Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Снятие и установка Plymouth Grand Voyager II

Задняя подвеска 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки

Если jounce бампер снят с автомобиля, он должен быть заменен в правильном месте на рамном рельсе. Это место важно для того, чтобы бампер правильно контактировал с осью и не мешал задним ведущим валам. Рамный рельс имеет 4 отверстия в области, где установлен jounce бампер. Два из отверстий резьбовые, а 2 нет. (Рисунок 2)

Как снять подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Поднять автомобиль на рамном контактном подъемнике в комфортное рабочее положение.
  2. С помощью напольных стоек под мостом в сборе поднять мост в сборе, чтобы снять вес на задних рессорах.
  3. Отсоедините узел привода дозирующего клапана, чувствительного к высоте, и нижние концы задних амортизаторов на кронштейнах оси.
  4. Отверните и снимите гайки и шайбы U-образных болтов, снимите U-образные болты.
  5. Нижний задний мост в сборе, позволяющий задним рессорам свободно висеть.
  6. Ослабьте и снимите 4 болта с передней пружинной подвески.
  7. Ослабьте и снимите гайки и пластину серьги задней пружины, снимите серьгу с пружины.
  8. Ослабьте и снимите передний поворотный болт с передней пружинной подвески.
  9. Отсоедините заднюю пластину серьги, от серьги и штыря в сборе от пружины.
  10. Ослабьте и снимите передний поворотный болт с передней пружинной подвески. (Рисунок 2)

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Собрать серьгу и палец в сборе, втулки и пластину серьги на задней части пружины и подвеске задней пружины. Завести гайки болтов серьги. Затяжку не производить.
  2. Собрать переднюю пружинную подвеску с передней стороны проушины пружины и установить поворотный болт и гайку, не затягивая.
  3. Поднимите переднюю часть пружины и установите 4 болта подвески. Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключите привод в сборе для дозирующего клапана датчика высоты. (ref-144963-S24343251572002091000000)
  4. Поднять ось в сборе в правильное положение с осью, центрированной под центральным болтом пружины.
  5. Установить U-образные болты, гайки и шайбы. Затянуть гайки U-образных болтов в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-144963-S24343251572002091000000)
  6. Установить амортизаторы и стартовые болты.
  7. Опустите транспортное средство на пол и с полным весом транспортного средства на колесах, затяните передний поворотный болт, болты верхнего / нижнего амортизатора серьги и узел серьги / пальца через гайки болта в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-144963-S24343251572002091000000)
  8. Поднимите автомобиль и подсоедините пружину клапана дозирования задних тормозов и отрегулируйте по мере необходимости.
  1. Поднять автомобиль на рамном контактном подъемнике в комфортное рабочее положение.
  2. С помощью напольных стоек под мостом в сборе поднять мост в сборе, чтобы снять вес на задних рессорах.
  3. Отсоедините узел привода дозирующего клапана, чувствительного к высоте, и нижние концы задних амортизаторов на кронштейнах оси.
  4. Ослабьте и снимите гайки и шайбы U-образных болтов, снимите U-образные болты.
  5. Нижний задний мост в сборе, позволяющий задним рессорам свободно висеть.
  6. Ослабьте и снимите 4 болта с передней пружинной подвески.
  7. Ослабьте и снимите гайки и пластину серьги задней пружины, снимите серьгу с пружины.
  8. Ослабьте и снимите передний поворотный болт с передней пружинной подвески.
  1. Собрать серьгу, втулки и пластину на задней части рессоры и подвеске задней рессоры, завернуть гайки болтов серьги и не затягивать.
  2. Собрать переднюю пружинную подвеску с передней стороны проушины пружины и установить поворотный болт и гайку, не затягивая.
  3. Поднять переднюю часть пружины и установить 4 болта подвески, затянуть в соответствии с техническими требованиями. Подключить привод в сборе для дозирующего клапана, чувствительного к высоте.
  4. Поднять ось в сборе в правильное положение с осью, центрированной под центральным болтом пружины.
  5. Установите U-образные болты, гайки и шайбы. Затяните U-образные болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-144963-S24343251572002091000000)
  6. Установить амортизаторы и стартовые болты.
  7. Опустите транспортное средство на пол и с полным весом транспортного средства на колесах, затяните передний поворотный болт, скобы и верхние / нижние болты амортизатора в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-144963-S24343251572002091000000)
  8. Поднять автомобиль и подключить пружину клапана-дозатора задних тормозов и отрегулировать.
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Снять колесо и шину в сборе.
  3. Снимите тормозной барабан. (Рисунок 4)
  4. Демонтировать шплинт, гайку, замок, пружинную шайбу и гайку ступицы.
  5. Снимите крепежные болты фланца полувала. (Примечание 6) ВНИМАНИЕ: Полувал, когда он установлен, действует как болт и закрепляет ступицу / подшипник в сборе. Если транспортное средство должно поддерживаться или перемещаться на своих колесах, установите и затяните болт через ступицу. Это обеспечит невозможность ослабления ступицы / подшипника в сборе.
  6. Полуось подпружинена. Слегка сожмите соединение внутренней полуоси и потяните вниз, чтобы очистить выходной вал заднего водила. Затем потяните сборку полуоси внутрь, чтобы удалить. (Таблица 7)
  7. Снять болты крепления подшипника колеса. (Рисунок 8)
  8. Демонтировать подшипник колеса и ступицу в сборе. (Рисунок 9)
  9. Замена смазочного уплотнения рекомендуется всякий раз, когда выполняется это обслуживание.
ВниманиеПосадочные поверхности цапф и подшипников должны быть гладкими и полностью свободными от посторонних материалов и забоин.
ВниманиеВо время любых сервисных процедур, когда шарнир и полуось разделены, тщательно очистите уплотнение и изнашивающуюся втулку и смажьте ОБА компонента.
  1. Используйте специальный инструмент (6536-A) или его эквивалент для установки уплотнения, если требуется замена уплотнения.
  2. Смажьте ВСЮ окружность уплотнения (и изнашиваемую втулку) универсальной смазкой MOPAR ® или аналогичной.
  3. Установите шайбу и гайку ступицы после очистки резьбы от посторонних веществ.
  4. При включенном тормозе затяните гайку ступицы в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-144963-S24343251572002091000000)
  5. Установите пружинную шайбу, контровочную гайку и новый шплинт, плотно оберните зубцы шплинта вокруг контровочной гайки.
  6. Установить колесо и шину в сборе. Затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-144963-S24343251572002091000000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Поднять автомобиль на раме контактным подъемником.
  2. Поддержите ось с помощью стойки домкрата.
  3. Снимите нижний ударный болт.
  4. Удерживая удар, снимите верхний ударный болт.
  5. Для установки, обратная процедура снятия.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снимите 2 болта крепления нижнего качающегося рычага к тяге с каждой стороны транспортного средства. (Рисунок 10)
  3. Ослабьте, но не полностью снимите 4 фиксатора втулки качающегося рычага с кронштейнами трубки заднего моста.
  4. Удерживая ухват на месте, полностью выверните 4 болта, ослабленных на шаге 3.
  5. Снимите ухваты с транспортного средства.
  6. При необходимости обслуживания рычагов снимите верхний рычаг с болта кронштейна, затем снимите рычаг с кронштейна крепления лонжерона.