Характеристики
Ширина шейки
| ширина шейки A (мм) | 31 (+ 0.010; 0) |
|---|
Боковой зазор коленчатого вала
Осевой зазор коленчатого вала регулируется с помощью 2 полуколец с выступами (со стороны маховика двигателя)
Осевой зазор должен находиться в диапазоне от 0,049 до 0,211 мм
Рабочий зазор - опоры шеек коленчатого вала
Рабочий зазор подшипников коленвала от 0,032 до 0,102 достигается созданием 3 классов гладких нижних коренных вкладышей
ПримечаниеВ данном случае для точного измерения зазора можно использовать пластиковый щуп PLASTIGAGE
Шатунные шейки
| номинальный размер | 56.515 (+ 0.023; 0) |
|---|---|
| ремонтная сторона 1 | 56.361 (+ 0.023; 0) |
| ремонтная сторона 2 | 56.107 (+ 0.023; 0) |
Коренные шейки коленчатого вала
| номинальный размер | 86.182 (+ 0.026; 0) |
|---|
| номинальный размер | 80.182 (+ 0.026; 0) |
|---|---|
| ремонтная сторона 1 | 79.928 (+ 0.026; 0) |
| ремонтная сторона 2 | 79.675 (+ 0.026; 0) |
Вкладыши опор коренных шеек коленчатого вала
ПримечаниеОпора №1 располагается со стороны привода ГРМ
Толщина вкладышей (опоры № 1, 2, 3 и 4)
| двигателя | 2.8 TD | 2.8 HDI |
|---|---|---|
| номинальный размер | 2.165 (+ 0.09; 0) | 2.165 (+ 0.09; 0) |
| ремонтная сторона 1 | 2.292 (+ 0.09; 0) | 2.319 (+ 0.09; 0) |
| ремонтная сторона 2 | 2.419 (+ 0.09; 0) | 2.573 (+ 0.09; 0) |
Ширина вкладыша с заплечиком (подшипник N° 5)
| ширина F | 30,900 (+ 0,050; 0) мм |
|---|
Моменты затяжки
Болты крепления картера крышек опор коленчатого вала
- Момент предварительной затяжки 5.0 даН·м
- Угловая затяжка 60