Муфта в сборе
| Внимание | При обслуживании узла или компонентов сцепления ЗАПРЕЩАЕТСЯ создавать пыль путем шлифовки или очистки деталей сцепления с помощью сухой щетки или сжатого воздуха. |
|---|
| Внимание | Использовать штангу для снятия приводного вала, иначе соединение штатива может быть повреждено. НЕ вставляйте штангу слишком глубоко, так как это приведет к повреждению масляного уплотнения. |
|---|
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять воздухоочиститель в сборе. Снять вентиляционный колпачок корпуса сцепления. Отсоединить трос сцепления от сильфонного корпуса. Отсоединить трос рычага селектора и трос перекрещивающегося рычага на трансакселе.
- Снять кронштейн крепления троса переключения передач. Отсоединить трос дросселя на корпусе дроссельной заслонки. Снять кронштейн троса дроссельной заслонки с корпуса дроссельной заслонки. Отвернуть верхний болт пускателя и гайку верхней шпильки корпуса дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки. Снять опорный кронштейн корпуса дроссельной заслонки. Снять верхние болты крепления левого трансакселя. Снять верхние болты корпуса дроссельной заслонки.
- Демонтировать датчик скорости транспортного средства. Отсоединить жгут проводов дублирующей фары на трансмиссия. Установить опору двигателя. Поднять и поддержать транспортное средство. Снять передние колеса. Слить жидкость трансмиссия. Снять обе полуоси, и выбросить фиксирующие зажимы полуоси. См. статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНЯЯ " в разделе " ПРИВОДНЫЕ ОСИ ". Снять левый нижний брызговик / крышку аккумулятора. Снять болты нижнего кронштейна крепления левого трансмиссия. Снять болты крепления нижней поперечины двигателя. (ref-43051)
- Снять передний стальной монтажный кронштейн двигателя. Снять 3 болта с переднего алюминиевого монтажного кронштейна двигателя. Снять нижний болт стартера и стартер. Снять задний монтажный кронштейн трансмиссия. Снять стойку двигателя к трансмиссия. Снять нижние болты пылезащитного экрана. Поддержите трансмиссия домкратом.
- Отвернуть болты крепления ведущего диска к муфте, вращая двигатель по часовой стрелке, чтобы получить доступ к болтам. Снять нижние болты крепления сферического корпуса. Снять трансмиссию и муфту в сборе. (Таблица 1) Снять муфту в сборе с входного вала, соблюдая осторожность во избежание загрязнения трущихся поверхностей.