приводного вала).
- Установить оставшиеся шарики в их исходное положение. Упакуйте соединение Cv в сборе с указанной смазкой для соединения Cv. Нанести небольшое количество смазки внутрь чехла Cv. Установить соединение Cv на приводной вал, совместив ответные метки и отверстия под болты. Установить стопорное кольцо на внутреннюю обойму. Установить болты соединения Cv и закрепить хомуты хомута. Для завершения установки, обратной процедуры удаления.