Как снять и установить систему зарядки - генераторов и регуляторов (крома купе): снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора автомобиля компьютерные системы автомобиля могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ ЭВМ в статье ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Как снять и установить (2.0L Breeze и Stratus)
- Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора от удаленной отрицательной клеммы на ударной вышке. Отсоединить разъем цепи возбуждения генератора. см. рис. 1 Отвернуть клеммную гайку BAT и снять провод. Ослабить, но НЕ снимать, регулируя болт «Т». Ослабить, но НЕ снимайте, поворотный болт. Ослабить регулировочный болт, чтобы снять ремень привода генератора. Снять ремень привода генератора.
- Снять Т-образный болт и шарнирный болт. НЕ теряйте распорку шарнирного болта. Освободить генератор от монтажного кронштейна и переместить его к люку фары головы пассажира. Извлечь генератор из зоны лючка фары. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть приводной ремень генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-58773-S17126248972001011700000)(ref-58773-S09121768852001011700000)
Схема №5
Как снять и установить (2,0 л неон)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Ослабить, но НЕ снимайте регулировочную гайку генератора. Подъем и поддержка автомобиля с передними колесами, повернутыми полностью вправо. Снять пластиковый нижний брызгозащитный экран. Отсоединить разъем цепи возбуждения генератора, нажав Красную блокирующую лапку. см. рис. 2 Отвернуть клеммную гайку BAT и снять провод.
- Ослабить, но НЕ снимайте, поворотный болт. Снять ремень привода генератора (щиток от разлива генератора снимать не нужно). Отвернуть 3 болта кронштейна монтажного шкворня. Снять шкворневой болт и кронштейн. Удерживая генератор в одной руке, отвернуть регулировочную гайку и сдвинуть генератор с болта «Т»(болт «Т» снимать не нужно).
- Опустить генератор и снять через нишу колеса. Затянуть ремень привода генератора в соответствии с надлежащими спецификациями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-58773-S17126248972001011700000)(ref-58773-S09121768852001011700000)
Демонтаж и монтаж (2.4L)
- Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора от удаленной отрицательной клеммы на ударной вышке. Отсоединить разъем цепи возбуждения генератора. см. рис. 1 Отвернуть клеммную гайку BAT и снять провод. Ослабить, но НЕ снимать, регулируя болт «Т». Ослабить, но НЕ снимайте, поворотный болт. Ослабить регулировочный болт, чтобы снять ремень привода генератора. Снять ремень привода генератора.
- Отвернуть Т-образный болт и шарнирный болт. Снять тормозной блок АБС, отвернув два болта крепления нижней пластины. Снять баллон для перетекания охлаждающей жидкости. Снять генератор путем скольжения генератора под линиями кондиционирования воздуха в сторону пассажира транспортного средства. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть приводной ремень генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО ЯЩЕГО ". (ref-58773-S17126248972001011700000)(ref-58773-S09121768852001011700000)
Схема №6
Как снять и установить (2.5L Cirrus, Sebring кабриолет и Stratus)
- Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора от удаленной отрицательной клеммы на ударной вышке. Отсоединить разъем цепи возбуждения генератора. см. рис. 2 Отвернуть клеммную гайку BAT и снять провод. Ослабить, но НЕ снимайте болт ушкового крепления верхней части генератора. Ослабить, но НЕ снимайте, поворотный болт. Ослабить регулировочный болт на шкиве холостого шкива/натяжного устройства, чтобы снять ремень привода генератора. Снять ремень привода генератора.
- Снять шкворневой болт. НЕ теряйте проставку шкворневого болта. Снять ушковый болт крепления верхней части генератора. Снять верхний кронштейн генератора. Снять генератор. Установить, выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть приводной ремень генератора до соответствующих технических характеристик. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Затянуть все крепежные детали до технических характеристик. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-58773-S17126248972001011700000)(ref-58773-S09121768852001011700000)
Схема №7
